avt93

Вот трек, записанный на сервере Dreyou 20.07.05. Размер 0,9М, Внешние виды включены. Участники: gys71 voi Frostix =217=Dmitry ну и я http://rapidshare.de/files/3226115/Dreyou_210705.rar.html

На сервере поменялась обстановка. Теперь Анапа принадлежит синим. Вчера записал трек. Участники: gys71 voi Frostix =217=Dmitry ну и я Размер 0,9М, Внешние виды включены. http://rapidshare.de/files/3226115/Dreyou_210705.rar.html

Вот трек с сервера Дрю записанный 16.07.05. 2,7М. http://rapidshare.de/files/3128832/Dreyou160705.rar.html Кстати, туда же на rapidshare.de можно их и кидать...

При сетевой игре не очень удобно все время перегружать ЛО. А в винду вылетает только при записи треков. Баг.

Dmut, просвети, какие перспективы?

Трек с включенными внешними видами. Прикольно так на других посмотреть со стороны, особенно на себя, когда после взлета забыл убрать тормоз и закрылки, так и пер на форсаже...

Да, моих рук дело. Есть трек на 2,7 Метра записанный 16.07.05 с участием: gys flankerstein JoBoG32_Ghost MAHiRO Legus Lem Cortez swu ну и я... вот ссылка http://rapidshare.de/files/3128832/Dreyou160705.rar.html

Вот скриншотик

Зайду, по-позже... Вот, вчерашнее, и еще трек есть

Попробывал записать трек с сценами (низкими), как на сервере (Дрю). Трек проигрывается корректно, но меня, после записи трека и повторном старте выбросило в винду. И еще, нравится термин "утечка памяти". Это как? Это когда память по сетевому шнуру компьютера утекает в стену?

И я еще хочу добавить... У тебя наверняка включен режим записи треков по умолчанию. Отключи его. А происходит следующее: ты летаешь, трек записывается, тебя сбивают, ты выходишь из миссии и данные трека сохраняются. Далее при повторном входе загружаются данные не с сервера а из трека (вот почему так долго, трек большой по объему), а после загрузки, ты остаешься в оффлайн (нажми S). Вообще, с треками с онлайн глюки. Если летаешь на сервере, то после кождого выхода приходится реконектится к серверу, чтобы данные загружались с сервера, а не из сохраненного трека. Если этого не делать, то происходит то, как говорит therapist. У меня 1 Гиг памяти, и ЛокОн вылетает в Винду после второго-третьего трека, записанного подряд. И еще очень часто при просмотре записанного трека онлайн, мой самолет после взлета врезается в землю. Это из-за разных настроек сцен?

Вот я недавно совсем остался без джоя, стал летать на клаве и начал приспосабливать при этом мышь. Так вот, если назначить на оси мышки перемещение курсора-целеуказателя, то поиск и захват целей получается намного быстрее и удобней, чем с клавы. Рекомендую всем попробывать, кто летает на простых джойстиках.

Если тебя просят нажать кн. S, значит ты в оффлайне, т.е. не подключен к серверу. Устраняй проблемы связи. При онлайне, S нажимать не надо, ты сразу попадаешь в миссию после загрузки данных с сервера, выбора страны и самолета с подвесками.

Это вы здесь собираетесь?

Еще предлагаю в раздел команд над юзерами добавить что-то типа "быстрый Kick (ban)". Суть в том, чтобы сами юзеры могли путем голосования быстро забанить того, кто игнорирует правила, ругается-матерится, вредит, специально сбивает своих и т.д.

С высокими эффектами дым, действительно, пошел в нужную сторону.

Баг. Дым из труб идет навстречу ветру. Оригинальная миссия Су-25Т отработка посадки с боковым ветром 10 м/с. Полоса 10. Погода - Ветер у земли 0 градусов 10 м/с. С Юга на Север. На скриншоте видно, что ветер дует в правый борт самолета. Т.е. напрвление ветра справа-налево. А по дыму из труб - слева-направо. Да и вообще путаница с направлением ветра в окне с настройками погоды.

Я точно знаю, что на Ил-76 (полу-военный самолет) инерциальная система И-11 начинает счисление координат с места стоянки, координаты вводятся в неё вручную при подготовке самолета к вылету за 1 час. Через 1 час инерциальная система выдает координаты в ПНК места стоянки, а также любое другое местоположение самолета в пространстве. Не думаю, чтобы принцип работы инерциальной системы отличался между Ил-76 и Су-27 (Миг-29). Принцип один. На гиростабилизированной платформе стоят 3 датчика, которые в плоскостях X,Y,Z измеряют ускорение и пересчитывают их в координаты. Привязка координат осуществляется на месте соянки самолета. Причем здесь отрыв шасси от ВПП. Точка отрыва шасси может быть в любом месте на ВПП.

Извиняюсь канечно, но в "технике пилотирования" написано для летчиков (пилотов) а не для тех, кто хочет разобраться как все это работает (т.е. для инженеров). Простой пример. Описание Ту-154М для летчиков (РЛЭ) 2 книги, для инженеров-техников (РТЭ) 15 книг. Ну да ладно, вам виднее... А то от темы отошли немного...

У буржуинов, кроме ненашенского языка еще и обстановка волчья. Давайте, Уважаемые разработчики, всё-таки наш сервер. И буржуины потянутся, начнут осваивать русский язык со всеми его тонкостями (выражениями). А?

Тоже хочу

Это про какой лайнер идет речь? Интерцептор - это воздушный тормоз. На гражданских лайнерах находится в верхней плоскости крыла. На всех современных.

Olgerd и Legus Про инерциальную систему... Если не в тему, то... Инерциальная система начинает счисление с момента ввода координат места стоянки МС на стоянке и по вращению планеты Земля определяет истинный курс самолета. Далее инерциальная система работает автономно на рулении, пробеге, взлете и т.д. Вот, может быть, координаты она в ПНК выдает после отрыва от ВПП?

Обещали давно. Уважаемые разработчики, какие перспективы про ОНЛАЙН?

Вот например сервер JaBoG32 IP 213.203.219.64 По модему все-равно лаги с импортными серверами. Жди Dreyou.