c209z

На джойстиках ВКБ можно настроить хатку на управление курсором мыши. А средствами игры вряд ли.

Пролетел первую миссию не полностью, до Адыгейска только. Все работает, трек прилагаю.Oil1_test.trk

Летал в июне эту миссию было все нормально. Попробую сегодня отлетать на последнем релизе, отпишусь. Возможно на пути следования триггер не цепляешь и штурман далее не говорит курс следования.

Прошел кампанию, понравилась, спасибо автору за проделанную работу. Есть несколько замечаний. Из всех миссий пришлось одну пропустить, эта миссия №14 Штурм. Получилось поразить только одно здание, по ЦУ 2. Четырех этажный дом так и не нашел, в котельную одну попал, но она не взорвалась, не засчиталась (надо оттачивать мастерство бомбометания видимо). В мисси "Радиоохота" не понятно куда садиться, много раз садился и засчиталось, когда сел прям возле палаток, почти прям на головы солдатам. В последней миссии есть несостыковки: когда летишь по маршруту, над горами сплошная облачность, но штурман (да и в брифинге указано) говорит маршрут, отталкиваясь на визуальные ориентиры. Пришлось подняться над облаками и идти по приборам. Не плохо было бы или убрать облачность, или чтобы штурман говорил курс и дальность до следующего ППМ. Очень понравилась мисси "Сопровождение 2", грузы забирать прям возле деревьев, просто супер. Больше в процессе прохождения проблем и вопросов не возникало.

Писал в багах, но безрезультатно. Там поступило предложение: не пользоваться лаунчером. Уберите пожалуйста в лаунчере предложение посмотреть обучающее видео, или добавьте птицу, что просмотрено. Вроде мелочь, но раздражает. Уже раз 5 просмотрел, но не исчезает.

Нет такой связи нет. А у вас актуальная версия Добрый день. Прохожу кампанию Граница. Дошел до 12 миссии и столкнулся с первой проблемой, не смог пройти. Все точно также как и у daemon78. Трек прилагаю. Затем, открыв в миссию в редакторе, увидел, что УАЗика по факту 2 единицы, первый идет до "петли дорожной" и исчезает, второй после. Первый раз когда проходил, летел не спеша, что бы выследить и догнал уже второй УАЗик. При повторном прохождении миссии решил проверить теорию и она подтвердилась. Летел от площадки на всех парах и успел догнать первый УАЗик, тогда появилась возможность доклада об обнаружении и дальше пошло как по маслу, миссия успешно завершилась. Может сделать скорость 1-го УАЗика поменьше, или триггер обнаружения привязать так же ко 2-му УАЗику, т.к. не зная что ждет дальше очень трудно догнать. null 12mis_Border.trk

Предлагаю сделать в магазине систему оценки(рейтинга) продуктов. К модулям это не особо применимо, т.к. можно взять на 2 недели и попробовать, а вот кампании это отдельная история. Хотелось бы знать за что отдаешь деньги, учитывая, что попадаются вообще нерабочие кампании, или устаревшие. В магазине продаются, а автор уже практически забросил ее.

Папку _download можно на отдельный диск большого объема (не обязательно ссд) с помощью ссылок вынести и тогда не надо будет удалять что-либо при установки обновлений.

Лаунчер постоянно предлагает посмотреть видео о собственном использовании. Полный просмотр не помогает и после перезапуска опять предлагает.

Вот видео как настроить триммер: Только FA mod я 1 ставил. Так показалось, что оси после триммирования более пропорциональные. Еще выкладываю профиль, только он с гладиатора, но там можно посмотреть мои настройки кривых.VKBsim Gladiator NXT_vert_with_button_stick_zoom.cfg Для МИ 24 даже можно в конфигураторе настроить триммирование на одну кнопку, а игровое триммирование на другую. Тогда клевков не будет, т.к. джойстик триммируется физически, а игра думает что триммер не нажат. Потом уже в стабильном полете, когда пилот будет готов "поймать клевок", можно и игровой триммер нажимать. У меня стоял триммер на 2-позиционном курке. Первое нажатие физический триммер, второе нажатие, игровой триммер.

Без пружин или джойстик FFB. Даже когда был Гладиатор, триммирование и кривые для вертолетов настраивал в конфигураторе джойстика. Затем так же в особых ставил Без пружин. Триммирование через конфигуратор гораздо лучше отрабатывает чем в самой игре. Плюс можно настроить время возврата в центр.

Летал долгое время на гладиаторе, все устраивало. Как вплотную увлекся пилотированием вертолетов (полеты по кругу, виражи, спирали), гладиатора стало не хватать. Месяц назад приобрел ганфайтера с 20см удлинителем. Разница просто небо и земля. Поставил пружины на 10 и максимально затянул демпферы. Джой стоит в любом положении, летать стало в десятки раз лучше.

Блин, что за бред. Да это игра, но эта игра типа авиасимулятор и разработчики предусматривают, что игроки тоже это понимают и летают соответственно, а не клоунадой страдают. Не зря относительно недавно аркадный режим вообще убрали. С таким же успехом можно автомобиль поливать грязью пытаясь управлять с пассажирского сидения, аргументируя тем, что: ну я же могу до руля дотянуться, а производители не поставили мне второй руль.

На сколько слышал, на настоящем МИ 24 автопилот так же работает, только меньше эти клевки выражены, и триммером очень часто работают. Даже в инструкции экипажу МИ 24 написано, что надо стабилизировать вертолет частыми и короткими нажатиями кнопки триммера. Некоторые делают так: зажимают кнопку триммера, выводят вертолет в необходимый режим, затем отпускают и вертолет летит/висит как вкопанный. Может еще дошлифуют работу автопилота, раньше говорили, что клевки гораздо больше были. З.Ы. Еще обладатели FFB говорят, что гораздо лучше с таким джойстиком, т.к. усилия большие и приходится при незначительном отклонении ручки, щелкать триммером.

Не помню было ли это в этой ветке, но вот, видео хорошо описывается принцип действия автопилота на МИ 24. Зная это, можно вполне успешно предугадывать и парировать клевки вертолета.