Bambur

По второму скриншоту: Такое ощущение, будто Вихри выглядят неправильно... Будто их залпом пульнули и они одновременно выдвинулись из контейнеров... Или я чего то недопонял?

Принцип работы Старфорса извесен (описания и на офсайте есть)... Смысл в чем: Я запускю LOFC с ярлыка предварительно вставив компакт, ярлык ведет на LOCKON.EXE без каких-либо ключей, и тут нет разницы - запускать с ярлыка или с EXE-шника (не влияет ни на скорость загрузки, ни на зашитый в запускаемую программу код), защита SF от перемены мест запуска не исчезнет и быстрее работать не станет. Посему, рассказ об ускоренном запуске, либо о запуске без проверки защиты может считаться свестежем. З.Ы.: У меня процедура проверки проходит за несколько секунд, а не минут (хотя компы не из новых), после загрузки игры я могу вынуть компакт и загрузить игру на втором компе, дабы полетать с младшим братишкой по сети. Насколько понимаю, при такой требовательности защиты и мой DVD+-RW не пострадает (как уже жаловались на SF, у некоторых пользователей SF губила CD-приводы), и в пределах квартирной я могу иметь несколько установленных копий игры (надеюсь это не повлияет на мое Status Quo). To DeCast: Скорее всего, в ваших действиях, либо описании решения, имеется грубая ошибка... Защита SF не выбирает тип привода, она есть программа, а программе требуется только доказательство "истина-ложь".

Кошмарики Давеча сон приснился... Война, иду по дороге с ружьишком - в партизаны податься. Вдруг из темноты здоровенный самолет на меня вылетает... Низко-низко, вот-вот зацепит... Честное слово, чуть какашку во сне не выдавил... Проснушись и отойдя от полученных впечатлений решил этот прием на маклаудах попробовать, а вдруг... :) Хуч они и хитроинтелектуальные, но похоже нервишки у них тоже есть... Пальнул он в меня только после прохода... Nightmare.zip

Запуск двигателей... В миссии "Аллея смерти" при старте со стоянки не смог запустить движки после восстановления (3-го или 4-го). Закрыл фонарь. Включил бортовое электропитане. Жамкнул RWin+Home, лампочки "Запуск лев." и "Запуск прав." загорелись, обороты достигли 20% и всё. При этом индикаторы температуры поползли до "8". Стронуться с места не удалось. Решил сменить машину методом катапультирования и восстановления, но на другой машине по RWin+Home движки не запустились вовсе, при этом лампочки "Запуск лев." и "Запуск прав." коротко мигнули и всё. При раздельном запуске двигателей также коротко мигнули соответствующие двигателям лампочки и на этом всё закончилось. После перезагрузки компа трабла повторилась буквально через 30 минут и в том же случае - после 3-4-го "ВОССТАНОВЛЕНИЯ". Может мне просто не разрешают летать после пары угробленных машин? Комп: P4 2000, 512Mb PC3200, FX5200 128Mb, Logitech Attack3

Играл в локалке с товарищем (10mb). Нередко случались глюки типа: Со стоянки иду на рулёжку, по рации (мы портативные рации используем) товарищь говорит, что тоже пошел на рулёжку, а я его вижу стоящим. Выхожу на взлётку и жду его, когда он тоже подрулит, но он говорит, что уже готов к взлёту и стоит позади меня. Хотя у меня он всё ещё на стоянке стоит... После перезапуска карты всё идёт нормально. А то и в бою его вижу, он уходит на какую то цель - говорит, что остался один вертолёт, курсирует у взлётной полосы, а у меня его (вертолёта) ни визуально не наблюдается, ни на радаре не высвечивается (потом обнаруживается, что это был неубиваемый призрак - ракеты и снаряды об него взрываются, а он живой. При попытке протаранить его - погиб). Да, куча всяких непонятностей встречалась. Может это из-за сети? Или что то в мультиплеере коряво настроено?

