Jump to content

LLIyMeP

Members
  • Posts

    71
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by LLIyMeP

  1. Уважаемый, OverStratos! На выложенном видео, проверил характеристики продольной перегрузки самолета МиГ-19П. ССЫЛКА на ВИДЕО https://www.youtube.com/watch?v=2QRrfTGPGms: На видео внимание надо уделить положениям РУД и указателю скорости. Т.е. при разгоне самолета до большой скорости на режиме ФОРСАЖ, после уборки оборотов на упор МАЛОГО ГАЗА (МГ), не происходит, не то что энергичного, но вообще практически ни какого торможения самолета. В реальности будет происходить интенсивное!!! торможение до тех пор пока распологаемая тяга и лобовое сопротивление (потребная тяга) не уравновесятся. При положении РУД на упоре МГ, торможение будет происходить, в горизонтальном полете, до скорости V=Vmin, а далее до V сваливания. Для пояснения прикладываю пояснение в виде рисунка Кривых Н.Е. Жуковского. Где: МАКС (ФОРС) - максимальный или форсированный РРД; НОМ - номинальный РРД, МГ- малый газ; Рпотр=Хг.п. - потребная тяга которая и есть лобовое сопротивление; кривые МАКС, НОМ и МГ - это распологаемая тяга. Еще, что сразу бросилось в глаза. Быстрое затемнение экранга от воздействия нормальной перегрузки. При величинах 5-6 единиц, экран уже темный. На самом деле 5ед, и даже 6ед, при выполнении вертикальных фигур для тренированного летчика, даже без ППК, не окажет такого влияния в силу своего непродолжительного воздействия. Другое дело на вираже, когда перегрузка может держаться продолжительное время. Но затемнение не должно наступать сразу, а по истечении какого-то времени. это не позволяет реализовать маневренные характеристики самолета в полной мере.
  2. LLIyMeP

    DCS: Mig-23

    Полностью согласен! Даже добавлять, в принципе, ничего не надо (хотя и можно)!
  3. В МиГ-21 все хорошо, но конечно же всегда можно лучше! По сравнению с 21-м, Хорнет не рабочая лошадка и в бою не проверялся (да и не прошел бы проверку). А если уж и выбирать из западных истребителей, то лучше подождать F-16. Да и F-14 аппарат более серьезный, чем его дешевый аналог F/A-18, больше предназначенный для непосредственной поддержки сухопутных операций КМП США.
  4. LLIyMeP

    DCS: Mig-23

    Мне Миг-23 нужен, даже в таком состоянии, в котором сейчас находится МиГ-19П. Я очень люблю этот самолет. Хотя честно говоря нужны больше кликабельные Су-27, МиГ-29, Су-25(Т), а также Су-24 или МиГ-27К.
  5. Одно и тоже!
  6. Все! нашел! Стояли бустера на МиГ-19 БУ-13М. Плюс для управления по крену использовались еще и интерцепторы. Вполне реально достижение таких угловых скоростей крена! Оценка модуля, выраженная выше, в большей степени относится к уровню локализации модуля для русскоязычных игроков и прорисовке кабины (она слишком темная и не видно некоторых органов управления).
  7. Реакция по крену великовата для стреловидного крыла. У Су-27 в реальности такая, но там СДУ. А тут, точно не знаю, вроде как бустеров в поперечном канале нет. Такой реакции на отклонение элеронов не должно быть. Управление требует настроек как для руления, так и для полета. Модуль не доделан. Настройки управления дублируют друг друга на английском и русском. Соответственно половина настроек вообще не переведены. Кнопки включения и отключения форсажа вообще отсутствуют. Самолет страгивается, на мой взгляд, на нереально больших оборотах двигателя. Это вообще болезнь многих модулей. Наприм5р Су-25, который на МГ рулит с ускорением Есть куда двигаться. В целом на 4- или 3+. Пока не сложилось окончательное мнение.
  8. Все наладилось!) После обновления надо было сразу перезагрузить комп. И все пришло в норму!
  9. Что-то виснет игра при настройке управления для МиГ-19П. Назначаешь ось или клавишу и он начинает зависать. Только после перезагрузки игры приходит в норму. И так постоянно надо делать после назначения органа управления?!
  10. Ну теперь ждем МиГ-23!!!
  11. Гарантия до 07.09.2020 года. Не разгонялась, использовалась для игр - Ил-2БЗХ, DCS, WarThunder, Elite Dangerous (майнингом не занимаюсь). Выставляю по причине наличия 1070.
  12. Наиболее востребованы на данный момент это конечно машины которые можно поставить в противовес западным машинам на серверах. И это (по логике вещей): - Ла-7 или Як-3 (9У) - для ВМВ; - МиГ-27К - как имеющий наиболее реальную возможность создания в рамках ДКС, т.к. у Су-34 на данном этапе будут сложности с документацией; - конечно же Су-27, но тут опять вопрос в документации по самолету; - ну, и хотелось бы, чтоб вы обратили внимание на создание ударных самолетов времен ВМВ для всех стран участников конфликта, а это такие модули как Ил-2(10), Ту-2, Ил-4, Hs-129, Ju-88, Ju-87, Hawker Tempest, В-25, Havilland Mosquito, ну и т.д. и т.п.
  13. В смысле, слева?
  14. Возможно уже не первый, но вопрос задам (т.к. сложно найти на форуме). Есть вероятность того, что в игре в ближайшее время (хотя бы в течении года) может появится самолет времен ВОВ (1944-1945 годов выпуска) СССР?
  15. Уважаемые разработчики ДКС! Я, наверное,уже не первый об этом пишу, но откуда Вы взяли, что на фонарях такие кошмарные блики, которые мешают сквозь остекление смотреть. Такая картина возможна только НОЧЬЮ при включенном освещении на полную мощность, а так же ночью в облаках. Уж поверьте - насмотрелся! Пожалуйста, исправьте этот баг! Такого в реальности нет.
  16. Хочу Як-3/9У, Ла-7/9, МиГ-23МЛД и F-14...
  17. LLIyMeP

    DCS: Mig-23

    Однозначно МиГ-23 нужен.
×
×
  • Create New...