zver

Чесно говоря стойки шасси я ломал только на 25-ых, как их можно сломать на СФМ понятия не имею. Это над сильно ухитриться:P

Починится, куда он денится;)

А в АБРИСе маршрут уже будет загружен, или при старте миссии его надо будет самому устанавливать?

Нет. Сразу видно, что АБРИС делали наши ребята. Фсе функции запихали на одну "крутилку", а другую оставили выполнять только одну функцию, причём не самую значительную.:mad:

В игре это реализовано? Потому что это не карта, а... ну в общем не похожа она на реальную карту. Слишком всё ярко.

To Chizh Я даже боюсь предположить для чего нужна левая "крутилка". Она наверное выполняет функции клавиатуры. И по поводу карты на АБРИСе. Как-то она не вписывается. Слишком по-детски выглядит.

:megalol: :thumbup: Увожаемые разработчики! Этот человек не уймётся, сделайте для него ночь потемней.

Не разработчики такие, жизнь такая (с)

Всё очень просто, закрой глаза:smilewink: Ну говорили же, что не сделают. Что можно настроить на мониторе. Меня лично ночи вполне устраивают.

Т.е. вы над этим думаете, а если бы не думали, то тогда сказали бы твёрдо и прямо "нет". Уже хорошо.

Чесно говоря не самое удобное решение как в реале, так и в игре (в реале особенно). А крсор я так понял нужен для програмирования тактики? ЗЫ Если есть курсор то должна быть и мышка. Теперь я понимаю почему Ми-28 отдали предпочтение. Там наверняка есть грызун и коврик для него :)

Это получается одна крутилка отвечает за обе оси, только в разных режимах?

Т.е. она переключает мышь на АБРИС. Только зачем там курсор (я определённо я чего-то не понимаю). Или как?

Это была Р-73. Здорово ты тренеровался уходить от ракет. Ну оторвало тебе не голову, а половину крыла. Это впорядке вещей. От Р-73 бОльшего ожидать не стоит.

Было бы очень удобно на правую кнопку мыхи прицепить возможность переключения между обычным обзором и "кликабением" (тьфу! не выговорить). Как в космосимах.

Это вы про шестую миссию в кампании суховей говорите?

Если бы это было так просто, уже бы сделали.

Он же сам сказал, что хочет максимально удостоверится в нужности пуска ракеты, и что не хочет пускать её просто так. Вот я и говорю... А отвечать на вопрс типа: "как мне сбить семерых на расстоянии 100 км и быть увереным, что меня не собьют, и все ракеты попадут точно в цель" - довольно сложно. ПС. В онлайне целый год не был. Я уж и забыл, что там и как там.

А ещё залог успеха - грамотный джой с хорошими резисторами.

Либо я дурак и не понимаю, чего ты хочешь... На ИЛС в шкале расстояние отображаются три жирные чёрточки. верхняя показывает максимальный пуск ракеты по не маневрирующей цели. Средняя показывает гарантию попадания ракеты по маневрирующей цели. А нижняя - минимальный предел пуска ракеты. Если ты хочешь, что бы твоя ракета не ушла в молоко пускай её между средней и нижней чёрточкой.

Если ты интерисуешься тем, есть ли один верный способ определить сбит ли противник, или нет. То такого способа нет. Есть много факторов из которых складывается общая картина происходящего. Допустим ты летел лоб в лоб с самолётом противника. Ты захватил его РЛС, видишь, что тебя тоже облучают с той же стороны, что и противник, видешь его визуально. Пускаешь ракету, через некоторое время у тебя срывается захват и противник пропадает с экрана. "Береза" перестаёт сигнализировать об облучении и ты его не видишь. Значит скорей всег враг погиб. Но если допустим с РЛС он пропал, а облучение остаётся, значит не всё так гладко. Или тебя облучает кто-то другой, или противник ушел от ракеты и из зоны видемости твоего РЛС. И даже если нет противниа и на "березе" и на РЛС, тоже не факт, что что он безопасен. Он мог спокойно включить ОЛС и пустить тебе тепловуху в зад.

Практика - путь к совершенству. Триммирование - путь к дозаправке.

Ах! Ну да! Как это я смог забыть про ОЛС! Стар стал, ничего не помню... Но если возвращаться к оффлайну, то боты там ОЛС помоему не пользуются. ПС. Отсутствие возможности заходить в интернет не могло не повлиять на мое присутствие на форуме.

По облучению. Если противник не облучает, то... либо погиб смертью храбрых, либо драпает. В оффлайне второй вариант недопустим (для истебителей конечно)

А большенству более интересны 29е и 27е...(ведь так?) другое дело, что их затемняет АФМ и крутая прорисовка Су-25Т. Буть у 27-го АФМ, то на штурмовики обращали бы гораздо меньше внимания. Много ли нарду летало на 25ом до 1.1? Я там писал про ИМХО, и не отвечал за всю ЕД. Я просто выразил свою точку зрения. Опять таки ИМХО. Я на своей практике научился штурмовать гораздо лучше, чем уходть от АИМ-120. Причём в ЛО летаю с самого релиза. Истребители всегда были элитой авиации. Почему? Потому, что лётчикам-истребителям всегда тяжелей воевать. А затрагивать тему ПВО вообще не стоит. На 27ом от С-300 уйти тоже надо очень сильно постараться. Нет, конечно если рассматривать истребителей со стороны пожирателей С-130, то на них воевать гораздо легче. Короче ладно, каждый остался при своем мнении.