darkstarRAF

There's MAKS-2007 this summer in Russia, you can travel there as well :) I know that I want and I will be there ;)

None of your answers contains right answers (lol). Here in Russia you must go into Millitary Aviation High School, age 18 to 21, then after 5 or so years you go into army as leytenant.

Для redviper вышли два патча - 1.0.0.3 и 1.0.0.4, искать в осле и в торрентах, ставить оба по очереди.

Желающим попасть на форум =RAF= необходимо: прописать в windows\system32\drivers\etc\hosts эту строку: 72.232.180.75 aviaru.com http://www.aviaru.com forum.aviaru.com или в случае Unix/Linux в /etc/hosts то же самое это временное решение до устранения проблем с DNS.

Все, разрешилась трабла, udp надо было тож прокинуть видимо...

Всем привет! У меня несколько вопросов по версии 1.12а, связанных с запуском сервера. Предистория: Создаю сервер. В сетевых настройках скорость 128/128. ко мне заходит народ, но тут же возникают следующие проблемы: 1. первое время у всех пинг = 0, через некоторое время устаканивается. 2. после того, как пинг устаканился, людя появляются в кабинах и опять таки у всех висит "ожидание сервера" и пока несколько раз не перезайдут, так оно и продолжается Я сам нахожусь за cisco, локальный (windows xp) брендмауер отключен, на киске настроен проброс порта 10308 на мою машину (проброс только tcp, а udp нужен?), также пробрасывается icmp echo request/reply. пробовал увеличить timeout в config\network\config.lua - увеличил gametimout до 120 и idletimeout до 240 - не помогло. Кто чего может посоветовать?

Да. тогда не узнал )) Что поделать, не видел я тогда еще ИЛС на 16-ом ) И запись полную достал тоже ))) Ну и теперь знаю, что сам ИЛС "проецируется" на запись в ящике ))) Возвращаясь к теме через пару лет, таки есть такая же аварийная сирена на F15. Правда точно есть на Е-шке, насчет других не знамо )

Ну к примеру в Falcon 4 AF можно и за авакс посидеть, упрощено правда до предела, но кой-какая функциональность есть. И, насколько мне известно, когда народ проводит боевые действия, кто-то на аваксе все-таки сидит. Но если приводить к локону, то это сейчас ну совершенно бесполезное занятие, лепить бомберы, аваксы и прочее. Карта маловата, нет динамической компании, да и вообще - локон все-таки именно симулятор боевого самолета, а не симулятор боевых сражений. Вот если он когда-нибудь будет и тем, и другим - тогда этот разговор будет иметь смысл... Может к тому времени и РЛЭ достать получится )

Попробовал с ГС. при нажатой клавише Ctrl выводит запрос ключа. Видимо все-таки возможно, только вот где ключ взять? Насколько я понял надо в 1С обращаться? :)

Я так думаю. что для ГС уже вряд-ли наверное... Но вот для ЧС было бы неплохо, по крайней мере избавимся от страха за оригинальный диск :)

Кстати, вот что нашел на сайте старфорса. http://www.star-force.ru/protection/protection.phtml?c=466 возможно ли для ГС?

Было бы неплохо. Если понадобится помощь в портировании конкретно на Linux, точнее даже на *nix, ибо API все равно почти одно и то же, то я не против поучаствовать. По поводу cedega - смотреть внимательно надо, в рейтинге явно прописано - не играбельно и даже не запускается. И не будет запускаться - в плане конкретно Direct3D cedega не всегда хороший результат показывает, сказывается то, что нативной поддержки DirectX пока что нет нигде, кроме Windows, а cedega в данном случае работает своеобразным враппером (все помнят OpenGlide, etc. ? :) ). Vista пока еще сыровата, но работать можно. И даже играться, если машинка мощная. А так - пока лучше сидеть на XP. По крайней мере до появления у себя более мощной машинки :)

На базе Linux, причем древней версии (МСВС 3.0 = RedHat Linux 6.2 и патчи rsbac), в результате опять таки наши военные будут иметь просто устаревшую реализацию всего, чего только можно... Точнее уже имеют, видел я это поделие... гммм.

По поводу Aim54-C: ГСН данной ракеты представляет из себя совмещенное решение, она и ПАРГСН и АРГСН одновременно.

Так есть ли способ это сделать?

