PIANOPICTURES

Пройти не сложно в общем, но вопрос такой: почему я не могу захватить издалека, поднявшись повыше, несколько Су-25 в режиме TWS, как на тренах? Только один. Пршу прщнь, не туда запостил...

Да, у немца очень красивая шкурка, последняя. )

Ок, исправил: 100 км/ч = 54 узла 1000 метров = 3280,84 футов = 0,54 морской мили 1 узел = 1 морская миля в час Хорошо, что по F2 можно посмотреть скорость и высоту в привычных измерениях.

Неудобно, что скорость у американских самолетов в узлах (морских милях), расстояния тоже в узлах, а высота в футах. 100 км/ч = 54 узла/ч 1000 метров = 3280,84 футов = 0,54 узла

Очень сложно разобраться, есть в мануале все, но путано, скажем, скорость в простых милях, расстояние в морских (высота в футах). Узлы - это в каких? В наших самолетах что? Километры, метры, или тоже узлы? Пожалуйста, если кто знает напамять и не сложно тут написать.

Понял, спасибо. Мануал читаю выборочно, в описании СПО про слепой ракурс не говорится (говорится про углы приема сигнала, т.е. можно догадаться впринципе о чем речь).

Да хочу, читаю, просто иногда не сложно спросить - не сложно ответить. Кстати, еще раз говорю, в мануале написано 2 цели для TWS, а на практике - четыре, сейчас еще раз проверил.

Понятно. Я думал проверить как работает, но там ничего нет, до пятницы, видимо.

1. А что значит слепой ракурс у СПО? 3. Почему? TWS это оптика чтоли? Вроде нет. Почему же не получает предупреждение? В трене вроде тоже так сказано. Но радар же работает, и на самолете и в самой 120-ке. Сейчас тестировал еще, да, 120 попадает практически "от балды" из любых режимов, комбинаций, как ни пуляй, всегда наведется.

Хорошо, понял, спасибо. Про сопровождение семерки, если быть точным, под каким максимальным углом она может сопровождаться? Или в случае пуска, иногда наводишься по точке ошибки пуска, цель уходит при этом сильно за пределы ИЛС'a, но лок не теряется. Про режим на проходе сказано, что можно вести 2 цели одновременно. У меня получальсь 4 вести и завалить. А что, не все универсалы, точат только какой-то один самолет в онлайне? Я сейчас на F-15 по логике тренов, первый идет A-10, теперь F-15.

Скажем, на шестерке, я так понял, для AIM-7 радар должен быть включен, AIM-120 и AIM-9 попадут и без радара на приемлемой дальности, так вроде?

У меня XP, я ставил 1.12b, никаких проблем.

Читал на форуме фак бо боевому применению, но остались вопросы. 1. В каких случаях противник получает предупреждение об облучении, а в каких нет? Только при использовании AIM-9 не получает предупреждение, если захват через ГСН? Если захват через ГСН AIM-120 или AIM-7, без радара, то что выводится на СПО? 2. В каких случаях надо сопровождать ракету? Особенно пока непонятно с AIM-7. 3. Можно ли сказать, что AIM-120 лучше чем AIM-7? Т.е. если выбирать самому то лучше выбрать AIM-120? 4. Можно немного прокомментировать безрадарные режимы пуска? 5. C чем в онлайне летают вирпилы? Полный набор, или только какой-то один вид, скажем AIM-120, которые можно использовать и в среднем и в ближнем бою? Пользуются ли радаром? Ведь тогда на СПО твое направление видно.

Да, на 3 часа позже. Насчет записи, они пишут, что выложат все треки после мероприятия, так что может и не надо тебе записывать?

На локоновском FTP зип архив с 1.12a, а есть экзешник с 1.12а в природе, как с 1.12b? В общем я понял так, что никакой разницы между A и Б нету.

"After install, you can join the backup live stream at this link." А какой основной канал? Этот просит логин и пароль. Или сейчас нет трансляции, только завтра?

Да я для того и откатил, чтобы тренировочные пройти. Так 1.12b и для XP ведь тоже годится.

