KUSLIN2
-
Posts
1412 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by KUSLIN2
-
-
Есть мнение что 8.8.8 МиГ ари шли без подвесов вообще. Даже без р-60 на крайних
Да эта история ,на удивление ,до сих пор за семью печатями.. Ну ничего,надеюсь совсем скоро узнать от оф.источника кто,с кем и как...
-
Михаил Викторович, спасибо за "сетку" с нормативами оценок.:thumbup:
И ещё вопросик: для экономии топлива во время полётов на большие расстояния, отключали двигатели(один или оба), забирались повыше? Не помню, спрашивал или нет, какие были максимальные удаления целей, расходы топлива?
Грач против истребителя? Не бывает. 2 Грача против 2-х истребителей - реальнее.
P.S. Где-то читал, что летчики в Афгане зная, что могут быть стычки с пакистанскими F-16 говорили или писали так: "уйдем на ПМВ, сбросим БК, механизацию в ВПК и пусть подходят".
Макс. удаление цели в моей практике - 290 км. перевал Хорог в Таджикистане.6 * ФАБ-500,2*ПТБ,2*Р-60. После взлета, по прямой курсом на цель 6900м, одна атака сходу,сброс, набор по прямой 6900м,снижение с Д -50,60км на МГ,посадка с аварийным остатком.Двигатель не выключали ( а вдруг не запустишь ).2. 8,8,8. прямое подтверждение. 3. Учебный бой в Липецке показал,что ВПК,Максимал,ПМВ ( снизу не подберешься ) , без АБ или блоков ,с 2 Р-60 и ВПУ и МиГ-29 (F-16 ) кто кого, вопрос еще ох какой спорный...
-
Да миг отымеет штурмовик на раз два!!! Вы че это же истребитель!
Ну это вопрос спорный - помимо ТТД самолетов здесь мастерство летчика,тактика ведения боя,вооружение и наконец - просто удача ...
-
Сначала обещали задницу надрать, а теперь начинается, а мы по сеточке не умеем, дайте фору...
Ну да хрен с вами, рядом так рядом. Только не очень наглейте, 200 метров, например, это не "рядом". Р-60 можете вешать, только тогда с меня ДО снимите, и забейте все посадочные места под ловушки тепловыми. Мне Р-60 вешать не надо, толку с нее чуть.
" Господа теоретики готов надрать задницу мигу без ракет в пушечном бою на су-25 можно для антуражу повесить обоим по паре р-60. Посмотрев треки можно продолжить обсуждение" - это же zerol написал....
-
Это что-то доказывает? Легенда была согласована обеми сторонами на дипломатическом уровне и в такой форме была доведена до общественности.
Есть описание событий от непосредственных участников, которое соответствует радиобмену (его запись есть у людей, которым нет оснований не доверять) и которое естесственно не соответствует описанию "воздушного боя" Марковским и рассказам экс.вицепрезидента, которые к слову, в разных интервью, данных в разные года существенно различаются. Кроме того, в справке нач. СБП ВВС 40А о потерях за 88-ой в графе "тип средства поражения" - записано ЗРК.
При всем моем уважении к Руцкому как к летчику СУ-25 или неуважении как к политику - верить ему как его сбивали , нужно очень аккуратно.. Вчера в прямом эфире слышал его выступление по теме развала СССР.Оказывается он один смертным боем дрался за народ , а вот ВСЕ ОНИ !!! Уж что что ,а этот момент нашей истории,я помню очень хорошо...
-
кстати, раз тут про ракеты затронули Р-60
тов. Kuslin2, а приходилось пускать Р-60?
может уже и спрашивали тут.
вот в ЛО2 сделано так что, чтобы пустить ракету В-В, нужно удерживать гашетку 0.5-1сек, иначе ракета просто не стреляет. в реальности так же? на су-25 бывает трудно пустить Р-60 если цель маневрирует, т.к. надо некоторое время удерживать цель в очень узком секторе обзора ГСН.
Доводилось выполнить 4 пуска по САБ на парашюте в Абхазии.. В реалии сход ракеты происходит так же с задержкой,обусловленной необходимостью устойчивого захвата ГСН УР..
-
1
-
-
Мне очень понравилось.. Динамика видео,звук,смена сюжета... Постараюсь в ближайшее время оцифровать радиообмен - в следующей работе он не помешает...
-
Ну и это.. Опыта стрельбы по сетке, без замечательного удобного прицела нет, так что предлагаю засчитывать штурму победу если очереди снарядов летят рядом.
Победа будет за нами !!!!!!:pilotfly::pilotfly::pilotfly:
-
Вот это по нашему!!! Воевать так воевать !!! Уважаю!!!! В свое время ,на ежегодных сборах по пускам УР ,летчики 461 ШАП всегда принимали вызов "Кто лучше и точнее" и убедительно доказывали свой достойный уровень боевой подготовки на деле...Осталось только договориться даем р 60 штурму или нет) -
Господа теоретики готов надрать задницу мигу без ракет в пушечном бою на су-25 можно для антуражу повесить обоим по паре р-60. Посмотрев треки можно продолжить обсуждение.
Считаю очень разумное предложение... Будет хоть какая то привязка по конкретным моментам воздушного боя...
-
Михаил Викторович, классический, не классический - главное живым домой вернуться. Как вы считаете, кто останется на поле боя?
