VP-PHOTO

На сегодняшний день проблема сохраняется. Планируется ли её решение? Существуют ли костыли?

Хотелось бы отметить нынешнюю акцию от ЕД в виде месячного бесплатного доступа к модулям. Вызывает большое восхищение. И хочу сказать, что мотивирует к покупке, потому как лично я немного "застрял" в прежних модулях, мне вроде их хватало, а на новое смотрел как на слишком дорогое и малонужное. Но пощупав, понял, что новые модуле сделаны так же более чем достойно и явно заслуживают внимания. В частности, не ожидал столь прекрасной реализации И-16, потому как сделан сторонними разработчиками Однако, самолёт весьма атмосферный и интересный. Очень приятен как визуально, так и "физически". И очень теперь надеюсь, что всё-таки станет он толчком для создания раннего сета ВМВ, и в идеале бы даже с картою восточного фронта. Спасибо, ЕД!

В быстрой миссии Яка-52 "свободный полёт" в Нормандии, Второй автоматический Як, тот, что крутит пилотаж над аэродромом постоянно убивается в одном и том же месте. Хотелось бы отремонтировать его полёт. Касаемо Л-39 обнаружил, что в стереоскопическом режиме отчётливо видно из задней кабины, что отражение каски водителя в передней кабине нарисовано на стеклянной перегородке между этими самыми кабинами. При моноскопическом зрении этого не различить, и кажется, что каска отражается от фонаря, а вот в стерео - сразу беда. Если это отражение невозможно сделать так, чтобы оно фактически отражалось от фонаря, лучше будет именно при стереорежиме его вовсе убрать. И по Л-39 опять же, при полёте в задней кабине очень классно провисает и покачивается кручёный провод. Смотрится натурально, однако, при отрицательных перегрузках, даже значительных, он провисает так же в направлении пола. Было бы хорошо добавить ему правильную геометрию при отрицательных перегрузках, потому как мелочь весьма атмосферная. Спасибо и с уважением.

Стало быть, долетались мы. Не забрасывайте хотя бы старые модули, пожалуйста...

Может быть имеет смысл реализовать пока в виде "костыля", а именно, пустить, например, анимацию по земле, на подобие того, как реализована пыль, но в пределах высоты травы с прорисовкой каких-то неистово колышущихся "волокон"? С моей неосведомлённой в программировании точки зрения, такая реализация не должна быть сильно сложной и ресурсозатратной, а вот атмосферности подкинет.

Андрей, скажите ещё, пожалуйста, раз уж у нас с Вами завязался диалог, я может упустил, но ведутся ли (планируются ли) работы по реагирующей на потоки воздуха траве? При взлётах/посадках на вертолётах на грунте уж очень портит картину это неподвижная трава. Сама по себе выглядит она весьма симпатично, но она прямо должна превращаться в подвижную субстанцию в большом достаточно радиусе под висящим вертолётом.

Тут спорить не буду, потому как не углублялся в изучение. Но визуально, ей богу, смотрелось слишком "топорно", никак не уровень проработки ФМ ДКС. Но это, повторюсь, субъективное суждение, не являющееся претензией в плане "переделывайтевсювашуаркаднуюлеталку". Спасибо за Ваш ответ!

Исключительно оффлайн. Из крайних проб - Ме-109. Быстрая миссия взлёт в Нормандии. Чисто технически, я бы даже сказал, что он сошёлся, аэроплан не сгорел в кустах, однако, это было похоже на воссоздание полёта по данным средств объективного контроля в FSX, такой же неуклюжий, выглядящий совершенно противоестесственно. Андрей прояснил ситуацию, хотя она и так в целом была ясная. Не восприимайте это, как просто ковыряние мозгов разработчикам ради самого ковыряния. Треки очень нужны, и нужны в нормальном виде. Поэтому пользователи снова и снова поднимают этот вопрос.

Тоже не встретил ещё за свою бытность адекватно сошедшихся треков. Причём на нескольких вариантах железяк уже довелось пробовать за это время.

Ка-50 появился, а вот А-10 след простыл.

