h777ax24

В таком варианте - однозначно хотелось бы иметь возможность включать или выключать "Березу" из меню специальных возможностей к модулю!

Ну, ну :)) не такие уж они и доисторические были ...времена с дефрагментацией :))

Верно - по выбору системы, SSD "он такой один" :)), на нем стоят только Win10 и DCS от Steam и осталось места...~95 Гб... + видимо сам фаил подкачки еще 25~30 Гб сьел(я его задал) Выше спрашивал - в чем выгода "по выбору системы" ?!

Если я правильно понял :)) то наилучшим вариантом будет оставить фаил подкачки на выбор системы ?! Т.е у меня 16 Гб DDR-3, места под фаил подкачки выделено на SSD от 25~30 Гб, соответственно удаляю и ставлю "по выбору системы" это будет работать в лучшую сторону только в плане "если размер данных выйдет за ограничения, то сим упадет" или еще какие то преимущества ?!

Что же все таки лучше для DCS ?! - указать размер для фаила подкачки или оставить *по выбору системы* (SSD, установлены только Windows и DCS)

Уважаемый USSR_rik, я прошу прощения, за мое возможно немного сумбурное объяснение моих(казалось :)) правильных)мыслей по поводу миссий модуля Supercarrier... Проблемы как бы получается нет, и не было, мне не понятна была ситуация с тем, что в самом модуле Supercarrier есть миссии которые предназначены только для F-18го, вот собственно и все, про то, что есть миссии для F-14го - Dzen выше уже ответил, я просто попытался выразить более конкретно, что мне действительно было не понятно и как я посчитал(пускай даже я и ошибался) "не правильным"... в *споре как говорится рождается истина* , терпеть не могу ругаться и выяснять отношения - по этому я Вам попытался пояснить, что же мне не понравилось, и было не понятным...тому как это действительно не обычный модуль(не карта и не самолет/вертолет) так же Вы мне уже пояснили, что так как это модуль делает ED - соответственно миссии только для модуля ED, F18, а так как у меня нет такого модуля, а есть(из палубной авиации) F14 то открыв, первый раз естественно сам модуль Supercarrier c различными миссиями я был мягко скажем ~ удивлен тем, что требуетcя наличие F18го... с чего у меня и началось :))

Василий, твои труды в виде переводов и видеотуториалов для нашего сообщества DCS а в частности по F/A18 - таки просто бесценны !!! :)) Жаль..., что больше не будет таких от тебя.... В самом модуле Supercarrier есть миссии/обучение которые все требует только F-18, собственно с этого и начался вопрос....

Вы меня простите уважаемый Dzen, я правда не совсем понимаю.... для меня, как для пользователя мира DCS от ED и соответственно модулей DCS от ED или не от ED какого другого, HeatBloor пр.(карты/самолеты/вертолеты и т.д) - какая разница, кто *владелец* модуля....продается официально, с конкретным описанием возможностей "на сейчас" если в раннем доступе и последующей реализацией остальных на момент выхода из РД, ведь не указано при покупке данного модуля, что для F-14Tomcat есть три обучающие миссии, а остальной обучающий контент модуля Supercarrier рассчитан ТОЛЬКО на владельцев модуля F/A-18... - конечно F/A-18 шикарнейший модуль и рано или поздно я его куплю, но все же...это скорее уже мысли "в слух" поправьте пожалуйста, если что не так написал, изложил. За руководство пользователя на русском языке отдельное спасибо! :)) очень круто! P.S а руководство для F/A-18 есть на русском ?!

