Вы смейтесь, смейтесь...А вот заставим мы с Михой вас все это УЧИТЬ а потом СДАВАТЬ, а не сдавшего - траву на еродроме щипать....Вот тогда и посмеемся..:music_whistling::lol:
Не надо грязи. Маршрут перелета будет выложен в течение ближайшего часа. Всем желающим лететь НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую освежить в памяти как работают с ПНП. Для совсем забывчивых будет коротенькая лекция за полчаса до старта.
Да, красиво безумно. Вот только сколько это будет ресурсов жрать?? И что там будет с техникой?? Понятно, что ждать уровня "Акулы" глупо, но я как вспомню танки из OFP - меня в дрожь бросает.
А я соглашусь...Классическая схема развития персонажа из ролевых игр не совместима с симулятором. По большому счету все РПГ растут из настолок с кубиками, где вероятность наступления некоего события определяется сочетанием неких параметров и модифицированных неким рандомным образом (с помощью броска кубика или с помощью генератора случайных чисел в компе). И как сие сочетать с симуляторной частью??
Много разных факторов. Один из главных - не удалось сохранить преемственность. Из старого состава практически никого не осталось, а нынешний состав к сожалению на "центр подготовки" никак не тянет.
Уважаемые друзья!
Личный состав ЦПВЛ доводит до вашего сведения, что с 08 февраля 2009 года Центр Подготовки Виртуальных Летчиков города Москвы прекращает свою деятельность. Мы хотели бы выразить свою признательность и благодарность всем, кто помогал существованию нашего Центра на всем протяжении его существования. Большое всем спасибо!
Мммм...Объясните дураку - а на фига на "три стойки"??? Вообще то, насколько я знаю, за "три стойки" можно и по шее получить от руководителя полетов...Да и от зампотеха можно добавочку получить.
Мне очень программа летной подготовки понравилась...Особенно формулировки - что то до боли знакомое. ;) Я вот даже подумал - может насчет копирайта побухтеть или не стоит??:music_whistling: :smilewink:
1. Полное название команды: "Московский Виртуальный Авиационный Полк"\"Moscow Virtual Aviation Regiment"
2. Сокращенное название команды: МВАП\MVAR
3. Стандартное написание командного позывного: =ХХХ= MVAR (где ХХХ цифровой позывной).
4. Дата создания команды: 1 декабря 2008 года.
5. Имена/позывные руководства команды: акулыч, =999= MVAR , и. о. командира МВАП.
6. Адрес официального сайта команды: в разработке.
7. Адреса электронной почты, по которым гарантированно можно связаться с руководством команды: akulych(собака)gmail.com.
8. Номера телефонов/коммуникаторов для быстрой связи с руководством команды: 8-916-3378836, ICQ:424704299 (с 21-00 по Москве). Язык - русский.
9. Изображения логотипов, относящихся к команде: в разработке.
Подтверждаю. Проблем никких не будет. Сам так юзал 45-ый и Еву. Все можно программировать. Сейчас у меня связка из 45-го и Майкрософт Сайдвиндер. 45-ый подключен полностью, РУС убрал за монитор. Все прекрасно работает.
Авионика, ИМХО, один из главных "козырей" Фалкона, на который народ и "подсаживается". Плюс система кампаний и "живой мир". За АТМОСФЕРУ и ощущения УЧАСТИЯ Фалкону можно и косяки ФМ простить....Еще раз - все написанное ИМХО.
Камрады, не может ли кто подсказать, где можно добыть схемы заходов и аэродромов, желательно в электронном виде?? Интересует, в частности, Крымск, Анапа, Краснодар-Центр (в терминологии Локона).
Буду очень признателен.