Парк управляемых ЛА в ЛО (о как) - филосовский вопрос.
Если в первой версии весь набор соответствовал названию- "Современная боевая авиация", то с появлением Су-25Т и Ка-50, это уже не тянет ни на будущее, ни на прошлое, это фантастика.
Не забываем что наше "хочу" не имеет никакой силы в разработке, даже коммерческая прибыль не на первом месте. Причины по которым ЛА попадает в разработку могут быть следушие:
1. Известность. ЛА в идеале должен быть легендой при жизни.
2. Современность. Все из приведённого выше списка пролетает, для 3-го поколения нужен свой сим.
3. Многофункциональность. Летать должно быть интересно надолго.
4. Наличие информации. F-22 не ждите.
5. Необходимость в мире сима. Можно сделать Ан-2, но зачем он нужен?
6. Относительная простота моделирования. Делать аппарат для которого нужно вводить особые физические законы в движок никому не надо (к примеру гидросамолёт, или противолодочник) Хотя двухместные ЛА уже заявлены, Имхо рановато для этого.
7. Приветствуется незаезженость в симах, от мига уже тошнит.
Госпренадлежность моделируемого ЛА не должна вас волновать, всё сводиться опять к нашему "хочу".
Смотрим на то что имеем: Су-27- 1)да 2)да 3)вполне 4)есть 5) конечно
Су-25Т- 1)нет 2)сойдёт 3)ДА, самое приятное что в нем есть 4)видимо да 5)конечно
Ка-50- 1)Да 2)да 3)нет
Чем больше положительных ответов тем большей популярностью будет пользоваться ЛА. Со всеми вытекающими.
Пример- Хариер, считайте сами.
Но это скорее опять моё личное "хочу":smilewink:
Всё вышесказаное в порядке бреда и личного мнения, жду помидоров.