zver

Наверное это некое приближение к пилтажу Стрижей и Витязей. А с точки зрения военных действий колонна очень полезная вещь при штурмовке нет, не в игре, а в жизни. А раз в игре это не реализованно, то действительно, зачем такая колонна нужна? А фронт и пеленг - обычные положения самолётов. Хотя на мой взгляд фронт не очень удобен. В нем не очень удобно держаться в строю: голову приходится поворачивать на ведущего и не видно основных приборов и ИЛС, да и вообще ниче не видно. Пеленг - самый удобный вариант для полета строем. Хотя это лично мое мнение. Ведомым я летал только в Ил-2.

А почему бы и нет. Ведь не всегда одинаковые самолёты летают в одном строю. Допустим тройка штурмовиков идёт на бомбёжку. Два Су-25 и один Су-25Т, ибо больше нет. Из четырёх "Тешек" в строю только один. А его вихри будут ох как полезны при штурмовке. Такого сейчас в редакторе уж точно не сделать.

Погодите, это не тот 29К, который такой хиленький в отношении графики и физики, даже очень хиленький? Даже очень очень хиленький. Он ещё на Check-Six-fr.com валяется.

Ой! Чёрт! А у меня часы отстают! Ну как можно так точно расчитать время выхода на атаку?

Я так понял это песня. Ну, тогда сбрасывай МРЗшку. А кто поёт?

Видать нету в прирде текстур для ПТБ. Даже разроботчики не знают куда они их засунули, вот и молчат.

Ну а каком? О пятом? Пятое - Су-37. А это шестое. Ну или что-то приближенное к ниму. Су-37 не весит 55 тон. И тяга у него не 25000 кгс. "Многофункциональный перехватчик МФП ( назовем его так, дабы не путать с МФИ девяностых годов ), по срокам поступления на вооружение следует отнести к шестому поколению истребителей." - цитата из статьи.

Да я ктому, что постепенно веё нужно делать, если нет времени. Почему бы нельзя замазать сначала самые ненасущные проблемы, а потом уже доделывать всё остальное?

http://paralay.narod.ru/mfp.html - не чё себе требования к перехватчику (см. внизу статьи). Щас бы нам такой самолётик.

Это точно! А то мы как мухи липнем к ВПП. И потом, когда этот вертолёт доделают можно будет приступать к таким мелочам как разбувание шасси при торможении.

Так надо было англичанам это толком растолковать, а то теперь они наших на их форуме ругают и говорят, что безтолковые мы и глупые, и что летаем по-аркадному. За державу обидно.

Разогнал процессор а ЛО 1, ну максимум 2 кадра прибавилось. Разогнал Видео: 10 ФПС приползли. Делай выводы сам. От чего зависет ЛО.

Вот почему не следовало делать такой технический провал между штурмовиками и истребителями. Теперь СФМ кажется на столько плохим, что скоро его начнут называть аркадной ФМ.

Помоему 25Т гораздо больше защищён от наземных ракет противника. Поэтому на нем спокойней летать, чем на МиГе, а тем более работать по земле. Но это лично моё мнение.

Ну теперь я спокоен. Будем ждать 1.11

Вам не кажется, что новое оружие, которое появится в 1.11 черезчур промоделированно? Я к тому, что в LO и так проблемы с ФПС, а тут ещё и ракета, в которой треугольников больше, чем в Су-25Т. А если таких много? Тем более беглым взглядом я не увидел ни одной ракеты или бомбы которыми мы бы могли пользоватся на летабельных самолётах. Нужны ли они? Конечно красиво, но хочется и быстро. P.S. Конечно если такие ракетки отнимут у нас 1 кадр, то ладно, но вдруг-то больше?..

Товарищи разработчики, вы должны гордиться собой и своим детищем - LockOn. Ибо весь форум относится к вам с огромным уважением, (особенно к Петровичу) и презнательностью за то, что с каждым патчем вы приближаете нас к самой светлой нашей мечте (по крайней мере большенства из нас) - реальным полётам в воздухе... Чё-то я слишком сентементальный. Ой, аж расплакался... Пойду умоюсь...

Я думаю Chizh не обидится если я отвечу за него. 1.1 - это не патч, а полноценная игра. Скачать её нельзя. Тем более весит она почти 2,5 Гб.

Пять едениц! Да стока не на всех самолётах выжмешь! Это наверное в вертолёте заклнило один винт, и "вертушку" раскрутило? Шутки шутками, но действительно как на "карлсоне" можно достичь таких перегрузок? Вопрос к заслуженному вертолётчику форума.

Может быть они (англичане) такие асы, что 50% для них - аркада. Поэтому весь Британский остров летает на 100% сложности. Хотя есть другой вариант: не все же слышали ED, следствие - не все знают, что 50% реал, а 100% сверхреал. Вот летают и думают какие у нас отличные Р-60. Если уж разработчикам так нравятся проценты, то пускай реал - 100%, а сверхреал - 150%, или как-нибудь так.

Методом трудных логических размышлений, пришли к выводу, что "К" - это тот самолёт, который имеет возможность приземляться на тяжелый авианесущий крейсер. Данная машина имеет сзади палку, гордо именующуюся гаком. Она разукрашена в цвет жезла постового ГИБДД. Вот так!

Действительно, самый лучший вариант (Ну, конечно после Х-52, Х-45, и т.д. и т.п.)! Сам хочу взять в скором времени именно эту рукоятку. Я вообще Саитеки увожаю. Сейчас летаю на ST 290. Это почти то же самое, только скромнее. В руке лежит хорошо и левше подходит. Короче все дают добро! P.S. Наверное пока я тут распинался, ты уже купил. Ну да ладно.

А в ангар самолёт тоже АПАшка закатывает, или на своих двиглах можно? Хотя судя по всем фоткам, самолёты в ангарах рожей вперёд стоят.

Товарищи я вообще нифига не понимаю в вертолётах! Там хотябы бочки, горки и петли делать можно, или максимум - наклон вниз на 10 градусов? И ещё помоему 1.2 вполне заслуживает 2.0. В 1.ХХ сидели пока на самолётах летали, а тут на куллер пересядем. А когда троллейбус сделают назовём 10.0.

Просто человек, составлявший эту статью не знает ничего о авиасимах. В его представлении в самолёте должны быть только газ, тормоз и сигналка. Чё к человеку придираться, если он не иной.