rumin

подскажите пожалуйста правильную последовательность действий: я включаю олс . вижу цель, беру в захват, включаю рлс опознаю цель - противник. выключаю рлс и сблюжаюсь с целью, а так как я хочу применить р77 мне нужно снова включить рлс но уже гдето близко чтобы противник меня не заметил когда я пытаюсь снова включить рлс захват сбрасывается, а цель уже очень близко , в итоге я теряю время на повторный поиск цели и меня сбивают. не является ли читом если я пользуюсь рлс только чтобы опознать цель? обязательно включать рлс перед пуском р77 ? смотрел фильм про пилотаж су27, там на вираже у ла на верхней полусфере иногда появляется какойто странный поток воздуха, как будто вохдух кипит, что это за эффект такой если кто знает? в игре специально сделали скорость в 1400 пределом, в реале су 27 вроде 2500 разгоняет?

из за чего может пригать метка прицела в онлайне ? бывает захватишь цель в бвб включаешь пушку , выходишь на разрешенную дальность пуска появляется крестик а только попытаешься совместить крестик с целью как он гад начинает прыгать по всему илс самолеты летают без лагов , никаких дерганий и глюков не наблюдал, а попасть при такой скачке почти невозможно часто бывает что начинает скакать на дальности меньше километра у меня мегабитный канал, какую скорость подключения нужно ставить в настройках?

после того как пройдешь миссию и в разборе полета написано "успех" нажми иконку сохранить, в левом верхнем углу(дискетку) если не в этом окне . закрой разбор полета и в следующем окне нажми иконку кажется так , точно не помню никакого всплывающего окошка не будет

что означает, если я захватил цель с помощью рлс, через некоторое время кружок вокруг цели начинае мигать (маленький кружок - большой кружок) а на илс появляется символ АТК . после чего сбрасывается захват. все это время цель летит прямо . а после сброса захвата цель на илс не пропадает. ее можно захватить снова но опять происходит тоже , и так пока он не будет уже гдето рядом визуально рассмотреть цель на фоне земли сложно, а включать двб и снова захватывать цель я не успеваю, в итоге противник теряется из виду как они это делают , я тоже так хочу. есть такой эффект . объясните пожалуйста кто может. иногда при потере скорости ла отказывается слушать органы упраления, должен же он хоть както реагировать на манипуляции руса на малых скоростях? при разгоне до 350 иногда до 400 резко схватывает и разворачивает куда отклонен рус. летаю на су-27 , на мылых высотах почти никогда такого не происходит, а если поднятся повыше почти всегда. и еще такой вопрос пробовал в онлайне погоняться на пушках, раньше както попроще было . можно было выйти один на один , а сейчас почти всегда противники летают целой бандой, меньше трех еще не видел, бывает четыре. что делать если на тебя идет два, три ато и четыре противника ? убегать ? может есть какойто способ сбить их с толку? попробовал разогнаться до 1300 и в вертикальный полет, быстро набрал 10 000 м после чего получил очередь в зад толи от мига . толи от ф15 при чем очередь получил приличную. видать противник очень хорошо прицелился ,без напряга. еще заметил , если на большой скорости потянуть рус на себя, в момент когда экран начинает темнеть, я отпускаю немного рус а он какбы залипает , я еще отпускаю а экран продолжает темнеть . если еще отпустить получается резкий рывок назад. так и должно быть ? что это за эффект?

ну внешние виды можно и оставить а вот метки выключать каждый раз раздражает . я думал в ло можно как и в акуле в каждой миссии отключать и включать то что нужно

вот мои две попытки, кто хочет смотрите. в первой треке правда из второго миража пилот катапультировался с перепугу да и уходил уже на аэродром, а во втором чистая победа. способ как всегда один и тотже, по другому у меня черный экран и очередь в хвост. самым сложным оказалось обмануть при первой сходке и уцепится в хвост кто знает как отключить метки и внешние виды в редакторе?

за треки спасибо будем посмотреть. неужели 10 % топлива сильно влияет на пилотажные качества ла?