В общем, у меня Logitech Attack3 (USB), работает идеально. Заметил одну некрасивую бяку: Если в БИОСЕ отключить поддержку USB-устройств (USB device suport, кажись так), то джой работает как аналоговый (будто на Gameport подключенный) появляются какие то спонтанные рывки, не калибруется корректно. После включения поддержки в биосе, джой фурыкает в удовольствие.

Вполне нормально открывается и скачивается. Правда, у меня Opera 7.54 browser.

Умирающий пилот, это правильно! :twisted: Недавно прошелся из пушки по F-14, очередь прошла аккуратно от носа, через кабину и до сопел... Наверное, убил обоих лётчиков, потому как их самолет сразу рухнул наземь и в разборе полёта небыло сообщения о катапультировании. Имеется ли для ИИ вариант потери одного из пилотов ЛА? Меняется ли при этом повидение ИИ? Вот что меня ещё интересует, если "меня" убъет в полете, какая-нить индикация об этом сообщит (что то вроде "кровавой пелены")? Или самолет просто будет неуправляемым? (Пока удавалось в экстренном случае катапультироваться...)

Хух... Спасибо всем! Дело было не в бабине... Пришлось заменить джой, сразу заработали клавиши и кнопки. Пока эксперементирую, пытаюсь разобраться с этой проблемой... Странно как то получается...

1) В KeyCommands что то ненашел... (может туплю?) 2) Было обещано, что в патче 1.02 можно будет ремонтироваться на стоянке аэродрома ["В версии 1.02 на дорогах заправляться и довооружаться будет нельзя. Зато на аэродроме, на стоянке, будет организована починка самолетов. Для этого надо будет выключить двигатель и подождать три минуты." цитирую Chizh в теме http://www.forum.lockon.ru/viewtopic.php?p=12376&highlight=#12376], но пока не получалось. Реализован ли ремонт?... 3) При стрельбе из пушки по воздушным целям трудно определить точность. Может известно расстояние, на котором снаряды укладываются точно в центр маркера? Простите, время в инете ограничено, и нет возможности искать нужную инфу... Если возможно, подмогните! PLZ!!!

Комп P4-2000, 512, FX5200, джой Genius "MaxFighter F-16". Два дня, как пропатчился до 1.02. 1) Подкажите, у ЛА можно ли полностью заглушить движки в этой версии? 2) Приземлился на свой аэродром изрядно побитым, а ремонтировать никто нехотит машину даже через пол-часа игрового времени, что нужно делать? 3) В крайнем вылете, на F-15C, на украинской взлетке увидел МИГи, попытался атаковать пушкой, снаряды всё время падали выше, почти по верхней кромке прицельного маркера (но никак не в центр... начал атаковать примерно с 2500 метров и закончил на ~300 метрах), это так и должно быть?

Повальная нетерпячка... :D

В последнее время увлекся битвой на пушках в БВБ. В БПС заказал бой на F-15 против МиГ-31... Сомневался, что смогу спорить с 31-м, поэтому поставил себе бесконечный боезапас, но это не помогло... В лобовой атаке 31-й просто отвернул в сторону и лихо ушел на 17 км в верх. Обидно, но он не выпустил в меня ниодного снаряда, а догнать его я так и не смог... Я понимаю, этот перехватчик может обойтись и без ближнего боя, но нахрена тогда в него вмонтировали ГШ-6-23М? Эта пушка при своей скорострельности должна останавливать самолет (я прикидываю отдачу тонн в 14-15), но я так и не получил удовольствия быть растерзаным... :oops: Как заставить МиГ-31 использовать свою пушку? Аль её у него нет совсем? :( Насколько жесткие ограничения у ИИ различных ЛА?