Посмотрел на отражения. Вроде есть, а вроде и нету. Как-то уж слишком неявно выражены они. На МиГ-15 тоже не заметил. Правильно ли понял, что не все аэропланы начали отражать? И те, которые отражают, как я понял, не имеют самоотражения (имею в виду, собственных элементов), а только немного улица отсвечивает еле уловимо. Про ДМ тоже не совсем понял, её в итоге ввели или отложили? Ка-50 и А-10С так же отсутствуют. Причём в менеджере модулей они будто бы доступны, а фактически их нет. Хотя на Ка-50 при загрузке предлагает привязать номер, и номер уже автоматически введён. Соглашаюсь. Эффекта нет. Прям беда.

Знаем мы эти скидки...

Смотрю, млин, на скрины Канала, и понимаю, что Нормандию можно будет вскоре выкинуть на помойку. Такой она убогой кажется особенно теперь.

Очень надеюсь, что коль 2.5.6 коснётся коррекции освещения, то и дневные шары вокруг источников света исчезнут, как страшный сон по утру.

Я не думаю никак, потому как какое имею право думать за других. Просто проблема существует давно из довольно ранних версий, потому и решил спросить. Спасибо за ответ, очень надеюсь, что этот огромный пробел будет закрыт в вашем, столь интересном, проекте.

Существуют ли планы о доработке сходимости треков? Ведутся ли какие-то работы, существуют ли планы этого направления? Уже давно известно, что в большинстве случаев они совсем не имеют ничего общего с состоявшимся действом, а недавно вроде и сошёлся, но в полёте посадки были ну такие прямо мягенькие и красивые на Bf-109, а в треке это топорное плюхание на полосу, сплошной визг резины, отсутствие отрисовки амортизации ну и выглядит совершенно не естесственно, даже если допустить, что на самом деле так и прикладывался. Хотя я уверен, что посадки были более приличные. Для примера, небезызвестный гражданский симулятор с цифрой "11" на конце, даже при повторе аккуратно "кладёт" каждое колесо на полосу, и каждый "взмах" крыла отрисовывает.

Так же присоединяюсь к вопросу. Ведь почти одно и то же, подобная территория. Я бы понял, если бы, например, в совокупности с антуражем и техникой, в том числе управляемой, 1939 года. А так... Ну энтузиасты, наверное, купят, так как нынешняя Нормандия неплоха, но как-то не воспринимается на "конецвторогодесятилетиядвадцатьпервоговека". В общем, тоже не понял. Просто сомневаюсь, что она будет прямо окупаться, так как многие интересующиеся имеют Нормандию.

Довелось мне вчера провести опыт на довольно мощной сборке. И получилось следующее. Сборка - мобильный ПК, но с параметрами i7 7820HK и двумя gtx 1080 в SLI, и система и DCS на SSD. Разрешение 4к. Чипы НВидиа в этой сборке заявлены как полноценные декстопные, но пусть будем их считать Лэптопные, как такие вроде называют. Всё без разгонов пока, на заводских частотах. Запускал миссию быстрого старта Су-25Т - Свободный полёт вокруг Минвод. Настройки сначала выкрутил всё на самый максимум, сглаживание убрал, Верт. Синхронизация включена. Включен эффект Боке, так называемый. В кабине кадры плясали в районе 35, снаружи 15-20. Значение параметра Present составляло порядка 50-60 милисекунд, как я понимаю. Опираясь на это значение, полез в настройки НВидиа, и согласно инструкции от разработчиков подключил вторую видеокарточку. при этом убрал видимость на "высокую" Вполовину урезал, если не ошибаюсь, SSAA, подобрал на трети ползунки травы, деревьев. Радиус предзагрузки в обоих случаях примерно на середине. Получилось следующее. Время Present уменьшилось до 35-40. Кадры стали в кабине около 40-45, снаружи 20-30. При этом, при нажалии Alt-Enter fps менялись с 40-45/20-30 на 25-30/10-15 (кабина/внешний вид). Галка "во весь экран" стояла, поэтому не могу точно сказать, какому режиму (оконному или полноэкранному) соответствовали значения. Хотел бы уточнить у разработчиков, правильно ли понял, что всё упёрлось именно в видеокарты и две 1080SLI не дотянут 4к до 60 fps на околомаксимальных настройках? Ни в коем случае не в плане наездов, вроде "где наша оптимизация, мы за это вам деньги заплатили", а исключительно, чтобы понять горизонты и всё ли я задействовал в своей сборке или могут ещё быть какие-то слабые места, либо какие-то настройки, которые стоит затронуть для улучшения производительности? Спасибо.