так если высотник тогда на березе должна была подсвечиваться верхняя полусфера атаки, а у меня все время горела и верхняя и нижняя. вообщем елси что буду ленять куда подальше . может не догонит интересно какой диапазон высот может быть у противника если горит и то и другое.? и сколько км означает одно деление на березе, есть же какието значения , хоть примерные? спасибо за совет, я не знал на счет моргания. иногда даже пробовал баловаться, правда не думал что это помогает.бывает захватишь цель на приличной высоте а он както сбрасывает захват, при чем постоянно пока не исчезнет в неизвестном направлении . вот я и подумал что это они с помехами колдуют вот миссия с миражами , оба разнесены с стороны гдето в трех км от вас, кто хочет попробуйте пройти , было бы интересно посмотреть на успехи.

рус у меня на мышке, а когда противник в хвосте плавно не получается сегодня опять летал в онлайне включил автопилот, кстити если при режиме двб включить автопилот , он будет стабилизировать ла в горизотальном полете? или как? так вот лечу себе прямо, тут начинает пищать береза , значит меня ктото захватил? по березе вижу что цель прямо по курсу, горит значок нижняя и верхняя плусфера значит тот кто меня захватил примерно на одной высоте со мной, ну да ладно лечу дальше. жду когда противник появится на илс. начинает мигать и пищать береза по мне пуск, я ничего не делаю лечу прямо , цель по березе прямо передо мной.пробую переключать зону обзора радара, верх вниз влево вправо на илс ничего нет. получаю две ракеты . за все это время пока летел цель на илс не отображалась, пробовал менять зону обзора радара, доварачивал левее , правее выше ниже, ничего на илс не было вообщем где мог скрываться противник , по березе летел все время на одной высоте со мной, визуально я его не видел да и ракеты долго летели, значит он был не очень близко, неужели радар такой слепой?или может я безрукий? вроде бы не первый день летаю. разобрался более менее что к чему и куда нажимать, может это стелс какойто? и еще , что будет если тебя захватили а ты в этот момент будешь включать и выключать помехи? или это дохлый номер?

интересный трек. правда я поэтому и не люблю на больших скоростях маневрировать, чуть переборщил черный экран а противник уже в хвосте, в принципе этим и нравится су-27 я кроме су-27 больше ни на одном самолете толком не летал. только на су-25 прошел компанию, а на остальных пока не хочу . нужно чтото одно освоить но хорошо а можешь сделать чтото подобное только с двумя миражами, было бы очень интересно посмотреть, я просто не представляю другого способа подловить этих гадов, только на максимальных перегрузках и углах атаки а уйти от них получается тоже только одним способом, тем что в треке как можно маневрировать на 1200 ? у меня сразу экран чернеет или краснеет при малейшем движением руса

за трек огромное спасибо будем учиться дальше . илс у меня действительно во весь экран, просто осматриватся кнопками не очень удобно . я поставил быстрые клавиши на определенные углы обзора так и летаю, в принципе так более менее сносно осматриваться. только что летал на рафе , получилось точно так как ты пишешь, одного подбил и тут же очередь в хвост это наверное потому что падает скорость? одного подловил а для второго стоящая мищень? можешь объяснить такой прикол: цель появляется на радаре не важно рлс или олс включен, я пытаюсь ее захватить а она ни в какую, жму захват раз десять тогда бывает захватывает а бывает что и нет и еще есть ли у радара мертвая зона. в смысле на какой высоте нужно лететь чтобы тебя не было видно на радаре противника? или это только у наземного пво есть мертвая зона?

все это конечно хорошо . но мне до этого наверное еще далеко тут бы хоть в мелочах разобратся. если миражу заправить 30% топлива он делает три круга включает бано и уходит на аэродром если сразу не поймаешь гада, потом остаются только доганялки что не очень честно. а вступить в сквад, кстати не знаю что это, нет возможности так как летаю я всегда в разное время да и недолго. за ответы спасибо. будем учится дальше. ps читал здесь чтобы определить свой чужой , когда ведешь цель олс а не рлс, нужно на секунду включить рлс и опознать цель а у меня почемуто сбрасывается захват, при чем если поклацать рлс-олс то метки цели совершенно в разных местах на илс. это так и должно быть?