Спасибо!!! Буду там искать :)) Тогда еще вопрос, получается, что при покупке Supercarriera, в модуле F/A-18(у кого он есть конечно) тоже появляются такие же миссии как и у F-14... Но в самом модуле Supercarriera есть целая куча миссии которые работают/требуют ТОЛЬКО с F/A-18 - ?! Почему так ?! и они чем отличаются от тех которые появляются в модуле F-14 ?! Мне действительно не понятно, какая то дискриминация...:))

Ну, вот - отличные скидки(Авианосец за 2112р) в Steam подвезли - теперь и я с модулем Supercarrier! :))) Сразу встречный вопрос - а где обучение, готовые миссии разработчиков модуля для F14 - ??!! :(( запуск/ старт с катапульты/ посадки в различные метеоусловия ???!!! нет, это все есть - но только при старте - требует модуль F-18...у меня его нет, есть F-14... как так ?! Или я не тудой смотрю, не там ищу ?! :((( Карамба!!..

А мне так ооочень даже нравилось, особенно в юности? по межгороду, когда за бортом у нас Зимой в - 25, - 30 на заднем то сиденье!, на двигателе :)) прямо Охонь!! Теплооо, воняло правда переодически выхлопом но терпимо, и на ямах :)) подпрыгивал как на батуте - но зато мягкие сиденья и тепло, вот Икарусы... я точно возненавидел...:)) Холодные, жесткие, вонючие, трясущиеся...Бррр...накотался в свое время :))

Всем тем кто..... Поклон Вам мужики!...

Подтверждаю, так и есть!! У меня уже второй год(как SSD себе под DCS Прикупил ) стоит LTSC без всякого мусора, магазинов и пр. Фуйни !!! Работет - отлично, быстро, без каких либо "косяков" !!! Едет, летает, стреляет, бегает, ходит и прочее - на сегодняшний день - ВСЕ !!! Запуск и меню такое же как и на 7ке( жуткую "плитку Win" просто не приемлю :)) P.S. Маленький момент - не запустилась только Forza Horizon 4, как раз по причине конкретной версии Win.10 версии 1063.0... как раз в которой магазин Microsoft Xbox и прочая Х..

Еще одно сравнение ОБЛАКОВ с пресетами БЕЗ/ LOW/ ULTRA/- довольно забавно(а после просмотренного с новыми облаками - так уже и уныло становится, и как раньше БЕЗ НИХ летали...:)))) Спасибо ЕD! Спасибо Вам.

Видео подоспело под новые настройки.

Как сейчас в 2.7 выглядят эффекты огня и дыма - лично мне ооочень понравились!!! Прям очень :)) особенно в антураже WW2, теперь очень классно горит, дымит и падает сбитый самолет, наземка - тоже классно чадит, дымы и огонь теперь стали явно красочнее, сочнее, с другими текстурами и освещением. СПАСИБО!

Вадим - с какой дистанции так кучно ложатся в "круг" ?! Классно конечно!! Что тут скажешь....Мужикам - поклон, просто круто!

Класс!!! И снято здорово! КРАСАВЕЦ!!! Особенно кто пилотировал..., кто снимал тоже молодец :)) и конечно же сам вертолет!!! :)) Коментарий к видео(перевод): После почти 6-летнего бездействия 8 капитально отремонтированных вертолетов Ми-24 вернулись в строй и снова эксплуатируются в ВВС Венгрии! Какая великая вещь! Этот вертолет (s/n: 340331) ранее был зарегистрирован как 96+41, прибывший сюда в 1995 году из Германской Демократической Республики вместе с 19 другими Ми-24 (14 Ми-24D и 6 Ми-24p). Большинство из них хранилось в плохих условиях в Сенткиралишабадже. В 2003 году в Дунайской авиастроительной компании были капитально отремонтированы 2 вертолета, которые стали 335 и 336. Они летали до 2012 года, когда истек срок действия CofA последнего 24-го года летной годности. Теперь все 8 вертолетов получили натовскую серую окраску, а также модернизированную кабину пилотов. Они могут летать до 2025 года. Ми-24 (код НАТО: Hind)-тяжелый боевой вертолет и маломощный десантный транспорт с помещением для восьми пассажиров. Он выпускается Московским вертолетным заводом имени М. Л. Миля и эксплуатируется с 1972 года Советскими ВВС и их преемниками наряду с 48 другими странами. Фюзеляж Ми-24 тяжело бронирован и может противостоять ударам снарядов калибра 12,7 мм (0,50 дюйма) со всех углов. Титановые лопасти ротора также устойчивы к выстрелам калибра 12,7 мм. Кабина пилота защищена баллистически стойкими ветровыми стеклами и титановой бронированной ванной, отсек экипажа перегружен для защиты экипажа в условиях NBC. Модифицированный Ми-24Б был использован в нескольких попытках установить мировой рекорд скорости и времени набора высоты. Официальный рекорд скорости, установленный 13 августа 1975 года на закрытом 1000-километровом курсе 332,65 км/ч (206,7 мили в час), все еще остается в силе. 21 сентября 1978 года этот тип установил абсолютный рекорд скорости для вертолетов со скоростью 368,4 км/ч (228,9 миль / ч) на дистанции 15/25 км. Рекорд простоял до 1986 года, когда его побил нынешний официальный рекордсмен, модифицированный Westland Lynx.