Лет 6 назад я купил игру, вроде Фланкер, не помню точно. Пришел, установил. Комп новый, а тормозит. Как взлететь не понятно. Ладно, лечу... Управление через ж, нос задирается, скорость падает, самолет уже не управляется, ни тебе петли покрутить... Про то чтобы пострелять вообще молчу - надо же учебник читать. В общем не игра, а издевательство над здравым смыслом. Кокпит - старьё какое-то, как в троллейбусе. И главное тормоза, на новом компе! В общем забыл как страшный сон. Потом играл в CS, люблю онлайновое соперничество, азарт; игры на прохождение не очень. Сравнительно недавно начал играть в Battlefield 2. Лучшая мультиплейерная игра из всех что я знаю. Аркада, но не совсем, баланс чумовой. Так вот самый независимый там - пилот истребителя, потому, что все остальные юниты зависят от всего - от тупости своих напарников, от крутости чужих танкистов, летчиков, т.д. Истребитель - нет, в основном опасность только от чужого истребителя, бомберы не очень. Купил джой, стал летать в BF2. Все это недавно. Ну естественно, что многие летают лучше меня - играю недавно. Было непонятно как меня сбивают самолеты, обладающие заведомо худшими характеристиками скорости, маневра. Вспомнил про LockOn, ИЛ2 - просто пока джой выбирал, смотрел на форумах, эти игры постоянно фигурировали. Решил поиграть в Lock On в основном из-за BF2, в надежде научиться разным приемам воздушного боя. В общем поставил себе ГС, и башню мне снесло... В общем даже нет, как ни странно, желания поскорее получить action, воевать, играть вовсю - наслаждаюсь просто от общения с софтом, смотрю демки, читаю мануал неторопясь, создаю простые миссии для себя, просто летаю, смотрю по F3, ...пилотажные дымы, хочется продлить удовольствие. Игра очень красивая, и очень атмосферная, подход к делу разработчиков восхищает и вызывает уважение, внимание к деталям, качество, все это впечатляет. Надеюсь, что проект ЛокОн коммерчески успешен, хочется продолжения. Мне всегда казалось, что авиасимуляторы это субжанр, на котором много не зарабатывают - не популярны эти игры у народа. Уверен, что грамотной рекламой это можно изменить, но не знаю, нужно ли это. Когда что-то начинает приносить деньги, проявляется обратная сторона дела, компромисы. И наоборот. Хотел бы узнать, что дальше. Мне вертолеты как-то вроде не очень сейчас интересны, что будет дальше с самолетами? Еще интересно по джойстикам, насколько важно иметь очень хороший джойстик? У меня нет ощущения, что проблема в моем недорогом джойстике, все только от меня зависит. Правда я выкинул центровочную пружину и твистовую из своего. В общем игра меня поразила. YouTube тоже помогает прониктнуться атмосферой игры. Кстати чем-то напомнило хит на Playstation - Gran Turismo, похожий драйв, только там культ раллийных машин, никакого сюжета, только машины, реализм внешний и ощущения от езды. Кстати эта игра тоже при первом знакомстве обескураживает, трудно ездить, но фанатов у нее море, это мейнстрим. Хотя и тут, я смотрю, комьюнити большое, я не ожидал, соревнования, фестивали... А Battlefield 2 посмотрите, очень качественная вещь, свой культ у нее есть. Посмотрите на YouTube по Sniper School, Helicopter stunts, BF2 Jets. Полетайте там, получите своеобразное удовольствие, средний уровень в онлайне очень высокий. В общем спасибо разработчикам, сильнейшее впечатление, хочется летать и летать. В офлайне уже проблемы начались. Вдвойне спасибо за то, что соотечественники.

Ну если там проходить миссии совместно, то я на A-10 уже немного умею танки бомбить ))) На F-15 - пока только Ан-26 умею шмалять. Прошу прощения у админов за чат, просто хочется поболтать об игре, в офлайне не с кем )).

Отлично.

Мне интересны полеты онлайн, но я недавно купил игру и очень плохо летаю, в онлайн пока даже не совался. Хотя проголосовал "за", разумеется.

http://www.youtube.com/watch?v=QCMqECKokMg На 1-й минуте, как удалось поставить камеру так низко, у самых колес?

Сорри, нашел сам )) Shift+J (дрожание) нужно выбирать для КАЖДОГО вида отдельно, эффектное "гуляние" проявляется при сильном увеличении, ну и Shift+Esc (смена оси вращения камеры) тоже не лишнее ))).

При взятии управления на себя из второго тренировочного трека F15 (примерно с середины или в конце) остается очень необычная настройка видов F2 и F3. Выглядит как съемка с большого расстояния при сильном увеличении. Как это сделать: отъехать камерой далеко, а потом навести сильный зум на самолет? При этом самолет как бы "гуляет" в кадре, а не просто дрожит или стоит намертво.

Ну ладно, хоть так вроде успокоили. Я купил недавно, настраиваю под себя. Мне просто казалось, что это работало, видимо ошибсЯ ))) Но все равно очень странно. Чем так отличаются мои треки от тренировочных?