vik9983

Да никто ни на кого не давит. Просто хочется лучшего, и прямо сейчас, а не в отдалённом будущем:) Если я имею на своем железе FPS в ЧА на XP примерно 70-80, в Vista SP1 - 40 - 50, а в Win 7 - 130 -150 (сначала даже глазам не поверил), то вполне естественно моё (и других) нетерпение опробовать и ГС на этой системе, каковые на первых двух ОС подтормаживают на максимальных настройках.

Полазил по англоязычным форумам и удивился ещё больше. Они ставят ЛО ГС на Win7 так: 1. ЛО ГС в.1.1 2. Патч 1.12 3. Запускают под администратором и устанавливают драйвера без перезагрузки. 4. Ставят патч от StarForce, перезагружают. И после этого у них у ВСЕХ ЛО ГС запускается! зы. Тот же способ мне порекомендовала техподдержка StarForce, заверяя, что игра ДОЛЖНА заработать. Что за чудо такое?

Самое интересное вот что: при установке патча 1.12b версия драйвера защиты меняется с 3.4.72.3 на 3.7.19.4, а вот после обновления последнего через утилиту sfdrvup, предлагаемую на сайте StarForce версия остаётся прежней, т.е. 3.7.19.4. Хотя утилита делает вывод, что всё обновилось и при повторном запуске говорит что версия драйвера последняя и в обновлении не нуждается. На сайте StarForce написано, что с версии драйвера 3.7.15.х и до 4.0.0 после обновления через sfdrvup никаких проблем в среде Windows 7 быть не должно. Странно всё это...

Через интернет.

"Меркурий", наверное, имеется ввиду, как на Су-25Т.

Спасибо. Жаль только,что на английском.

Робяты, карт контрольных проверок Ка-50 ни у кого нет? Если есть, поделитесь пожалуйста.

Это для ХР утилита, у меня Виста.

Работает, спасибо.И морда забавная с джоем в трее. Хочу спросить, как приоритет процесса изменить насовсем, а то тоже каждый раз приходится вместо среднего высокий ставить. Не знаю, правда, даёт это прирост FPS или нет. Субьективно - даёт, по счётчику - чёрт его знает. Но хуже не стаёт точно, поэтому переключаю.

Это чего?

Vista Ultimate 32-bit

Вряд ли дело в разновидности висты. Что Basic, что Ultimate - система одна, просто всяких наворотов для пользователей больше. Я вот что хотел спросить: а на ОС, где не наблюдается прибавки FPS SP1 на висте стоит? И помнится, я закачивал на сайте мелкомягких какие-то дополнения, улучшающие совместимось с приложениями именно в плане графики. Причём эти обновления центром обновлений автоматически не находились, ссылку на них я нашёл на сайте http://www.slizone.ru

Дело в том, что прирост FPS виден без счётчика. Например, на одном ядре лететь над городом невозможно - всё дёргается. Ставишь галку на втором ядре - всё плавно.

Чудеса... Может от железа зависимость есть?

Режим полноэкранный, разрешение 1280/1024. Простое переключение Alt-Tab ничего не дает. На висте(кстати как раз 32-бит.) все примочки включены, никакие процессы не останавливал.

Не мастер делать скрины, прошу прощения, если что не так. Постарался поймать одно и то же время, чтобы окружение было такое же Головой покручено на обоих. верхний скрин- одно ядро, нижний - два + высокий приоритет. Настройки - максимум в игре, видеокарты - приоритет "качество" Core Duo 6850 без разгона Мать P5N-32E SLI 4Гб ОЗУ 2 в\карты GF8600GTS работают в SLI, реж. - один ГП Vista Ultimate 32

А вдруг триммер вышел из строя и везёт тебя прямо к Вратам, а там уже апостол Пётр улыбается? Отключить ты его не можешь, он "встроенный". Не есть хорошо, да?

Такая же штука. Что включена, что выключена - без разницы, на FPS не влияет.

Вроде про триммирование разговор был? Или я, пардон, ошибся?

Создать резервную копию файла, который изменяешь. От английского "backup" - вернуть.

Да нет, у меня Х52, без FF, но среднее положение нахожу довольно быстро. Тем более в кабине РППУ , по положению которой, как я понял, в реале и смотрят как стриммирована машина ,дествительно хорошо видно.

Спасибо за полный ответ. Теперь всё понятно. А читов нам не надо, чем ближе к реалу, тем лучше.

Вы неправильно поняли вопрос. Хорошо, спрошу так: разрешает ли РЛЭ реального Ка-50 запуск двигателей при триммировании, отличном от нейтрального? а руление? Если разрешает - вопрос снимается. Если не разрешает - то как установить нейтраль, не пользуясь кнопкой "сброс", а теми средствами, что есть в реальном вертолёте. В руководстве пилота, идущем с ЧА, про это нет ни слова.

Кнопки-то нет, но там можно либо хаткой на штурвале, либо тумблерами привести триммера в нейтраль до загорания ламп "Крен нейтрально", "Тангаж нейтрально", и т.п. А я хотел узнать, как это делается (если делается) на Ка-50 в реале, чтобы так же делать в симуляторе. Кнопка "сброс тримм." мне тоже не нужна, коли её нет на реальном вертолёте.

Ясно, спасибо за информацию. Просто на самолётах перед запуском двигателей, перед выруливанием, на предварительном в ККП обязательно присутствует пункт "триммирование - нейтрально". Я думал на вертолётах так же.