dennrum

Добрый день. Недавно заметил вот такое явление. Вид из кабины - когда отдаляешь камеру на максимум то вид дымового хвоста от ракет, и от движков становится плоским (рис 1), а когда приближаешь примерно в среднее положение - тогда становится объёмным (рис 2). Можно как-нибудь сделать чтобы дым всегда был объёмным. Может в конфиг файлах что-то поменять? Лицензия LockOn 1.12b без модов.

Решил поставить новую модель А-10 - так называемай SIMMOD. Но блин вот проблема - при установке надписи меняются с русского на английский. Это всё из за файла MEinit.xml. Если же оставить родной файл тогда оружие на А-10 висит не на своих местах. Люди может кто знает где в файле MEinit.xml меняется положение подвесок для А-10 ??? Так бы я с английским файлом сравнил координаты и всё было бы ОК.

Вот трек моей дуэли с Апачами. Уровень пилотирования для них ставил отличный. Пробовал маневрировать как zetetic показывал в треке, но блин - от 5-ти 6-ти ракет ухожу, и то некоторые просто до меня не долетают, а потом всё равно следующая ракета бьет мне прямо центр. Да и в моём случае рельеф особо не холмистый почти равнина, а Апачи находятся высоко и я у них как на ладони. Решил попробовать маневрировать только в вертикальной плоскости - то есть резко снижаться и резко подниматься. И действительно метод оправдал себя - ракеты промахиваются и есть возможность держать врага в прицеле и открывать ответный огонь. Duel.trk

Спасибо за трек. Ну ты блин ас - от всех ракет ушёл.:pilotfly: Теперь более менее понятно - лететь на низкой высоте с максимальной скоростью, и прятаться за холмики. Сегодня так попробую, и трек выложу. :joystick:

А трек можешь выложить как ты от ракет уходишь? Очень хочется посмотреть. Я тоже попробовал пикировать, но меня всё равно сбивают. Шо-то я не так делаю.

Это когда верт сразу в воздухе превращается в щепки. Например прямое попадание птуром, или наром. И это именно со сложными моделями хеликоптеров. Полное зависание игры конечно не всегда происходит, но происходит.

Блин, попробовал я против себя двух Апачей поставить - типа неравная дуэль. Как оказалось от них нет никакого спасения если они тебя засекли первыми. Потом решил поставить рядом с собой компьютерного напарника в помощь, но его выносят в первую очередь, и меня следом. Как бы я не маневрировал, не прятался за рельеф, не летел на максимальной скорости поперёк их курса почти с перехлёстом винтов - но от их хэлфаеров не убежать. Мож кто знает какие манёвры нужно применять и как их правильно делать чтоб уйти от хэлфаеров - если такие вообще есть. Мож у кого есть трек воздушного боя с Апачами на эту тему?

У меня была такая проблема по неопытности. Теперь я наученный - если до цели ещё далеко просто выключаю дальномер, и подобравшись чуть ближе включаю снова и делаю замер расстояния. И больше такой проблемы у меня не встречалось.

Так как же я трек запишу если игрушка колом встаёт, и помогает только ctrl+alt+delete. А трек который в temp пишется - он записывается только когда правильно из мисси выйти.:hmm: Вот и прходится просто словами говорить.

Кто нибудь компелировал треки ЧА в AVI формат??? Блин у меня максимум 1, 2 минуты трека пишется и вылазит ошибка. Пробовал разные кодеки, но не в этом похоже дело. Мож у кого получалось компелировать трек от начала до конца?

Очень часто бывает зависание игры при уничтожении вертолётов птурами - вернее когда вертолёт взрывается при попадании птур. Я именно про сложные ми-24, ка-50, апач итд. В такой момент игра канкретно затормаживает - либо зависает, либо выкидывает. Будет исправлено?

Блин, для меня миссия 6 невыполнима - завалить кучу танков, четвёрку Ми-24 и при этом уклоняться от ЗРК, за такой короткий срок нереально. Вот не знаю - в миссии есть два Су-25 которые летят в зону боевых действий, но долетев они просто разворачиваются и летят на базу не отстрелявшись - это что так задумано? Без их поддержки там делать нефиг.

