

sokol1978
Members-
Posts
13 -
Joined
-
Last visited
-
У меня всегда вылетает в конце 3 миссии кампании, когда я уже подлетаю к базе - начинается диалог и вылет в бриффинг. В отчете бриффинга все пусто. Не понятно. У кого-нибудь было такое.
-
У меня всегда вылетает в конце 3 миссии кампании, когда я уже подлетаю к базе - начинается диалог и вылет в бриффинг. В отчете бриффинга все пусто. Не понятно. У кого-нибудь было такое.
-
Laivynas и batcher, спасибо за критику. Вы меня оппозиционируете. Я высказал свое мнение и впечатление от игры (оно такое получилось как раз после достаточного ознакомления с игровым процессом). Мое первое впечтление было иным (я был так сказать в восторге). Я ценю тот труд проделанный по созданию игры и мои высказывания даны лишь для того, чтобы показать возможные пути улучшения игры, которые видятся мне. Laivynas, дайте ссылочку на пилотаж Лаврова, если не трудно. Катастрофы опытных образцов я не анализировал, но могу предположить что опытные образцы на то и опытные, чтобы их проверять и выявлять недостатки и допустимые нагрузки (одна из задач - выявить предельные режимы машины). Потому и катастрофы. А затем на серийных образцах поставить оповещение и блокировку таких режимов (те самые желтые сообщения на САС). Я не думаю, что те заслуженные летчики (приведенные в конце мануала) погружались и вникали в игровой процесс так, как мы - простые геймеры. Они консультанты ведь, а не тестеры. А потому это здесь не причем. Вспомните мою проблему по РОШ, такая длина рычага на реальной машине позволит очень точно менять шаг винта. Настоящий пилот, который попытался бы управлять виртуальной машиной с рывками шага минимум по 4-7 градусов сразу бы сказал, что здесь должно быть не так. Тем не менее игра вышла в проджажу с такими установками - это многое говорит о качестве соответствия игровых настроек реальным. Есть над чем работать. По этой же причине могу снова предположить, что те самые программные коэффициенты, отвечающие за силу инерции и турбулентность видимо тоже не соответствуют реальной физике, хотя расчет направления векторов действует может и в рамках приличия. Вот как раз когда я пытаюсь понять процесс у меня и возникают выводы, приведенные выше.
-
Вполне может быть - я не специалист. Ради такого дела посмотрел фильм из серии Ударная сила №5 "Черный призрак". Там на видео вертолет очень быстро меняет направление полета и стабилизируется (при этом никаких болтанок не наблюдается, не имею ввиду вибрацию). Да и сам контсруктор отметил, что машина очень послушна и так сказать помогает пилоту избежать многих ошибок. В игре в режие полного реализма разработчики явно перестарались со всякими рода турбулентностями и инерционными смещениями машины (мое личное мнение). Да и режим перехлеста туда же - реально чтобы его получить надо создать очень сильные перегрузки. Кстати, на видео (опять же) в обычном полете нет такого большого взаимного наклона плоскостей вращения несущих винтов как в игре - специально высматривал в медленном режиме. А так кончено показать бы игру пилоту Ка-50, интересно что бы он сказал после пилотирования электронного зверя?! :prop: В общем чем больше играю, тем больше разочарование...
-
В трэке "rppu", когда работал с педалями канал направления был выключен. Речь шла не о самопроизвольном смещении РППУ вверх/вниз при отклонении его влево/вправо (такого при работе с клавой не наблюдается, что является некоторым преимуществом по отношению к джоям среднего качества), а о том, что при отклонении РППУ влево/вправо меняется (и порой сильно) тангаж даже при включенном автопилоте тангажа. Разве так должно быть, что тогда делает автопилот? В общем-то и наоборот тоже бывает - меняешь с помощью РППУ тангаж - меняется крен машины (при работе автопилота крена).
-
Всех с праздником! butcher ОК. Выложил треки как просили. Первый "rosh" - показывает как неправдопобобно управляется РОШ с клавиатуры. Использовал однократное нажатие кнопки увеличения или уменьшения шага, при этом шаг "скакал" (при такой динамики нормально посадить вертолет задача не из легких). Второй "rppu". Там я попытался показать возврат вертолета при отклонении его педалями и смещение тангажа при отклонении РППУ влево/вправо. Я так понимаю при включенном автопилоте тангажа такого не должно быть. РОШ я "уплавнил" сам через файл "клавиатура.lua" - теперь сносно. rosh.trk rppu.trk
-
Уважаемые разработчики, добавьте пожалуйста возможность регулировать чувствительность клавиатурного управления РОШ и РППУ в настройках игры. Малейшее нажатие клавиши меняет ОШ на 4-7 градусов (вертолетчику в страшном сне такое не приснится). Замечены проблемы в области управления, причин не знаю (режим полного реализма): 1. В режиме висения (высота около 50 метров) не держалась высота. 2. При попытке разворота с помощью педали (канал направления выключен) вертолет поворачивлся обратно. 3. Часто бывает, что при отклонении РППУ чуть влево/вправо (клавиатурное управление) - первоначально крен не меняется, зато нос начал проваливаться. Повторное нажатие влево/вправо имеет нужный эффект (правда тангаж уже нарушен - особенно неприятно когда совершается приземление). Спасибо за внимание!
-
Играю совсем чуть-чуть, но уже могу кое-что посоветовать (не затрагивая баги): 1. Добавить возможность применения ИИ дымовых завес 2. Люди в засаде не стоят столбом (пример 2 миссия в кампании) 3. Изменений направления/скорости движения или вообще его начала со стороны наземных ботов при обнаружении противника не заметил (та же 2 миссия колонна техники при встрече засады очевидно не двигается так же как и до ее встречи) 4. Про ведомого писалось много - инициативы и самостоятельности ноль (хотя это и к лучшему, а то пока сообразишь он уже сам все расстреляет :) ) Поиграю побольше что-нибудь еще добавлю. Надеюсь советы и пожелания участников форума учтутся в будущих реализациях ЕА. ЕD, спасибо за игру!
-
Это какой такой забугорный одноместный истребитель летает 12 часов, или имеется ввиду суточный налет?
-
"Шквал". Автоматическое сканирование.
sokol1978 replied to Necroscope's topic in DCS: Ka-50 Черная Акула
Обычный баг игры. При чем тут FPS?! -
butcher cпасибо за поддержку. Я уменьшил чувствительность - теперь у меня с одним нажатием клавиши шаг меняется чуть меньше 1 градуса - класс!
-
Понял, большое спасибо!:) Возникли другие вопросы - эта прога должна работать в фоновом режиме или после запуска можно закрыть? И еще - можно ли через эту прогу изменить чувствительность отдельных клавиш клавиатуры? (Я бы зделал себе более плавное управление РППУ и РОШ для режима полного реализма :pilotfly:).
-
Подскажите пожалуйста куда и как надо вставить вышеприведенный скрипт? Есть ли те кто им пользовался?