Перед зависанием, машина полностью прекращает движение в любой плоскости, что видно по датчикам скорости и вариометра. РППУ и РОШ отпускаются. Спустя некоторое время может начинаться самопроизвольный провал или подъём по высоте, ранее я этого не замечал, т.к. смотрел в этот момент в шквал. А обнаружил я это тогда, когда завис за холмом и чуть-чуть выглядывая из-за него, как из укрытия занимался отслеживанием цели, в какой-то момент обзор цели в шквале перекрыл холм, как говорится иду я себе иду и тут бамс! меня с размаху асфальт по лицу ударил. :) В принципе об этом я знаю давно и серьёзных проблем с этим нет, но всёже хотелось бы понимать физику процесса. Хотя я и сам могу приблизительно предположить, что во всём виноваты восходящие или нисходящие потоки воздуха, с которыми автопилот не успевает справится.