FOX11a

1. Если в системе установлены две одинаковые видеокарты, то вылетает на рабочий стол при загрузке Сирии на любом ЛА. Кавказ работает, на других картах не пробовал. 2. Невозможно отдать приказ ведомому, пока боты не замолчат. Такое уже было раньше, пофиксили, затем опять появилось.

И тем не менее, в онлайне игроки имеют возможность подсвечивать цели для Су-25Т. Почему это не сделать для ИИ? Не знаете как в достоверности - ну сделайте хоть как-нибудь. Так будет правильнее, чем вообще никак, на мой скромный взгляд. А то выходит так, что если не получается, то вроде и делать не нужно.

Экономически не выгодно? Выбираешь "добавить статический объект", справа коалицию, категория - самолеты. Как-то так вроде)

И кто-то будет после этого про достоверность говорить... Сплошной перекос.

А вот ПАН у красных как класс отсутствует? Или я его плохо искал?

Что это меняет? Я уже говорил, тогда объясните работу СПО, которая пищит всегда, даже если не находится в зоне сканирования, где сигнал, по словам Ваших коллег, должен уже затухнуть через несколько метров от РЛС.

Не знаю, как на счёт байки, но в цеху, где происходит сборка даже вертолёта, у которого РЛС всё-таки слабее, чем у истребителей, запрещено включать РЛС, потому что погорят все электронные приборы во всём цеху. Возможно отражение от стен ангара, а возможно и прямое воздействие.

Сойдёмся на этом. Хотя некоторые пробелы остались. Например, если самолет вне зоны сканирования, скажем в несколько градусов правее/левее/выше/ниже, то и СПО его ничего не увидит? Более того, при захвате цели, остальные СПО из той же полусферы тоже должны замолчать? Но может всё-таки есть картинка ДН БРЛС? P.S. Напряженность поля это и есть сила сигнала/амплитуда волны.

Примерно так представляю, но не совсем. В зоне переднего лепестка сигнал сильнее, возможно, в разы и даже на порядок. Но может быть у Вас есть ДН какой-нибудь БРЛС? Кстати, прожаривать экипаж вовсе не обязательно, достаточно экранировать радар сзади, что собственно и делают. Раз уж мы выяснили, что сигнал распространяется во все стороны и отличие от переднего конуса лишь в силе этого сигнала, то, грубо говоря, СПО реагирует на силу сигнала? Ведь сигнал по бокам от конуса всё равно есть. И получается, если сила достигла определенной величины, то СПО понимает - нацелились на неё? Но тогда это вообще странно, потому что по силе сигнала определяют дальность до излучателя, а не направление. А если не так, то как же тогда Береза определяет дальность до излучателя?

Хорошо. ДН не от УЗКОнаправленной антенны. В чём принципиальная разница? У узконаправленной будет просто больше разница между передним лепестком и остальными. Что это меняет? Чем умничать и уводить разговор в сторону, лучше промолчи или ответь по существу, если знаешь. К вопросу о недостатке:диаграмма направленности

У не направленной антенны не будет лепестка в центре.

Не из гула. Из Вики. Смысл один. Сигнал распространяется во все стороны. Смысл направленной антенны - сконцентрировать энергию. Совсем исключить распространение радиоволн вне этого конуса не получится. По крайней мере на этих физических принципах. Ну законы природы такие в известной части вселенной.

))) Да/нет А Вас, значит, удивляет, что возможен узкий пеленг? Пример: радиотелескоп. Что же касается передачи, то вот диаграмма направленности очень узко направленной антенны. Как можно видеть, основной лепесток просто длиннее и сигнал там мощнее. Но это вовсе не означает, что сигнал не распространяется в другие стороны.

Так бы сразу и сказали... А вот это уже интересно. Если можно, откуда информация про такой узкий конус радиоизлучения? Насколько мне известно, радиоволны не могут распространятся так. Другое дело приёмник, он может принимать сигналы из очень узкого сектора, как бы сканируя пространство построчно.

Так. Если это было до пуска. Но больше интересует, как борт в DCS определяет, что пуск именно по нему. Может есть нюанс? Потому что СПО рядом летящих самолетов принимают идентичные сигналы.