-
Posts
620 -
Joined
-
Last visited
About ДУБЛЁР
- Birthday 09/03/2000
Personal Information
-
Flight Simulators
DCS WORLD
-
Location
Россия
-
Interests
люблю пельмени
Recent Profile Visitors
10926 profile views
-
Угомонись.
-
Ставишь один из юнитов комплекса на карту (любой: ПУ, ОРЛ…). Он автоматически будет состоять в группе, имя которой указано справа в меню. Увеличь количество техники в данной группе до требуемого (пункт «единица»). Теперь можешь переназначить каждую единицу группы на свою роль: пусковая, обзорный локатор, станция наведения и т.д.
-
Юниты таких ЗРК должны быть в единой группе в редакторе. Тогда между ними будет связь.
-
Различные устройства для DCS на 3д принтере и не только.
ДУБЛЁР replied to Krysnic's topic in Железо и софт
Я бы в данном случае макеты для проверки эргономики изготавливал из какого-нибудь пластичного материала: глина, пластилин. А уже потом бы, обмерив удачный экземпляр, моделировал в CAD. -
А я попросил бы более простого: сделать уже наконец клавиатурные команды задатчика курса РМИ. Мышкой выставить затруднительно точно в полёте. Я понимаю, бета-версия, но навигацию вводить в функционал - первоочерёдное, по-моему. «Войнушки» потом можно.
-
Что я на это могу сказать? Да, может мы и увидим крутые номера, ну так бомбите! Я уже пас.
-
Вы навязчиво продавливаете. Ми-24 DCS - модуль среднестатистического строевого вертолёта. Ну а если в "игровом" онлайне Вам не хватает систем - если рюкзак тяжёлый- накуя Вы его одеваете? Уж извините за прямоту.
-
Да, получается так.
-
А посчитайте, какая экономия получается по весу при неубирающемся шасси и коротком крыле (минус обшивка ниш шасси, гидроцилиндров и сопутствующих систем ) Я не ВД-шник, но 300 кгс смело минусом. Существенный вес для вертолёта - да конечно! Поймите. Вы обсуждаете ТТХ, которые не нашли (оправдали) практического применения, и не зарекомендовали вертолёт в тех качествах, которые озвучивают в "научно-популярных" журналах.
-
Так в КБП включены такие упражнения, вот и тренируются.
-
Найдите описание любого реального конфликта, где удалось учавствовать 24-ее, где ее десантный отсек массово использовали так, как описывает Википедия. Я бы почитал. Если я не ошибаюсь, то в РФ запрещён даже перевоз десанта на этом вертолете. Да, конструкторы хотели совместить ударник с транспортником, но, как известно, у универсальных вещей много минусов. И ещё, Вам это уже сказали: на любую задачу штаб рассчитывает наряд сил и средств, учитывает противодействие и возможные потери в людях и технике. И если будет очевидно, что 8 ПТУР будет мало, ни кому в голову не придёт догружать Вам их в десантный отсек. Если требуется мощное воздействие - будете выполнять задачу хоть всем полком. И нравится вам этот Рембо?Лучше организуйтесь с кем-нибудь и слаживайтесь. Это намного интереснее.
-
...чтоб из под компьютерного кресла вываливались, и слева посадочная фара)) Да не, заморочки с педалями - считаю здоровый интерес. Помимо комфортных настроек пилотирования, позволяет окунуться в техническую реализацию управления вертолётом. Изучение матчасти в какой-то мере тоже можно отнести к "геймплею". Не зря ведь для нас разработчики системы моделируют.
-
Я что-то плохо не понял Перегонку советовал ОТКЛЮЧИТЬ в особых настройках. Как раз из-за того, что на большинстве педалей нет обратной связи.
-
Сейчас опробовал: да, так и надо - завершил разворот, нужно качнуть педалями для верности, чтобы зафиксировать нужный курс. А ваш вариант мне показался непривычным - повторю, это так или иначе упрощение, и здесь каждый для себя выбирает, как будет удобнее.