W4F Strelok

Привет Akm! Я скинул на яндекс снова, но не думаю, что миссии будут корректно работать по триггерам. Много обновлений прошло, а я их давно не проверял . Ссылка https://yadi.sk/d/q7pL3KUE3S3t5o

Ну уж, собрал народ под знамёна-тяни)))

Меня терзают смутные сомнения по поводу адаптации "В.П. МИ-8 Foxer" под 2.5!)). С моим железом...тоже терзают)):

Мда! железо обновлять и обновлять для такой красоты)):

Нет, как раз при 40-59 не рвётся, а при 30. как не странно-посередине полоска искажения картинки. Ну, хоть, так летабельно более-менее))

Привет всем! Случайно обнаружил некоторые манипуляции, которые помогли мне вдруг поднять ФПС. Комп у меня очень средний, GTX1050-2гб видеопамяти, i5 core, 3.20 ghz. а оперативки вообще пока 8 гб. Что добавлять надо-однозначно. В программке Speccy показывает загрузку оперативы аж 95 проц. Настройки поставил средние, кое что подубрал . Загрузил Нефтепромысел. На аэродроме ФПС 19-21. включил внешние виды, покрутил камеру, "поднялся" камерой повыше, снова покрутил. Вернулся в кабину-фпс 40-58. Следующее: Для того чтобы не было "полосы" по центру экрана, мне ещё раньше советовали R-Ctrl+Enter при включенной Вертикальной синхронизации. Как мне объяснили, DCS пытается выйти из полноэкранного режима, и этой комбинацией мы его возвращаем в полноэкран. При повторном нажатии-опять как бы выходим из него. Поиграл этой комбинацией- ФПС: 30-31, снова нажимаю-40-59. Может это только у меня, но если кому поможет на первых порах, буду рад. Да, и в полёте держался ФПС примерно в том-же диапазоне. Фризы, конечно были, но не смертельные. С уважением: Александр.

Достоинство и информативность NS-430 и не пытался оспорить! А сложность в его освоении тем более. Это про "Чему учиться". О самом полете по маршруту говорил, а не сложности в освоении модуля. При создании своих миссий всегда отключаю все метки. Карта чистая. Оставляю только внешние виды. И, надеюсь, на сервере В,П, МИ-8 FOXER после тестовых полётов будет так-же. Тем более, ка я понял, маршруты даже в планшете будут. Основательно готовится FOXER. Никто не возбраняет забить координаты в NS-430, кому-то в ДИСС-15 .Есть радиомаяк-почему не воспользоваться? И счастливого полёта.

Нечаянно удалил бета 1.5.8 с компа. Инсталлятора этой версии на сайте уже не вижу. Как можно 2.5. установить?

Я только за полёты по ДИСС-15! По NS-430 и учиться нечему. Кроме как самим прибором пользоваться. Для начала надо освоить умение летать по маршруту с теми инструментами, что изначально заложены в МИ-8. Действительно-почитать, изучить, применить. А по JPRS много навыков надо?, Да практически, что с вертолётом на карте. Я считаю что и радиостанциями для навигации тоже надо использовать.

Привет! Магнитные.

Через 15-20 мин. свободен, если что. Буду в ТС СВП.

Мужайтесь! Может быть, не так печально всё закончится))) Ставим будильники, товарищи, на 30 мин. до вылета))

Мой измученный нарзаном мозг затребовал распечатать план полёта на принтере)))

Мы сегодня неплохо полетали на СВП МИ-8. Ка 50 по целям работал-мы на МИ-8 десант возили. В принципе. на этом сервере есть всё необходимое для тренировок. И цели пострелять и прикрыть, и десант. Сами себе задачу придумали и неплохо с ней справились. И на Эльбрус слетали группой. Есть-же сервер и ТС есть. Что ждать чьей-то инициативы? Там тренируемся, как Foxer 64 свой запустит, заходим и помогаем тестировать. Просто заглядывайте в Сетевую и подключайтесь, чем гадать и спорить)).

Такого же мнения. Я карту Нормандия попробовал, как-то моё железо не совсем обрадовалось)): FOXER64/Предлагаю вылет произвести (пока предварительно) с 15.00 по Москве. Для Дальнего востока возможно провести тестовые полеты и раньше... / Про Сибирь не забывайте)) Думаю, после 10:00 Московского, буду периодически появляться на СВП МИ-8 и в ТС, ну и поглядывать в "сетевой" ваш сервер. Подскажите-нет программки или ресурса в сети (как в старичке ИЛ-2), для мониторинга серверов DCS?

Да, косячков ещё хватает! Но мы учимся и самое главное, вырисовывается, как сейчас говорят, интереснейший проект-спасибо Дмитрию (FOXER 64) и всем, кто ему помогает. Полёты на МИ-8 обретают новый смысл и интерес! То, что уже сделано, надо только приветствовать! FOXER, похоже, и так "впахивает" не покладая рук-респект! Причём, моментально реагирует на все пожелания и замечания. Всё придёт в норму и порядок рано или поздно-и триггеры будут срабатывать, и КА-50 будут маршрут контролировать, и мы летать как положено)). Всем спасибо за полёты!

Я пока зайду на КВП, но там лагает уж очень)); Сижу в ТС "СВП-МИ-8" на всякий..вдруг команда ""на взлёт"))

557 если не занят.

Спасибо!!

Спрашиваю!!)) У нас сегодня мороз за 40, посему пораньше с работы удалюсь (надеюсь) и сразу постараюсь на СВП МИ-8. Примерно по Москве 11:30-12:00. С удовольствием полетаю у вас ведомым. если не против, поучусь. Да и вообще, если кто из опытных пилотов возьмёт вторым номером-только спасибо скажу! P.S. Остаётся надежда и мечта о мульти-экипаже!

Готов учиться взлетать парами и не только! Хоть с азов начинайте! Только начать-бы, самое главное))) Вот с работы пришёл-а сервер СВП МИ-8 не работает! Он когда запускается? Есть информация? Ага. работает! По IP подключился..

Всем здравствуйте! С огромным удовольствием приму участие в совместных вылетах, но есть проблемка по часовому поясу к сожалению! Разница с Москвой +5 (Иркутская область, Восточная Сибирь). Пропуски полётов даже из-за разницы по времени нежелательны однозначно! Лично для меня возможность присоединиться к уважаемой группе есть в будние дни: с 14:00 до 18:00 по Москве, суббота: с 5:00 до 20:00, воскресенье: с 10:30 до 18:00. Я привожу эти данные как пример, но не в коем случае как пожелание подстройки вылетов под Сибирь (Лучше уж мы к вам))). Но, при планировании полётов в дальнейшем думаю, рано или поздно придётся отцам командирам находить приемлемые варианты. Спасибо огромное за столь необходимое начинание!С уважением: Александр.

Всем здравствуйте! Набросал простенькую миссию для НАЧИНАЮЩИХ )) по спасению косолапого. Все навигационные "удобства" на карте отключены, полёт предстоит в горы в ночное время. Так что советую воспользоваться либо ДИСС-15, либо NS-430. Маяки Р-828 указаны, но они сработают непосредственно в близи к месту посадки. Информация в брифинге и планшете. Если будут опечатки-извиняюсь! Триггеры вроде все срабатывают Ссылка на Яндекс диск https://yadi.sk/d/Oz4vUr-R3RYC4N. Удачи!