LLIyMeP

Вы, сука, даже читать не умеете, а еще пытаетесь что то объяснить. При этом еще проанализировать надо, разобраться, подготовить материал, а уж потом выдавать материал. Выкладывал, как-то и разработчикам видео по Миг-19п после его выхода, с обоснаванием неправильности реализации кривых Н.Е. Жуковского. Из изложенного мной материала и заданного мне ответа им, сделал вывод с пониманием и знанием аэродинамики в этом царстве плоховато... Хотя там начальный курс аэродинамики...

Главное воздух не портить в этом случае... и трусы тоже...

Переубеждать... Ещё один с рельсами вместо... знаний... Знал бы ты насколько сейчас смешон со своими рельсами, ФМми и переубеждениями. Переубеждалка у тебя для меня не выросла...

К сожалению, видео удалил, за ненадобностью. Словами кратко, основные моменты. В дксовских поршнях: отсутствует полностью устойчивость по скорости, по перегрузке/углу атаки. Лобовое сопротивление реализовано абы как, поэтому и качество самолета такое же. Градиенты управления по всем каналам реализованы просто слов нет цензурных. Ещё бы на стадии летных испытаний любой лётчик-испытатель заработал бы их. Всё значения прописаны в требованиях и их придерживаются на любом самолёте. Как для поршней, так и для реактивов эти значения имеют примерно одинаковые значения, т.к. выявлены эмпирически. В бобике и в бзх вышеописанные моменты присутствуют. Плюс отдача от пушек, только в бобике есть. Там ещё были моменты при выпуске/уборке механизации крыла, но уже точно не помню. А так же шасси. + руление, в дкс сила трения отсутствует и т.д. Но на самом деле, для игры все это имеет второстепенное значение. Если нравиться поршни дкс, играйте в дкс на здоровье. Главное что по душе больше. Я этот спор начал из-за необоснованных нападок на Ил-2 с человеком, который мнил себя знатоком аэродинамики. Моя задача состояла лишь в том, чтобы доказать, что он невежествен. И все... П.С. Но все же поршни я предпочитаю в без или бобике. Кроме Нормандии (задолбали эти спитфайеры уже) есть все.

По большому счету меня все устраивает в ДКС. 90-95% модулей (просто газель, ирокез или гроб с крыльями Л-39, хоть убейте не вижу в них ничего интересного) купил и дальше буду покупать большинство (профессиональный интерес). Мне не хватает в игре только двух самолётов: МиГ-23млд и МиГ-27К кайрочку. Вот эти два самолёта в ДКС для МЕНЯ все, что мне нужно. Частично это может перекрыть Су-17м4 от Октопусов. Но все-же не то. Еще бы конечно Су-24м - однозначно стал бы звездой ДКС. А так F-15E и так выйдет, а F-14 уже есть. Самолёты как Су-30/35 это фантасмагория, при всем уважении к мододелам, но сейчас не то время, чтобы их делать. Лет через 20-30 реально.

Наилучшим образом, что касается физики, поршни реализованы в БОБике кампанией TF, но ни как ни в ДКС. Вообще даже основные фундаментальные законы аэродинамики не реализованы от слова никак. Для РОССов даже видео с обоснованием в 18-м году делал. На втором месте БЗС, а уж потом ДКС с своими поршнями. Но если хочется кнопочки понажимать, то ДКС конечно пионеры. А то что ФМ поршней в ДКС принято считать за эталон касательно аэродинамики, это на самом деле просто невежество. При том полное...

Не даталинк, а уж хотя бы тогда КРУ. Это советский/российский самолёт...

Я и написал, что достаточно)

Полностью поддерживаю. Единственное хотелось бы добавить. При наличии двух модификаций А-10С, А не так актуален. А если посмотреть на одни из наиболее популярные pvp-серваки, например Блюфлаг или ДДКС, то Су-25Т очень востребован как у красных, так и у синяков. Это касается и Су-27/J-11. Поэтому эти модули были бы востребованы. И насколько популярен Ми-24П, хотя машина по своим боевым возможностям скромнее Ка-50 и Апача. Какой ажиотаж и любовь она вызывает, по крайней мере у русскоязычного сегмента. Поэтому люди и хотят появление рабочих лошадок типа Су-25 и Су-27, даже в устаревших вариантах 80-90 годов.