Млин, я же ясно написал - и модель и кабину вместе. По поводу того, что вместе - просто мне неизвестно, что на что влияет. Когда в 1.02 делали Су-39 (модами) там делали что-то с файлами кабины, и еще чем-то, увы, уже не помню. Перефразирую вопрос - как сменить модель для "включенных" для игроков нелетабельных самолетов (чтобы вместо модели Су-27 была модель Су-33), если это вообще возможно.

Да, действительно рецептик бы... хочется заменить в F-18 модель и кабину Су-27 на Су-33, авось гак заработает...

Хоть в этой теиме и флейма дофига, но все ж внесем свою лепту :) 1. Динамическая компания. сижу в фалконе-4АФ и слюни текут - такое бы в след. проект, цены бы не было. 2. Про ИИ уже говорили, добавлю только - расширить бы функциональность. Оглядываясь на фэлкон, кооперация с ИИ в локоне так себе, пара не шибко функциональных приказов и все, хотелось бы большего. 3. Опять таки расширить функциональность awacs, рп, танкеров на предмет более-менее нормальных переговоров, очередей и пр., так, как это реализовано в фелконе (или даже лучше, если возможно... если уж это вообще возможно, то дотяните хотя бы до уровня фэлкона). 4. Наземные объекты - сделать бы их поумнее. Тупят по страшному, час назад еле заставил град стрелять. 5. Понятно, что будет Ф16, а потом (возможно) МиГ29СМТ. А что с другими? Надеюсь не пропадут?

In town where I was born -55 is usual temperature for this time of year (Norilsk, 69 paralell). But it's -35 in my current location, and it highly unusual (Kazan).

По логике такой режим иммитации вроде бы есть. По крайней мере на учениях вроде бы им и пользуются. Только вот не знаю, на каких конкретно модификациях, но точно об этом слышал. Эх, поспрашивать бы кого из летчиков...

По поводу движка LockOn можно вообще молчать. Большинство фризов и проблем с производительностью очень даже легко объяснимы. Просто движок не распаралелен. Все операции выполняются в одном процессе. Не могу сказать точно, в одном ли потоке (треде, нити, кто как называет). Из этого выходит, что в определенный промежуток времени происходит несколько сотен проверок, вычислений, событий и пр., и, что самое неприятное, все вычисления, проверки и события идут последовательно (если все выполняется в одном потоке). Впрочем глядя на прирост производительности (точнее отсутсвии такогого) на многопроцессорных системах напрашивается вывод, что поток всего один (да и где-то на форуме Чиж говорил об этом). Честно говоря я не видел исходного кода локона. Зато я внимательно изучал исходный код FlightGear (hense the GPL). Могу сказать определенно - по сравнению с LockOn FlightGear куда производительнее, несмотря на то, что событий и обработок в нем на порядок больше, ибо там реализован полностью динамичный мир (хотя FlightGear не является боевым симулятором). Откуда производительность - просто FG оченб прекрасно использует потоки. Я не думаю, что у ED на данный момент есть ресурсы на тотальную переработку движка (к сожалению). Возможно следующий проект будет куда производительней. Но если в следующем проекте все будет также, как и в локоне, то летать нормально можно будет только на супермощный компьютерах, каковых, увы, есть не более чем у 20-30% здесь присутствующих. Реализм-реализмом, но о производительности тоже надо думать и думать надо в первую очередь.

Не совсем. Разница очень сильно слышна в момент, когда собственно тамошнюю РИТУ слышно хорошо. В локоне ясно слышно, что голос "певучий", в РИТЕ голос отрывистый, а так - похоже, если не прислушиваться.

Хрен там, а не с локона. Там была обычная РИТА Су-35. Кста, вот как раз таки сообщения типа "Мала высота" хорошо бы добавить :) (но это так, если есть событие, хотя вроде бы оно есть, гудит же на малой высоте? или я путаю?)

Всем привет! Вот тут вычитал: http://forum.lockon.ru/showthread.php?t=12297 Что будет с качеством картинки? Может ED как нибудь прокомментировать? Потому что если потеря действительно не заметна, а фпсы возрастут, то может быть имеет смысл так и сделать? :)

About opensource sim - look at FlightGear (http://www.flightgear.org). of course there's no AI and no game play - it just it is - just flight sim, nothing less, nothing more...