да есть у меня инет, и в онлайне я летаю, только противника сбить для меня не проблема проблема опознать свой или чужой, на каком то серваке неделю назад сбил своего , а вчера еще одного правда ракетами, теперь боюсь стрелять пока не буду точно уверен что это враг а люди этим пользуются , чуть замешкался получай ракету или снаряд в зад а на рафе где на пушках у меня вообще глаза разбегаюся , поймаешь в дрб вроде чужой пока долетел а их уже три или четыре. все друг в друга стреляют ,пока включишь что нибудь чтоб опознать уже движки выбили а вчера вообще лечу с вкл радаром никаких меток нет.вижу только на березе облучают прямо в нос , тут бац вижу два ла км в трех от меня . один другого сбил ракетой, я подумал моего подбили включаю бвб вс кое как захватил цель, смотрю на илс пуск разрешен ну я и пустил, в чате надпись красный румын сбил красного там когото. растроился выключил комп и лег спать. обидно люди подумают что я маньяк какойто . специально подбил а на счет асов онлайна это я в курсе, уже много раз получал ракетой или снарядом, даже не поняв откуда стреляют, но с другой стороны учиться нужно с опытным противником. вот когда научусь тогда и повоюем. миражей я ставил где угодно, мне самым трудным кажется разойтись на встречных, а топлива больше брать както не честно. у него 50% и у меня, при чем я так понимаю су-27 несет поболее топлива чем мираж, хотя если ради спортивного интереса вообщем если не трудно укажи на критические ошибки можно поподробней на счет низких скростей нужно летать быстрее? интересно сколько нужно учиться летать чтоб одолеть вирпила который летает уже пятый год? или уже поздно?

странно , может трек не сходится, я удачно подбил и одного и второго . правда второй меня поганял прилично, и на аэродром я долетел без приключений, когда подбил второго прям у себя под носом , отвернул на аэродром до него было гдето км 50. топлива оставалось под завязку. да и сел вроде нормально. версия игры 1.12а из обучалок ничего изобразить не пытался , так как то что там показывают почти с самым легким противником, с нормальным ботом не проходит. кручусь как получается. может так самолеты и не летают? просто первый раз когда пробовал бпс в меню игры , самым трудным противником для меня оказался мираж, ф5е тоже зверь но полегче,на форуме поискал оказывается не я один такой, многие на мираж грешат, говорят он так не летает. да и трека толкового как с ним бороться на форуме не нашел, а тут видно что первого я сделал именно на вираже точности конечно нет , но это с миражом, этот гад может наверное на 200м развернутся, с остальными полегче только что пересмотрел трек, точно второго сбил, он даже до земли не долетел в воздухе взорвался. правда пилот успел катапультироваться. джойстик пообещали подарить на день роджения , буду ждать

оказывается можно и двух миражей на пушках загонять, помоему двоих даже легче вот трек , кому интересно зацените если кто будет смотреть . гляньте че не так с пилотажем , летаю с мышкой да еще и недавно раньше мучался. летал не оглядываясь в кабине , а сейчас поставил несколько клавиш на обзор вверх влево и вправо , совсем другое дело, противника вижу почти всегда самый неудобный и непробиваемый противник су - 27, интересно в жизни тоже так?

на счет первого , огромное спасибо , будем пробовать а на счет аллюминиевой стружки правда ? или прикол?

интересно а по чем ты ориентируешься когда летишь носом кверху, я вот никак не могу понять ? все время заваливаюсь через себя

на что влияют параметры ось-ползунок и сглаживание в настройках осей? а что это за эффект такой, когда скорость падает при маневре до 200 ла становится неуправляемым, при чем не падает не крутися а просто летит ровно пока скорость не поднимется до350 а иногда и до 400 км можно в ближнем бою както идентифицировать ла, в онлайне есть сервер где воюют только на пушках, бывает цель захватишь а потом потерял из виду, когда опять поймаешь а их там уже два или три . по кому стрелять? если из далека можно определить, наверное можно както и в ближнем бою? ну скажите что за дым идет иногда на форсаже с законцовок крыла?

