ZloyPetrushkO

ето тоже непомогает. поетому и переназначал.

подскажите пожалуйста, что надо сделать чтобы посмотреть ФПС? в разделе настроек я назначаю клавишу в графе " счетчик кадров " например на клавишу "ъ". запускаю игру, жму ее-эффект=0. в чем моя ошибка?

что ето о_О особенно на первой картинке ОМГ?:pilotfly:

вообще по моему самое реальное предложение которое тут кто то высказал-ето сделать теперь истребитель/ударный истребитель ну и если можно еще со спаркой и посадкой на корабль(правда крайние два пункта ето оч долго будет...) из етих кандидатур можнорассматривать су33(или 33уб), миг 29к(или куб), хорнет Е, рафаль С,ф14(хотя кому он нужен?)ну и возможно ф15 Д или Е, су30 каконть модификации. а ну и конечно ПАК ФА или Ф35=))))

по мне-все что угодно,лишь бы качественно! хоть и ничего н епонимаю в вертолетах, но все равно приятно...

нет(в обозримом будущем тоже). и думаю нескоро будет возможно. причины объяснять нужно? а когда будет возможно-уже будет изобретен др более эффективный способ.

а АГП использовать несудьба? зря чтоль прилепили такю штуку на су25т? :) у су25т на мой взгляд хорошо проработан автопилот, удобно.

2 23021s вообще тут разговор шел немножко про реал ;) Ваши доводы неуметсны немного ;)

местами да, есть вопросы. смахивает больш на "слышал звон да незнаю где он" т.е. рассказы слышал, но изза толи невнимательности, толи недопнимания они немного видоизменились. и отдельные моменты вызывают вопросы... но тем не менее, имхо, почитать интересно :)

если честно- я не верю. откуда такая инфа? и чтоза особенность реализации- то что большая часть ракет имет стержневую БЧ и стержни вылетающие образуют как бы конус? могу огорчить, очень редко когда самолет находиться на оси конуса(напомню-там осколков не нет вообще, там вероятность меньш всего)и кстати что делать со взрывной волной? а если ракета окажеться еще и вдобавок с какимнть контактным или магнитным взрываетелем? т.е. пролетит примерно до середины фюзюляжа и рванет? =)

то как летают у нас и как положено летать....эх, ето да...) то как обезапасить самолет интересует всех и всегда,жить то всем хочется :) а когда нет положенных ресурсов и мат часть летает какая есть и как может- в принципе любой самолет проживет недолго против правильно организованной ПВО. грубо гря тут уже верно подмечено, извращается кто как может. в ход идут противоракетным маневры, ибо больше нечего. но простой су25 самолет сам по себе штурмовик и прорывать ПВО непредназначен по своей сути.ну никак.в одиночку и тем паче.все таки им нужна живучесть и защита немного от др типа АСП. маневры+ ПМВ+ РЭБ(котор нету)+Ловушки(которых тоже как правило нету...ну и ессна смекалка пилота а каких то особых спец приемов для данного конкретного типа как я понимаю не существует, да и не может существовать,ето штурмовик все таки. --- а разве в Чечне было много пусков ракет с РГСН? ЗЫ: а зачем пускать ИК ловушки против РГСН? там же коэф оч маленький.... ЗЗЫ: а как они туда запихивали коктейл молотова?

а я забил на джойстик уже года как два...и не собираюсь его покупать.... раньше в ил2 на винде ХР настроил се мышеджой, но как перешел на ноут с вистой ето шняга работать перестала(когда переключаюсь в др окно джойстик нереагирует. никто не нает как победить ету траблу и чтоб при переключении в др окно он рбаотал на висте.эмулятор ппджой) в ЛО мое имхо очень даже ничего играть с клавы :) мне во всяком случае нравиться... ЗЫ: к/д на РАФе гдето единица.летаю редко.