Все глаза проглядел....;))) когда успели выложить...:))) Спасибо!

Согласен, не хватает такого пункта, обязательно куплю по скидке :)) но чуть позже...хотя этот ответ видимо можно отнести к (уже купил).. :)) Это точно...."свои тараканы" у меня вот постоянно идет борьба :)) за красивую(опят таки для моих глаз :)) картинку и приемлемый ФПС(опять таки у всех он действительно свой, кто то и на ~ 35 ~ 55 фпс рад в FHD 10920*1080(видимо я :)) кому и 60 мало) и у всех "свои" глаза, мониторы и настройки графики...

В магазине DCS - смотрю "по тихому" :)) распродажа идет ?! Скидки до 50% - странно, что объявления не увидел, обычно анонсируют, рекламируют.... это в честь выхода 2.7 ?! Или они давно идут ?! следовательно в Steam когда будут скидки на модули ?!

Товарищи, а облака у нас это же не просто "красивая картинка"(хотя как по мне - выглядит сейчас с ними конечно шикарно!) это объект с которым можно?! взаимодействовать ?! Если они являются неким препятствием различным сенсорам Джетов, что писали ED т.е - планируется ли различные эффекты турбулентности, ну не знаю может быть тряска и пр. при заходе в плотную облачность, дождевые и пр. что то подобное?! Это в планах есть ?! Будет реализовано?!

Оставте уже, что бы и днем было видно :)) по крайней мере при старте и дыма бы...дыма при запуске двигателя ?! Очень не хватат!..:)) За добавленные новые "плюшки" к поршневым - конечно же отдельное Вам СПАСИБО! :)) правда, я не представляю(видимо:)) и не понимаю(только от части :)) сколько требуется проделать работы, человеко-часов, для того, что бы Мы все в итоге получали удовольствие как во внешних "моментах", звуковых(ну иногда просто потрясающе, хочется слушать и повторять на пример на пролете..) и видах так и от управления и использования самых различных систем, видеть и слышать даже какие то мелочи в виде дыма и огня при запуске из коллектора, звуки стартера и различный звуко/шумовые эффекты, трясущиеся части/панели самолета при низких оборотах и многое много другое, порой в мелочах кроется оочень много приятного и это круто!!!! Спасибо! А теперь с добавление(лично мое мнение) нового неба, облаков и я так понимаю, что то переделали с освещением ?! - выглядит все просто потрясающе, вчера забрался ~ 4-6 км :)) в Нормандии на Курфюсте и под.., и в....а потом над... облаками и....это просто великолепно!!! Даже карта Кавказа, которая мне не особа "заходит" - теперь стала выглядеть классно!! Уф..эмоции :)) СПАСИБО !!!

На Худом - 109 при запуске нет дыма, но есть огонь из выпускного коллектора как и на Антоне А8 - огонь(так прям пыхнет прикольно по теплоизоляционной защите...) при запуске есть - дыма нет, надо бы еще толстяка P47 и Мустанга обкатать! Пропеллеры теперь тоже интересно начинают "ИГРАТЬ" условиях освещения и работы