Если брать за основу Липецкую схватку - ничья ( у кого топливо скорее закончиться ).. И опять же - колличество УР у МиГа и СУ-25 ? Да нет,эту тему можно моделировать до бесконечности..... Проще провести в игре воздушный бой и огласить результат...
-
Михаил Викторович, в жизни и особенно в авиации бывает все и никто не застрахован от ошибки, это все понятно. Однако есть некоторые общие критерии оценки той или иной ситуации.
PS. И вообще, лучшее ПВО - несколько наших танков на аэродроме противника :)
Мое мнение в этом вопросе однозначно... Если СУ-25 не будет сбит ракетой издалека и атакующий сдуру ввяжется с ним в МВБ,он конечно будет обороняться,огрызаться,выкручиваться, но полновесного,классического воздушного боя конечно не будет - очень уж разные самолеты по сути... А про лучшее ПВО - зачет...:music_whistling: В Морозовске наши танки за 20мин. у немцев столько самолетов на земле посбивали -любому ПВО не снилось...
-
Насчет ВПУ.
По схеме атаки ВЦ. Атака - Сзади, сверху - МГ, ВПУ "Огонь", сбоку в горизонте - пуск Р-60. Но одно основополагающее условие - ВЦ НЕ МАНЕВРИРУЕТ...
-
Он спокойно отойдет на безопасное расстояние, после чего развернется и отоварит штурмовика ракетой.
Моделировать этот воздушный бой можно до бесконечности.. А вот еще один реальный случай .. Никому неизвестный сержант,летчик ИЛ-2 в воздушном бою сбил немецкого аса ( есть кинохроника ). Немец не расчитал скорость сближения и проскочил вперед.. Ну и получил по полной.. Хотя до этого в воздушных боях одержал ,по моему, за сотню побед... И такое бывает....
-
Хорошо еще что су-25 решили не контратаковать... В БВБ от мигов полетели бы пух и перья...
Крайне ошибочное мнение. Первое - самолеты изначально проектировались для решения абсолютно разных задач (МиГ-29 - БВБ,СУ-25-летающий танк ) и второе и самое главное - это профильная подготовка летчиков. В основе базовой подготовки летчиков СУ-25 по ВЦ была и есть перехват и атака НЕМАНЕВРИРУЮЩЕЙ ВЦ (АН-26,ИЛ-76,АН-12 и тд). Хотя Atskiy_KOT абсолютно прав по маневренным возможностям СУ-25... В показательном поединке МиГ-29 и СУ-25 в Липецке (когда в кабине СУ-25 был летчик- истребитель ) выпустив ВПК на максимале,он на вираже легко выходил из зоны пуска УР и атаковал сам, в то время как МиГ-29 вытворяя на пределе возможного самые невероятные маневры и фигуры пилотажа ,так и ничего не смог с этим поделать. А ведь в кабине 29го был не лейтенант!!! Вот такой вот парадокс...
-
1
-
-
А это для какого калибра таблица (первая)?
А для нормативов не имеет значение клибр применяемых АБ...
-
А для того чтобы не влететь в осколки АБ своего товарища,используется таблица...
-
Отклонение в метрах?
Да , в метрах.. Например с пикирования недолет - перелет 40м. справа-слева 30м.
-
Как то звучал вопрос о точности применения АБ. На войне - цель уничтоженна или нет, а на полигоне,при полетах по плану УБП , по этой таблице...
-
Да, неплохо.
Но учитывайте их условия съемки и ваши.... и где шедевр? :music_whistling:
Это не грубая лесть. Это факт. вы сидите один в кабине, выполняете маневры, ведете атаку цели... а у них что? Пилотаж. Да и снимает соседний "пассажир".... Пилоты Су-24 тоже могут аналогичное видео сделать. Штурман запросто сможет оператором "поработать".
Абсолютно согласен,что ролик постановочный или конкретно - рекламный.... Просто это "белая" зависть возможностям ,аппаратуре ,монтажу и конечно оценка качества этой работы....
-
Спасибо. Я просто не успел на раздачу РЛЭ, там ссылки уже нет.
Михаил Викторович, чувствуется ли, когда самолёт выводится из пикирования на высоких углах атаки, что он "скользит"?
На выводе из пикирования велико значение приборной скорости,поэтому превысить зад.значения углов атаки невозможно - будет превышено значение перегрузки, а вот в верхней точке петли Нестерова или полупетли( V=300км/ч ) - выскочить на большие углы атаки можно запросто. Я уже писал раньше,что СУ-25 не подвержен ярковыраженной тряске на критическких углах атаки - он мягко опускает нос и сам переходит на снижение с набором скорости...
-
Модель маневра...
-
А как вам вот такой способ атаки нц ? Вот это уже ближе к реалии.. Хотя тоже полигонный вариант....
-
Рекомендую попробовать... Способ атаки хоть и экзотический,но на практике,абсолютно бестолковый ...
Летчик-штурмовик Су-25 Павлов Михаил Викторович
in Техника и Вооружение
Posted · Edited by KUSLIN2
Отличный фильм !!! Но почему то все боевое применение на видео выполняют самолеты 461 ШАП , а в радиообмене себя услышал,хотя я никогда не служил в Буденновске...