а кто нибудь пробовал играть с помощью ppjoy и ppmouse? у меня в системе нет стандартного геймпорта поэтому мне пришлось попробовать эти проги. вообщем все бы отлично . сначала помучался с акулой, а потом научился приспособился и сейчас милое дело, играю с огромным удовольствием да и вполне комфортно в симы раньше никогда не играл, первым моим симом был "ка-50 черная акула",зацепило, решил попробовать самолеты. сейчас осваиваю ло вообщем проблема в следующем , при настройке осей с помощью все тех же программ такое ощущение что накручивание кривых не дает никакого эффекта, после всех манипуляций рус в игре дергается как подстреленный, ход влево-вправо, вперед-назад рывками а если вести ручку по диагонали то рус вообще может сразу клюнуть если кто нибудь пробовал эти проги , поделитесь опытом было ли у вас что нибудь подобное, может это разработчики специально нашаманили? можно было бы грешить на что угодно, но в акуле прлавность хода отличная, прям не нарадуюсь а в ло такие глюки. еще заметил , чем дольше играешь тем больше начинает штормить рус пробовал просто настраивать оси руса на мышь , пришлось загрубить кривые почти до нуля из-за чего плавность хода тоже отсутствует ло гарячие скалы в. 1.12а

накопал в настройках параметр "камера влево, вправо, вверх и вниз", только пилот поворачивает голову на 90 градусов а может и того меньше, можно както в скриптах подправить чтобы он поворачивался хотябы градусов на 110. очень удобно нажал на кнопку -глянул, отпустил -камера назад в центр, еще бы голову поворачивать чуть дальше вообще было бы супер, а так можно и без трекира вполне сносно играть, вообщем если кто знает подскажите где можно подкрутить.

1) гонялся за миражом, крутились друг за дружкой минутты четыре, а потом он отвернул и начал потихоньку убегать, я его догнал и сбил. Это что у него керосин кончился, или голова закружилась? 2) на су-25 система пожарутушения двигателей автоматическая, или нужно еще чтото нажимать? мне движок подстрелили а он горит и почему-то не тухнет 3) поделитесь пожалуйста опытом, какой лучший способ разойтисть на встречных курсах с противником. в треках показано только способ если у противника переизбыток скорости, а в онлайне да и в миссиях у противника как раз идеальная скорость для маневра. как быть если ты сближаешься с противником у которого как и у тебя оптимальная скорость для маневра? или это секрет ? у каждого свои примочки? 4) заметил если на су-27 включить режим двб а потом нажать на единичку (вернутся в режим маршрут) то на илс отображаются только режимы возврат и посадка , а маршрут вроде как стирается, перебор единичкой ничего не дает это глюк какойто. или так и должно быть? нет ли в настройках кнопок , быстрый взгляд в левое и правое окно? чтото я не нашел.

Посмотрел трек, все там в порядке. Сперва ты поджег ему один движек он его потушил, врубил бано и начал стандартно для бота уходить на филд. Потом ты его окончательно добил, он естественно дернул за яйки и эфка рухнула. И че тебя не устраивает? а зачем он включил бано , это на чтото влияет , или значит просто выходит из атаки?

меня то все устраивает, просто пилот выпрыгнул а самолет дальше полетел, я поэтому и спрашивал - там что два пилота? или это не пилот выпрыгнул? когда я по нему первый раз пульнул. и еще вопрос был по миражу, у него один движок? и что это за бано? а на счет перегрузки я вообще не понимаю как, из-за чего она вообще появляется. с углами атаки кое как разобрался, а с перегрузками нет летаю как на швабре , куда дернул ручку туда и полетела шас пересмотрел трек на внешних видах , все там нормально пилот катапультировался уже перед землей, а с кабины показалось что кусок обшивки это пилот. сорри , вопрос про пилотов снимается.

люди сколько же было рабости . я все таки раскусил миража и ф-5е. приспособился их сбивать пушкой. да вот заметил интересный прикол. подбил F-5E , пилот катапультировался, при чем в прицел было очень хорошо видно как он выскачил из самолета, а самолет благополучно продолжил полет, наверное на базу еще и не плохо маневрировал и уклонялся от моей пушки пока я его не догнал в ф-ке что два пилота? еще заметил, если подбить миража , двигатель начинает гореть а через несколько секунд двигатель тухнет и он полетел дальше у него же вроде один двигатель?как он может лететь дальше? вот трек с F-5E без пилота

спасибо , ролик интересный, оригинальный способ а трека у тебя нет, хотелось бы с разных ракурсов посмотреть? а каким нибудь обычным способом его подстрелить нельзя? я его подстрелил один раз но по чистой случайности лоб в лоб кто нибудь знает что у него за ракеты, какие головки самонаведения? ато и не знаешь как с ними бороться, то что проходит с другими самолетами с миражом и его ракетами не конает.