Раньше в голову не приходило искать форумы по LockOn, да и считал, что кнопка "СОХРАНИТЬ" не для украшений... Удобно всё-таки... Но, раз нельзя, значит не буду... ...раз уж удалось "поймать" представителя, хочу доспросить: Реализм игры поражает, но помоему Игрока пожалели, предоставив возможность катапультирования в любом случае, кроме несчастного. Как то на днях в БПС гонял вариант "только пушки"... В кабину моего Су-27 попал снаряд, колпак разлетелся в дребезги (или его оторвало вовсе), а пилот жив %). Помоему, вероятность смерти пилота в БВБ достаточно велика, но за 2 месяца игра ниразу не прервалась мгновенной смертью "меня" от точного попадания боеприпаса прямо в кабине самолета. Жестоко, но на войне, как на войне... Можно ли это как то воплотить с влиянием на крьеру? Благодарю за ответ.

Небыло возможности приобрести в свое время Су-27 или Фланкер 2. В этом году купил LockOn от 1С, пропатчил до 1.01 и подсел... Вкусный сим, но иногда доводит до психов. После месяца тренировок (взлеты, посадки, ВБ) решил начать компанию за А-10. Тут то и началось... Во время прохождения 3 миссии (Уничтожение артелерийских позиций (САУ)) по необходимости сохранился в полете и вышел из игры, вечером решил продолжить и обнаружил, что эти самые арт-позиции провалились под землю (в прямом смысле). Видны дымы залпов, а самих САУ невидно, хотя ЗСУ, охраняющие позиции, прекрасно видны. Пришлось начать эту миссию заново. Так же, сохранился в последней мисси компании за А10, и снова - ЗРК "Бук" удачно выпускал ракеты из-под земли, причем при переключении камеры на цель виден только пустой участок земли. Почему это происходит только при сохранении игры - непонял. Пробовал все варианты настроек графики, не помогло. В компании за Су-27, в первой миссии: Получаю разрешение на взлет, жму "W", даю форсаж, отпускаю тормоза и слышу ведомого: "Второй, начал движение"; через пару секунд: "Второй, катапультируюсь". Не всегда, но это происходит. Пытался наблюдать, что происходит, ничего не заметил, ни столкновений, ни пожара... Это ИИ с ума сходит, или я чего то не так делаю? Есть ещё один вопрос: Если на любом самолете можно приземлиться на автомобильную дорогу, при этом пополнить боезапас и топливо, нельзя ли поврежденный самолет подремонтировать (или сменить его) хотя бы на аэродроме? А то как то обидно, после попадания пары снарядов, имея повреждения, не позволяющие вести воздушный бой, посадить машину и получить в результате "ПРОВАЛ". Пусть редко, но удается сесть с повреждениями, а тогда какой в этом смысл? Если в настройках включить возможность востановления, и катапультироваться на высоте в 10000, то кнопка ВОСТОНОВИТЬ не активируется, пока брошенная или сбитая машина не коснется земли... Это что, для того, что бы успеть обдумать содеянное, или полюбоваться падающим самолетом? Времени иногда жалко... Ну, и ещё, пара-тройка ваще нескромных вопросов :oops: 1) Я отслужил 4 года в Ракетных Войсках и очень далек от Авиации, подскажите пожалуйста технику выполнения "Кобры Пугачева", реально ли её выполнить в LockOn? Слышал, что в "Су-27" даже кнопка была... 2) Умудрился как то криво взлететь с Кузнецова: через 5 сек. после отрыва от палубы мотор на форсаже, скорость 250, нос кверху на 35гр., высота 35. Самолет не летит и не падает. Через 10 минут параметры те же (и не увеличиваются, не смотря на форсажный режим). Положил ручку на лево (градусов на 10) и катапультировался (устал). Су-33 после этого гонял по кругу до полной выработки топлива. На сколько понимаю, если сбросить обороты, то машина явно упадет... Как-нибудь можно из такой ситуации выйти? Может где то есть более подтробное описание сима, чем имеющиеся в дистрибутиве? Насколько отличается Управление и тактика от "Су-27" и "Фланкер 2.5"? Комп: P4 -2000/512mb/Palit Daytona FX5200 - 128mb. Все дрова самые свежие.