Спасибо за ответы!

Правильно ли понимаю, получается для всех, кроме владельцев ЧА 3 будет отображаться текущая внешняя модель, и только владельцы ЧА 3 смогут видеть обновлённую?

Андрей, скажите, пожалуйста, раньше была информация, что обновление кабины и внешней модели модуля Ка-50 ЧА 2 будет бесплатным, а доплата будет содержать дополнительные системы. Из крайних новостей я понял, что для ЧА 2 будет только обновлённая кабина, а внешняя модель и всё остальное уже будет модулем ЧА 3. Какой вариант интерпретации является верным? И ещё вопрос, будет ли в рамках модуля ЧА 3 усовершенствоваться/дорабатываться аэродинамическая модель и модель повреждений, или же эти моменты останутся неизменными? Спасибо.

Андрей, здравствуйте! Позволю себе высказаться, так как тема весьма интересна. Сам я не "компьютерный техник", но с точки зрения пользователя различных продуктов, могу сказать, что есть какая-то минимальная утилита для упомянутого ХП11, которая решает проблему размыленных на близких расстояния текстур. Уж не могу сказать, как она работает, но меня, как наблюдателя устраивает полностью. Там при приближении к поверхности, эта самая поверхность просто начинает превращаться в "подтекстуры", имеющие оттенок фототексур, но с гораздо большим разрешением, чем фотоподложка, так, что смотрится вполне хорошо даже при нахождении на поверхности. При этом, происходит это локально, разумеется, и, по ощущениям, ресурсы сильно не потребляет. Наверное, единственная проблема фототекстур - это уже имеющиеся тени на них, которые были на момент фотографирования, но при этом сам движок ХП прекрасно оформляет своими динамическими тенями, и визуально впечатанные тени практически перестают отвлекать и раздрожать. И следующий момент, думаю, Вы слышали, что существует программа, всё для того же ХП11 Ortho4xp, которая как раз позволяет генерировать целые сценарии, а именно, не только фотоподложки, а ещё и сетку высот, и расположение основных объектов. Да, домики не всегда соответствуют этажности оригинальной местности, но расставляются они по данным Oprn Street Map, так называемой, и картины городов, как было показанно, получаются ну очень приближёнными. И это учитывая, что всё происходит автоматически средствами пятью нажатий мышки (без преувеличения) пользователя, посмотревшего пару видосиков, как оно делается. Если такой подход применять с обработками, например, цветокоррекция впечатанных теней, ручное расставление объектов и создание уникальных объектов, чем Ваша команда, собственно, и занимается, уверен, результат может оказаться очень хорошим. А что касается объёмов, ну лично я считаю, что уж в угоду реалистичности и красоте можно им и пожертвовать. К тому же, в Вашем проекте карты локальны, и не произойдёт уж слишком значительного увеличения объёмов. От себя, как пользователя, могу заключить, что карты вашего проекта смотрятся красиво, безусловно, местами даже превосходно, но некоторая мультяшность действительно есть. И как раз не хватает этого разнообразия картины больших площадей, когда бывает летишь как над замёрзшим озером, и текстуры однообразно рябят в глазах. Благодарю за внимание.

Как тихонько вышел в доступ И-16 от OctopusG. И я не удержался, чтобы не высказаться об этом событии. Так долго стоял на стапелях, и очень символично его выкатили 8 мая! Посмотрев даже обзор, уже хочется назвать команду OctopusG этаким Белсимтеком в области авиации ВМВ. Визуальное моделирование ну просто на высоте! Думаю, с динамикой у них тоже всё в порядке. И так же они явились первопроходцами в раннем этапе ВМВ, пока у И-16 нет как таковых противников в ДКС, но модуль получился очень достойным, надеюсь, он даст толчок появлению как минимум нелетабельных противников, "Эмилей", например, ну а там, глядишь и пойдёт развитие "на восток". Это было бы просто прекрасно! Спасибо команде за их работу и с почином!

Андрей, с этой технологией действительно пора уже что-то придумывать. DCS превосходно смотрится, но если не включать фонари и фары. При их включении сразу в мыслях улетаешь в середину двухтысячных в восприятии.