Как ни страно Су-25 и Су-25УБ имеют гриф "с". Но скоро простых уже не останется. А вот модификации СМ и СМ3 такого грифа не имеют, за исключением спецаппаратуры. Но есть Су-25К, на который грифа нет и документацию можно найти в открытом доступе. Единственное я не пойму, почему кликабельным переключателям крана шасси, механизации и других самолетных, двигательных систем, а так же СУО для уже имеющихся модулей мешает гриф... Про ТТХ я молчу, т.к. даже в проработанных модулях, типа Л-39 или F-16/14, лично у меня есть претензии к ним по аэродинамике и некоторым другим параметрам. Но абсолютного соответствия и не требуется, это игра - симулятор, с определенной степенью соответствия реальности. Поэтому, можно было бы хоть как-то вывести локоновские модули из того прежнего состояния в более новое, хоть чуть чуть приближенное к новым ЕДшным модулям. И гриф здесь не при чем.

Баг. Быстрый старт. Кавказ. Cold Start. И так везде

Возможно ли ограничить обзор в пределах кабины? Чтобы он не перемещался сквозь физические объекты кабины вертолета. На видео по ссылке показано.

Режим работы двигателя. Спасибо, Александр. Я такой вопрос не задавал. Читайте внимательно. И умозаключения мне ваши не нужны. Вопрос-ответ, а остальной мусор мне не нужен

Зависимость числа оборотов ТК от TH на различных РРД работает в игре? Или параметры двигателя определены только для каких то определенных условий МСА?

Уж лучше карты)) Пример, статуя Родина-мать в Волгограде что из себя представляет в этой игре...)

Не забывайте, господа, что это МиГ-23МЛА, который имел ряд конструктивных изменений в аэродинамической компоновке и оборудовании самолета, что увеличивало его маневренные и боевые возможности по сравнению с предыдущими модификациями. И в конце своего срока службы был весьма маневренной машиной (модификация МЛД, МЛА предшественник ее), способной конкурировать в ближнем воздушном бою с ранними версиями 9-12. А РЛПК обеспечивал достаточно большую дальность обнаружения и захвата целей. Главный недостаток - слабое вооружение класса "воздух-воздух", + один двигатель. Не слышал ни одного отрицательного отзыва об этой машине ни от одного летчика эксплуатировавшего данный летательный аппарат!

Если честно, я бы с удовольствием на эту тему с вами поговорил бы!

Очередной словоблуд и лжец, не умеющий читать, мыслить и анализировать! Встретить бы тебя вживую... На форуме (в чатах) дохера смелых...

Мг...:music_whistling:

Я больше скажу - они выполнены кастрированными! Не имеющими ни простого кликабельного функционала как уборка/выпуск шасси/закрылков (вы что, ФСБ с КГБ придут и все посодют), ни элементарной работы с органами СУО для применения АСП самолета. Хотя в игре это реализовано, но завязано на одну кнопку. И, да этих советских/российских модулей в игре настолько полно, что на серверах красную сторону заполняют Миражами, Ф-14, Виггенами.

Хоть одной историей поделитесь! ЛА-7 (ну и ЯК-3), РЕБЯТА!!!!!!!!!!! ЛА-7..... Какое нафиг ФСБ.................:cry: Выучили мантры. ОКБ, ОКБ. Да ОКБ и ФСБ на это даже внимание не обратят. Уверен, что и среди них есть люди играющие в ДКС и ждущие Ми-24, МиГ-23, Ла-7, Як-3, Су-27, Миг-29. Чтоб посмотреть, изучить и полетать на этих модулях. Хорошо хоть КГБ не пишите.:(

Во-первых, кто тебе сказал, что ты мне можешь тыкать...??? Во-вторых, включи мозг и поймешь сам, что не так в королевстве...

Ради Лавочки 7-ой можно Ишашчка им простить! Очень жду советскую поршневую технику, пора ЕДшникам из режима "русофобия" ("советофобия") выходить... Не патриотично как минимум...

ROSS_LLIyMeP - MiG-21 or Cy-25 (red)