Hazard

У меня все точно также настроено! Вот только где в дровах мертвые зоны? Не нашел :unsure:

Если у тебя EVO Force, тогда помогай настраивать :) 1. Какая ось (сервис пак) 2. Настройки джоя в панели игровых устройств (параметр Default Springs в частности) 3. Настройка параметров фидбека в панели 4. Включен ли фидбек в симуляторе? 5. И если можно скрины настроек нелинейности и мертвых зон для осей X, Y. Спасибо!

А какие параметры стоят у тебя в настройках фидбека? В частности интересует параметр "Default Springs", тот что отвечает за пружину возвратного механизма в нейтраль? У себя заметил, что если установить в настройках осей X,Y хоть малейшую нелинейность - триммирование пропадает...

Попробую, чуть поднять... сейчас стоит как раз на нуле, и ручка очень неприятно болтается

DeCreator, в реале на вертолете ППУ имеет возвратный механизм? т.е. есть некое стабилизирующее устройство, наподобие пружины в джоях без фидбека? Хочу разобраться с фидбеком в своем сайтеке EVO.

Я не могу сказать, как именно должно работать... не пробовал в реале триммировать.. да и в виртуале, пока не получается. Предполагаю, что в любом случае джой с фидбеком должен фиксировать отклонения ППУ, а не дергаться в момент триммирования и возвращать ручку в нейтраль...

Ждемс, ибо тот же джой - та же проблема... Если убрать Default Springs в "0", то вроде что-то похожее на триммирование есть, но ручка и без триммирования прекрасно сама держиться в любом положении, т.е. возвратный механизм, который у обычных джоев обеспечивается пружиной (а здесь приводами) не работает :( Я тоже сейчас ищу решение проблемы.. Пока кроме как "убрать в конфиге FF" ничего хорошего в голову не приходит.

Saitek Cyborg EVO Force - поддерживает полноценный фидбек

В том то все и дело, что не дожна ручка держаться в том чже положении после триммирования, вертолет должен а ручка должна возвращаться в нейтраль!

сто лет ковриком не пользуюсь... в наш век оптики и лазеров, коврики перестали быть нужны..

Теперь понятно как они размножаются :thumbup:

Сто раз уже перетиралось... LALT+C

Странно. Так как фидбека не наблюдаю особого у себя то все изменения его усилия оценить не могу... Как я уже писал выше работает ТОЛЬКО возвратный механизм, довольно туго и кстати очень удобно сглаживает неточности руки.

Не расстраивайся это любовь по расчету:)

она нигде не работает

Итак, провел небольшое исследование. Сразу скажу летал в безветренную погоду автопилоты включены. Что было замечено сразу: 1. В обучающем ролике на зависание, если брать управление на себя, то триммирование работает по крену, тангажу и направлению, причем без особых усилий. Единственный минус возвратный механизм какой-то вялый. 2. В обычной миссии, по тангажу оттриммировать ОЧень сложно (постоянно заваливается на хвост), после завала бывает снова стабилизируется, но плавно уходит назад - дрейфует. По крену и расканью триммируется отлично! В чем различеи между полетом в обучении и обычной миссии, кроме неубиваемости?? Почему джой ведет себя так дифференцировано? Мертвые зоны и нелинейность настроил по совету ув. DeCreator'a. Пробовал, возвратный механизм отключается, джой болтается, как хочет :( Поэтому и ручка держится, это уже не триммирование

это читерство...! Мне вообще непонятно почему в реал-режиме читы разрешены :music_whistling: p.s. О какой потере времени может идти в данном случае речь? Чит не запускает двигатели и системы в ту же секунду.

В данном случае сила не самого фидбека, а вероятно сило возвратного механизма (в нейтраль), пусть DeCreator поправит если я ошибаюсь

Я лучше приведу алгоритм получения такого эффекта. 1. Поднимаем вертолет в воздух и отклонением ППУ от себя достигаем некоторого тангажа, допустим 10 2. Удерживаю ППУ в таком положении нажимаем кнопку "Пауза". 3. Отпускаем ППУ в нейтраль и снимаем с паузы. В итоге заданный угол будет удерживатся пока мы снова не изменим положение ППУ. Проверить можно самому!

а мануал почитать пробовал?

=2ndSS=DAVEY, выложи плиз трек

Дополню, стабилизировать триммированием нужно при малых отклонения ППУ, иначе будет еще хуже... понял на своем горьком опыте :( быстро жмешь T (нажал-отпустил) и в нейтраль!

Я имел ввиду, что тут советуют отключать дальность и воду, все ведь хотят видеть перед собой красивую картинку...., а это уже видюха! Да и лишние 20 FPS это уже вполне комфортные условия!

DeCreator, посмотрел твои показательные зависания, и честно говоря удивлен... Ради эксперимента взял управление на себя, когда ты уже отттримировал вертолет и провел небольшой отпыт: не касаясь ППУ просто отключил все каналы АП, и как ожидалось машина пошла хвостом вниз.... и тогда, опять же не касаясь ППУ я снова включил все АП через 5 секунд вертолет висел, как влитой, замер! Браво :)

угу, конфиг крутой... но и летная модель тоже, хотя есть надежда что Crossfire(SLI) исправит ситуацию... но никто пока не протестил :(