етот вопрос описывать подробно не буду, ибо все таки ето уже имеют некую государственную ценность ;) скажу лишь, что способы есть.и основной-то что реал-не локон. в реале по одному н елетают, и в одиночку одно звено не дейсвует. расчистка ПВО задача коллективная, к ней привлечены множество служб не токо в воздухе но и на земле. да и увернеться он даже если один н аодин...недолго правда :) приняты нужные меры :)

во первых, любую ракеты в принципе непросто обнаружить. ето раз. ТГСН-до сих пор нет точных адекватных приборов которые выдают хотябы пуск. объясню почему данные испытания проводились и у нас и у американцев.основой всему был тепловизор. но у тепловизора есть несколько недостатков-он сам по себе штука неточная, ето раз во вторых-он не меряет дальности пуска, т.к. почти бесполезен. в третих- у него очень низкая помехо защищенность и чуствительность на фоне земли. соотвенно чтобы ета штука работала-надо решить в данные проблемы. их пытались решить установкой нескольких тепловизоров( или установкой многогранного тепловизора, что сейчас и применяют американцы) но опять же- там остается все равно куча проблем: опять же низкая точность и большая нагрузка на ЭВМ(ведь расчет идет исходя из геометрии и снятых показаний приборов.причем ети вычисления должны проходить с достаточно высокй частотой-ведь тепловизор замечают ракету иногда очень близко...) кроме того, там оень много технологических и эксплуатационных проблем, т.к. пускают ракеты тгсн как правило снизу(самые опасные-пзрк) знач он должен просматривать нижнюю полусферу, и находиться снизу самолета-но увы, там он загрязняется. и его ндао либо мыть либо делать выпускаемым. кроме того, если хотим получить со всех ракурсов защиту-надо ставить еще и наверх, и вдобавок ко всему синхронизировать показания етих приборов.... грубо гря приходим к выводу, что проще самолетам летать на высотах выше 3км, а тем кому надо летать низко(тем же вертолетам) с горем попалам пиндосы ету штуковину таки довели в недавнем времени более менее до ума. и то эффект спорны, ибо там оно как я понимаю работает в контуре и применяется нетко для етого. теперь идем на ракеты с РГСн. тут опять же , вся проблема в том что надо оч точно локализовать и распознать пуск, ибо иначе ракету просто ненавести. да, сейчас есть такое оборудование или будет в ближайшем времени. но таксктаь с собой с собой контейнер РТР, котор тоже нужно размещать где то. и в итоге все все равно сведется к противоракетному маневру.... т.е. проще в ето место натыкать всяких ловушек, благо там абсолютно пофигу откуда ловушка вылетает. ----- теперь дря группа проблем. если изложенные выше еще решить как то можно и их в принципе решат при желании, то появляется др, гораздо более сложная проблема. ето сами ракеты, котор будут сбивать вражеские ЗС. во первых, как обеспечить всеракурсность пуска етой ракеты? да никак. физически невозможно пока что и сомневаюсь что станет возможно в обозримом будущем. ибо самолет тоже летит, ракете нужно будет много топлива чтобы разогнаться до нужной скорости илибольшее время работы и большая тяга чтоб развернуться при помощи газовых рулей...ето ведет к увеличению массы, увеличение массы опять же ставит перед такой же проблемой...да и законов аеродинамики никто не отменял :) к томуже ей нужна весьма приличная дальность пуска, а ето все ограничено дальностью захвата головки ТГСН(надеюсь всем понятно что РГСН будет здесь вообще неуместна изза высокой стоимости, оч большой массы?) а головка ТГСН еще вдобавок существо капризное, непомехозащищенное...цель она хватает далеко не сразу по своим конструктивным особенностям( все таки там стоят ПЛЭ+ генерирующий диск....) нет, конечн в вб с самолетом ето время мало, но в бою с ракетой летящей со скоростью м4+))ахда...еще ету самую головку ТГСН надо охлаждать...а как? весь полет чтоли охлаждать(все те же ПЛЭ...)? :) и второе- а где ты стоко ракет то возьбмешь на самолете? считай даж елси все ети проблемы решить и каким то чудом ракета будет весить как р60м( по показателям котор нужны для данной задачи она до сих непревзойденная во всем мире. и думаю еще некотор время буит так.ибо напрвление развитие немного др имхо...) ---- в общем делать мне нечего, постарался ответить максимально подробно :)

при всех етих совместных маневрированиях "новые радары, СПО и т.п." предусмотрительно не включаться. летчикам запрещено ето включать. так что ничего страшного там произойти не должно.