Подскажите как работать с ВЦУ??? В обучающем треке всё работает нормально. Но когда начинаешь гонять миссию ВЦУ не пашет. т. е. я даю команду ведомому выполнить разведку, он мне сообщает цели, я их записываю но передать эти цели ведомому на уничтожение я не могу. И так же я не могу в абрис записать цели которые я нашёл. Все тумблеры включены так же как в обучающем треке.

А почему авиагоризонт АГР-81 иногда показывает всякую ерунду??? Например лечу я на автопилоте, крен почти нулевой, тангаж тоже - но авиагоризонт показывает мне что я лечу вверх ногами, и носом в землю, или показывает крен 90 градусов, хотя у меня ровный горизонтальный полёт. И причём в дальнейшем его показания постоянно меняются.

:pilotfly:Уррааа, справился!!! Правда как пересёк хребет (высота 3800) снижался не моторным планированием, а применил снижение со свободно вращающимися винтами (как на автожире) чтоб движки не грохнуть - в обучалке в последней секции нашёл. С ведомыми обидно получилось - я старался их сохранить - сам замочил два Ми-24, завалил все угрозы, что бы ведомые свободно действовали. И под конец на аэродроме при посадке все троя врезаются в друг друга. В этот момент я уже сел, и сворачивал на стоянку. Кстати такой партак не первый раз - когда кто-то маячит на полосе, а диспетчер всё равно разрешает посадку. Это баг, или всё таки это несчастный случай:)??? В Lock-On ГС с посадкой всё чётко было.

Действительно, еле еле - но поднялся на нужную высоту (летел с автопилотом правда). Но теперь возникла другая проблема - как спуститься. Стараясь снизить плавно высоту верт начинает жаловаться на давление масла (правый или левый редуктор), далее один движок выходит из строя, и я плавно падаю на землю. Противообледенительная система винтов - если её включить на постоянку она не сажает аккумуляторы??? Или после обогрева винта её нужно выключать??? Потому что после того что я перечислил выше верт жалуется на аккумуляторы, и у меня вырубается стабилизация по крену, тангажу и т. д.

Ещё пару вопросов. Есть миссия в кампании, где надо высоко забираться над горами. Так вот - я не могу перелететь гору, верт забирается на высоту 3222... и всё, дальше он не поднимается. Почему так происходит, мощей не хватает что ли, или я что-то ни так делаю??? Хотя ведомые её перескакивают, а я не могу. Почему при горизонтальном полёте примерно 180-200 км/ч нижний винт начинает наклоняться, и верт соответственно наклоняется вправо, а у ведомых которые летят с такой же скоростью винты стоят ровно???

Люди как подвесить ракету Х-25??? Я ракету Х-25 (или Х-...) найти на могу. В списке на аэродроме таких ракет нет. Как их подвесить то??? Может они как-то по-другому называются в игре.

А у ЧА разве нет тепловизора (ну как например у Су-25Т - система Меркурий). Я по телеку слышал как пилот ЧА говорил что можно ночью через деревья (даже густой лес) разглядеть человека, и заколбасить. И пилот говорил именно про тепловизор. А в симе есть тепловизор???

Люди, джой с поворотной ручкой упрощает пилотирование вертолёта (руление), или мешает??? У меня блин обычный джой, и кнопками рулить просто невозможно - верт болтает как кусок ... . Просто на самолётах я рулением вообще не пользовлся, а здесь без этого ни куда.

Да, у меня такая же фигня. Первую минуту нормально сим идёт, а потом вешается. Но это бывает не всегда. Повторный запуск мисси и вроде нормально.

Мой комп - материнка Intel D975XBX2, Core2Duo 2.4, 2Гб озу, видюха GF-7950 GT. Игрушка идёт без тормозов. Качество графики на максимуме, сглаживание краёв и текстур на максимуме, разрешение максимально возможное. Но в опциях игры у меня всё же стоит дальность видимости - среднее. На видюхе стоит авто разгон, поэтому у меня игруха тормозит секунд 10 в начале, а потом всё зашибись. Хочу сказать что игра работает нормально, но могла бы хавать меньше ресурсов - мне нравится. Если сравнивать с ИЛ-2 Штурмовик - то там над городом вообще летать не возможно - тормоза конкретные.

Всем здарова. Подскажите пожалуйста - вот на самых крайних пилонах цепляются контейнеры РЭБ (МПС-410 "Омуль") - вопрос - в каких случаях они используются, как используются, и как они вообще включаются или выключаются??? Что-то сам я не разобрался.