-
Posts
5350 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Belamor
-
Wings over Israel та же тема. Для отдыха в самый раз.
-
Ага щас. Командир танка зоркий однако. В активном бою только то и делает, что ищет верты за 15 км. Думаю радиус поменьше будет - километров 5. За 15 км только другой верт и то сомневаюсь.
-
Кстати что хотел сказать Chizh http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=411168&postcount=5
-
Согласен с тем, что Л-140 не панацея. Ибо когда Л-140 дает сигнал - то либо уже дальность ЛД уже замряли и готовы лупнуть из пушки, либо уже летит ракета. А поскольку все лазерные ракеты ближнего радиуса - поздно что-то делать. А вот СПО дат шанс обойти опасную зону.
-
+1. Согласен.
-
Во как. популярно однако
-
Да движок нужно усовершенстовать. Ето все и так знают. Не нужно ED упрекать в том, что они не умеют создавать игры. Игры очень достойные. И главное, что они есть уже сейчас и в продаже и на PC. НО даже сейчас думаю ЧА задает моду всем игроделам авиасимов в мире. Что ж Вы ED только осуждаете? А других че забыли? Они тоже тупые все, что не могут создать авиасима и главное, чтобы шел на Z80? И как мне думаеться - брать движок от сторонних разработчиков ето лишиться многих плюсов своего движка. И вообще - никто не любит конкуренции. не думаю, что можно сейчас купить нормальный движ для такого тесного мира авиасимуляторов.
-
На машине класса Ка-50 СПО надо ОДНОЗНАЧНО. И развивать теорию кто где упустил не нужно. Практика показала - в Российской армии нет нормального взаимодействия и еще долго не будет.
-
На приставках много чего есть. Там совсем другие технологии. И движок там далеко не анриал.
-
Что-то у меня вылетает при старте инстант-екшин.
-
Хочу увидеть хоть один авиасим для PC, который уже в продаже и имеет графику хотя-бы уровня ЧА. А еще больше хочу увидеть хоть-один авиасим на движке Унриал.:megalol:
-
Береза ясно что устарела. Ясно что надо не Березу СПО-15 а давным давно что-то новое. С обязательной базой данных сигнатур всех известных радаров. А что с 70 гододов прошлого века ничего не появилось нового? АБРИС же поставили. Процесорной мощи АБРИСА хватить, чтобы сравнить сигнатуру сигнала облучения с еталоном в БД. Кстати возможно не поставили на Ка-50 СПО потомучто хотели что-то поновее Березы. А нету. Вот и ждут, чтобы до ума довести.
-
Ну про ето я и говорю. При больших дымах, очагов пламени все ИК и лазерные системы будут ненадежно работать. А шилка с радаром или Тор - самое то. Собьют и не узнают. Я както лазеров меньше боюсь чем радарных систем.
-
А что Ка-50 дешевая машина? Я бы в патче добавил модуль, который бы пилоту в летную книжку кроме наград и времени налета писал бы также стоимость каждого Выпущеного вихря, ЛТЦ, угробленых Ка-50, также стоимость каждого уничтоженого юнита противника и всех стингеров, которые пошли на уничтожение Ка-50, снарядов и т.д и т.п. Вот бы посмотреть еффективность.
-
Так то оно так. Только все время быть в роли догоняющих как то не очень комфортно. Конечно - против лома нет сами знаете чего. Все же если вернуться к теме СПО на Ка-50 - думаю просто не ставили, чтобы не захламлять вертушку. Но все же не хватает. Просто если представить поле боя (бородатых в рассчет не берем - не те масштабы) то ето много разной техники, и как мне думаеться много дыма и огня. В таких условиях (я так думаю, не принимать за 100% правду) лазерные и инфракрасные системы наведения будуть уступать радиолокации.
-
Скайнет скайнетом, а с развитием технологий нужно считаться. Думаю радиолокационная и другая разведка - основа современной войны. Чем больше собрано информации - тем лучше. Связь и взаимодействие будen решать главную роль в конфликтах будущего. Все идет к сплошному даталинку :)
-
кстати о взаимодействии. Думаю в будущем все рода войск будут как одна громадная сеть. США к етому идут.
-
Истребитель просто может быстрее прийти на помощь колонне. Хотя охота за вертами не тривиальная задача.
-
Нормально не зависший вертолет. Зависший вертолет обнаржить не так просто на фоне земли.
-
Я думаю, что отсутсвие СПО скорее недостаток. Ето для вертолета ценовой категории Ми-24 СПО бонус.А для такой дорогой машины как Ка-50 - важная вещь. Ка-50 по цене можно приравнять к самолету. СПО позволило б не входить в зону активного действия ПВО. Хотя бы дало знать, что в зоне есть тяжелое ПВО. Однако стоит учитывать, что Ка-50 ето не одиночный охотник. Наверняка тактика применения Ка-50 в групе с разведовательным комплексом типа Ка-52(Ка-29) на котором наврняка будуть средства радиоразведки. Так что с ПВО более-менее ясно. А вот с исребителями уже интереснее. в РЛЭ по Миг-29 я видел что-то типа поиска вертолетов и воздушных шаров. Правда поможет ли уже СПО не ясно. Для США шмальнуть амраам по верту - наверно позволительно. Они богатые. Для России Р-77 - дорогое удовольствие. Хотя вряд ли группу Ка-50 будуть бросать без прикрития истребителей.
-
Та же проблема. Ау народ. Есть решение?
-
Практическое использование данных Л-140
Belamor replied to N_Bear's topic in DCS: Ka-50 Черная Акула
На танках есть лазерный дальномер для пушки. -
Практическое использование данных Л-140
Belamor replied to N_Bear's topic in DCS: Ka-50 Черная Акула
Ну про шашки ето я скорее как аналог на танках. Ясно, что ето нереализуемо. Думаю в реальности - если получил по Л-140 сигнал - скоро получишь и снаряд. Лучше всего к целям не подходить на дальность выстрела. -
Практическое использование данных Л-140
Belamor replied to N_Bear's topic in DCS: Ka-50 Черная Акула
Неважно как облучают для атаки или только дальность замеряют - уже можно получить в борт. Вообще думаю ето еще хорошо, что хоть как- нибудь дают знать, что работает лазер. Что-то мне думаеться ето не тривиальная задача обнаружить источник облучения. Жаль что нет дымових шашек на верте чтоб в сторону облучения бросить. Интересно только могуть ли столбы дима и огня в DCS мешать работе лазерных систем. -
Практическое использование данных Л-140
Belamor replied to N_Bear's topic in DCS: Ka-50 Черная Акула
Облучение лазером - признак атаки. Ето уже угроза. Уже надо контрмеры принимать. И ждать прилета ракеты не стоит.