-
Posts
71 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by McWay
-
Я так полагаю, это распространяется и на Кугар или он на порядок лучше и доработок совсем не требует? Вопрос риторический :) Вы, конечно, человек заслуженный (не заслуженного в ВПГ не возьмут?) и умеете считать разрядность осей, но все равно имеете субъективное мнение. Меня просто поразило Ваше категоричное - это хуже, чем плохо... и баста! Чтобы не превращать диалог в ненужную полемику, предлагаю остаться при своём :prop:
-
Я в ВПГ (почти как ОПГ :smartass:) не состою - многого не понимаю, но звучит не совсем убедительно. То, что x52 с МАРСами по сравнению с СН выглядит кошернее - я понял :) Но получается - купи и доработай, а не купи и пользуй! :joystick: С таким же успехом и CH можно апгрейд сделать. Слишком Вы категорично и субъективно про CH.
-
Я так понимаю, это мнение ведущих собаководов? :music_whistling: зы: =FV=MAD, владельцы "Ч" бросились в защиту ;)
-
Зачем такие сложности с ДХЛ, чем не устраивает доставка курьером прямо из Минска? :) У меня с момента заказа до доставки прошло всего 3 недели (из них 2 дня на саму доставку). А вообще, лучше этот вопрос с ВКБ обсуждать ;)
-
karazupa69, 4-й слайдер "Кривая" в настройках оси. зы: ради "Акулы" я купил другой джой, 3d pro - валяется в коробке :)
-
karazupa69, меняй кривые отклика осей, должно немного помочь.
-
*оффтоп Строго говоря, та модификация двадцатьчетверки (А-10) тоже не была серийной. Борт прошел специальную подготовку, в том числе был снижен вес. Можете глянуть на него на сайте Миля - http://www.mi-helicopter.ru/rus/index.php?id=229
-
http://www.wingmanteam.com/latest_software/gadgets.htm#DX%20Tweak%202
-
Илья из ВКБ говорил по этому поводу, правда про серию Мк-15, но думаю, это относится и к Мк-16, цитата: "Теоретически возможно. Практически очень сложно". Потребуется "полная разборка\сборка педалей с заменой нескольких основных деталей. Придется заменить датчики на колесных тормозах - новый контроллер понимает только цифровые датчики, со старыми аналоговыми он работать не будет. Именно переход на цифровые дал возможность модульного расширения электроники у педалей Мк17 модификации. Установка дополнительных разъемов для подключения кугара и доп модулей потребовало в 2 раза увеличить размеры печатной платы, изменить места креплений, изменить пластиковый защитный корпус. Замена комплекта электроники обойдется больше 100 баксов (основной контроллер с датчиком руля направления, 2 датчика колесных тормозов) Плюс необходимость переделывать несколько основных деталей - в домашних условиях трудно сделать переделку, допуски на крепежные отверстия должны быть +-0.1 мм, крепежные отверстия резьбовые. Желательно делать это на производстве. Плюс корпус пластиковый от мк15, мк16 не подойдет, а корпус от мк17 не станет нормально в мк16-17. Придется электронику руля направления без корпуса ставить. Может проще сделать скидку на эту сумму, продать старые педали, взять новые?"
-
Может радиоволны, используемые в МФП, влияют?
-
Коллеги, спасибо за многочисленные и содержательные отзывы :) Однако, благодаря "неожиданному" подарку Деда Мороза проблема выбора отпала сама собой. С Наступившим! :xmas:
-
Извиняюсь за свою невнимательность, не сразу заметил позицию 'mfp key set' на сайте комптураши :doh:
-
Не известно, кнопки отдельно продаются, потому, как в комплекте с панелью только 25 штук идет?
-
Ага, нашел: Файловая система RAW – тип файловой системы логического диска определяемый операционной системой (и другими программами) при частичных разрушениях в структуре файловой системы, например, таких как FAT или NTFS. Как правило, это происходит в процессе каких-либо сбоев операционной системы, работы различного рода программ, некорректного завершения работы Windows или работы с флешкой, а также последствия атаки вируса. При таких казалось бы не значительных разрушения операционная система уже не может корректно определить тип файловой системы и как следствие пропадает доступ к данным. Я не предлагаю использовать Easy Recovery. Предлагаю все-таки попробовать - GetDataBack (для NTFS и FAT соответственно).
-
Это формат необработанных "сырых" данных. Так, например, в цифрозеркалках фотографии хранятся. Сомнительно, что это файловая система :) Мое предложение - http://www.getbackdata.net/. В свое время прога спасла C:\ от полного уничтожения, восстановив по прикидкам 95% информации, в том числе большое количество doc'ов. Винт, кстати, ни в какую ни с чем не контактировал (вероятно посыпался загрузочный сектор), пришлось ставить Винду на другой HDD, а потом восстанавливать.
-
Речь, конечно, идет не о ботах оперирующих единицами и нулями, а не визуальной характеристикой. Не надо воспринимать комментарий так серьезно, я же поставил ":thumbup:" зы: надеюсь, онлайн претерпит трансформации с добавлением новых ЛА :music_whistling:
-
C красотой скина может поспорить разве что его демаскирующий эффект :thumbup:
-
Возможно при триммировании педали встали в положение, отличное от центрального, отсюда и снос. Их надо отцентровать и спокойно заходить на полосу.
-
Джойстики с ФФ и без. Проблемы/решения. ЧА
McWay replied to NoName's topic in DCS: Ka-50 Черная Акула
Если финансы позволяют - набраться смелости и поставить перед фактом :) -
Простите, что встреваю, но как быть с теми, у кого ФФ есть и работает, списать на "святой дух"? Чаще всего выясняется, что триммер неадыкватно работает либо на изношенных устройствах, либо конфликтует с каким-либо устройством (мой личный пример с "момовскими" педалями), ну, и особенности джоев, конечно, бывают. Будте снисходительны к ED. Ребята старались, старались не зря! Давайте им еще все "запятые" запомним, запишем и припомним при удобном случае. Как на гос.приёмке чесслово! :doh:
-
По-моему вы драматизируете. Об особенностях реализации триммера на джойстиках без ФФ известно, разработчики об этом постоянно твердят. Да, нужно возвращать джойстик в нейтраль, но не вижу ничего невыполнимого. Этот момент уже доведен до автоматизма :music_whistling:
-
Джойстики с ФФ и без. Проблемы/решения. ЧА
McWay replied to NoName's topic in DCS: Ka-50 Черная Акула
Полностью поддерживаю, причем с возрастом положение только ухудшается. Накладывается изношенность резисторов. Для "Акулы" пришлось в сжатые сроки сделать апгрейд, а этот джой поставить "на полку". -
Хочется выразить благодарность команде Eagle Dynamics, тестерам и всем тем, кто посильно помогал реализовать проект DCS: Kа-50 «Черная Акула». Спасибо Вам!
-
Споры ни о чем! В первом же посте ответили, что лучше для ЧА и что - для ЛО. А объективной оценки ХР или Висты от человека не может быть в принципе. Все в мире - субъективно :)
-
zxd, ноги не соскальзывают? Без упоров-то, наверное, не шибко удобно?