svitagor

В новой версии отстрел ловушек в зеркалах не виден

У меня в игре наблюдались такие моменты... После набора небольшой высоты, внезапно двигатели теряют мощность машина валится в низ, в кабине слышны щелчки то ли автопилота, то ли тримера (если посадка проходит удачно, то в большинстве случаев всё востонавливается ). Всё происходит в горах рядом с рекой ( если это имеет значение ). В дебрифинге после пишет, что отказ, а вот чего, не пишет.

Возвращяясь к РППУ, давлению и благодарностям за разъяснения, хочется отметить, что всё заработало. Так и хочется сказать-"А всё таки она круглая...". Вот трек баг рппу 2.trk

Всем БОЛЬШОЕ спасибо за разъяснения!!!

Да, я понял о чём вы говорите, но если я не ошибаюсь, то вы имеете в виду давление создаваемое между органами управления (РППУ) и управляемыми системами (НВ) для снятия нагрузки, но значит ли это, что при отсутствии давления лётчик не сможет даже с места сдвинуть РППУ, РОШ или педали. Исходя из этого, мне хотелось бы узнать нормально ли то, что до начала вращения НВ осевые команды не работают (у всех так ?), или это баг пришедший с последним обновлением ? Т. к. мне казалось, что до этого всё работало.

Прошу прощения, а у вас после обновления в гидросистеме давление есть?:joystick:

В продолжение... Проблема заключается в том, что при холодном старте осевые команды не работают (в том числе и с клавиатуры) до момента начала вращения НВ, после чего всё в норме до момента остановки НВ. В ка-50 такого не наблюдается. баг рппу.trk

Интересное обновление!!! Ни одна ось не работает... Причём в настройках всё ставится, проверяется, откликается. А в игре "0".

Выпущено 3-е обновление DCS World версии 1.2.6 Скажите, а возможно ли увидеть список обновлений?

Смысл в этом лишь до первого обновления DCS, а после диск можно будет выкинуть и писать новый.

Не стал листать всю тему (т.к. от мануала по созданию миссий, триггеров и озвучки уже кипит мозг), но если об этом уже говорилось, то ткните носом, что такое "кабинный аргумент в диапазоне" и что там за параметры, а так же "действия с арматурой кабины" и т.п. Ведь именно эти параметры отвечают в триггере за открытие рампы, двери (Ми-8МТВ2)?

btd БРАВО!!! Приклоняю голову...

Хотелось бы узнать, кто автор этого, на мой взгляд, шедевра и есть ли возможность оптимизировать данное изображение, что бы разместить как заставку в меню или на рабочий стол. Пользуясь случаем хочу сказать спасибо всем, кто работал над данным модулем, такое ощущение, что у него есть душа... СПАСИБО!

Существует ли мануал по созданию миссий в DCS World на русском? (не могу настроить тригер на пуск сигнальной ракеты-не летит )

Я в теме... С нетерпением жду видео.

Замечательная книга (для меня практически настольная). Отличный сценарий для некоторых миссий.:book:

Большое СПАСИБО! Будем разбираться...

Wadim простите, а вы не могли бы ещё (для далёких) сделать расшифровку ?

Большое спасибо - очень конструктивно. Теперь бы пару слов и кадров про навигацию.

Видео при посадке (наличие вибрации)

Давайте заявки по наиболее актуальным темам освоения Ми-8. Запишем, расскажем, объясним. Спасибо за ролик. Всё доступно и ясно. Если можно, то оставляю заявку на ролик "Посадка" (от захода, до полной остановки двигателей). Заранее благодарен... PS Может Вы знаете как совместить в кабине курсор кликабельности и вращение головой?..

Возможно ли настроить кликабельность и обзор в одном режиме?

Спасибо большое - помогло...

Всем здравствовать! Сегодня купил defender cobra r4 и столкнулся в ЧА с проблемой тримирования... После нажатия тримера и отпускания РППУ вертолёт задирает нос в верх. копался в настройках джоя и игровых - результат нулевой. Может кто-то сталкивался с такой проблемой? Помогите - хочу в небо :helpsmilie: