Lonewolf357

К тому же прототипа весом всего 45,6 т (100800 фунтов). Сравните с весом серийного Чифтена...

Совершенно закономерно. Попытка привлечь к теме флайтсимов казуальную публику и раскрутить их на бабки за DLC была изначально обречена на провал. Казуалов полёты не интересуют, им их вполне хватило и в GTA, слишком сложно для них и неинтересно. А вот традиционную MSFS-аудиторию они с треском потеряли. Кстати, что представляет собой эта аудитория, можно примерно представить по результатам опроса на avsim.com: http://forum.avsim.net/topic/373683-the-avsim-2012-demographic-survey/ Публика серьёзная и платежеспособная, летающая в MSFS уже много лет и в аркадных леталках никак не нуждающаяся. Вместо того, чтобы наконец довести FSX до ума и начать делать для неё собственные аддоны (ну что мешало?!), провели маркетинговое исследование силами казуальных маркетологов, которые понятия не имеют о том, что такое Flight Sim Community и решили начать окучивать хомячков. А хомячки - упс! - не ломанулись толпой покупать это. Ибо им либо не интересно, либо понимают, что лучше уж купить тот же FSX, где изначально будет весь мир и куча самолётов, плюс сотни гигов аддонов высокого уровня. Лично мне такой итог был очевиден с самого начала.

Аминь.

Не за что :thumbup:. Вот, кстати, сайт, крайне полезный для освоения этой матчасти: http://www.hilmerby.com/ Особенно разделы Cockpit и Flying. И вот здесь кой-какая документация: http://civilavia.info/documents/md-80.html

Для MSFS есть два: один - Leonardo Maddog: http://www.flythemaddog.com/ Второй - Super 80 от Flight1/Coolsky: http://www.flight1.com/products.asp?product=uas80 Первый моделирует MD-82 с современной авионикой (FMC, дисплеи) второй - вариант начала 80-х с аутентичной навигацией. Я когда выбирал, взял Мэддог: проработан заметно лучше - сугубо ИМХО, конечно. Процедурная часть у обоих проработана хорошо. Впрочем, если хотите услышать более разнообразные мнения, в этом разделе на Авсиме обсуждение: http://www.avsim.su/forum/forum/136-mcdonnell-douglas-i-douglas/ Если есть вопросы по приобретению - в личку отвечу.

Ну и старый Гонконг Кай-Так, конечно, не стоит забывать. Со сценой от Флайтампы, ночью, на ВПП 13, на 747-м - незабываемо! Из более мелких - конечно, Лукла, пожалуй, наиболее сложный. P. S.: Как, черт возьми, вставлять видео с YouTube?.. Я. когда пользуюсь соответствующим тэгом, получают вот такой результат:

Попробуйте Катмаду (VNKT) в СМУ, с заходом по real-world схеме :). Или, ещё лучше, Паро в Бутане (VQPR) :thumbup:. Вот это - СЛОЖНЫЕ порты!

Да, если на ПТ летать, то FlightDeck, конечно, не кошерно :). Но всё равно, архиудобная вещь, а трансляцию GPS-координат можно и не включать, только схемы использовать. Я так и делаю в таких случаях. Советую: http://www.avsim.su/forum/topic/51729-svyazka-msfs-i-jeppesen-flitedeck/ Добавил: А АЫЧ - да, это нечто... Взял её под сцены ORBX, но летать невозможно - постоянно вылеты, причём везде и всегда, даже на голимом дефолте. Полгода мучался с ней, потом плюнул и снёс.

Ну Талаг у меня нету, не мой регион :(. А Дансеровское Домоседово - да, было такое, действительно. Но я этот лэндкласс выкинул сразу, и проблема решилась в принципе. А симовской картой - да, не пользуюсь. У меня JeppView и FlightDeck стоят на другом компе, подключены по GPS-интерфейсу через локалку к симу. Лучше для планирования полёта и навигации ничего нет и быть не может :thumbup:. Впрочем, ссылку я уже давал на это... А в целом - да, 2004-й сим - это просто эталон надёжности. Вот FSX - это мрак и ужас, намучался я с ним и снёс, ибо вылетал он каждые 10 минут... Вот что надо в коде сделать, чтобы добиться такого "выдающегося" результата?..

Мдааа... До того, чтобы карту из Сима копировать в редактор, я не додумался бы даже во времена FS98, когда сам только начинал... Пользовался тогда бумажным атласом советского ещё издания, на котором отметил карандашом аэродромы. Помимо FSnavigator и Plan-G, есть и более продвинутые решения. Вот такое, например: http://www.avsim.su/forum/topic/51729-svyazka-msfs-i-jeppesen-flitedeck/ Но это для продвинутых симмеров уже... Или карты и схемы с avsim.com и avsim.su, там в библиотеках файлов полно этого добра, как для визуальных полётов, так и для любителей больших лайнеров и воздушных трасс. Баг скорее всего. На Майкрософтовском дефолте никто не летает уже давно, и на подобные мелочи внимания не обращают. А есть ещё Active Sky... :music_whistling: А есть ещё Ultimate Terrain всякие... :music_whistling: А вообще, если есть вопросы - пишите в личку, отвечу.

Это на каких-таких недефолтных сценах он падает?! У меня папка этого сима - 66,4 Гб, из которых сцен - гигов 20, и никогда ничего не падает, уже 9 лет как. Правильно настраивать надо. Вообще, с ФС2004 по стабильности работы и толерантности ко всяким издевательствам мало что может сравниться, не пугайте людей.

Да!!! Помогло!!! Спасибо огромное!!!

На базовом Су-25 нет АП... Ладно, буду ковыряться дальше, спасибо за ответы...

Лампа автопилота точно не горит. На Су-25, где его нету, то же самое...

Джой обычный Logitech Extreme 3D Pro, обратной связи нет. Триммирования вообще не происходит ни на какой скорости. В Lock On 1.12 всё работало нормально.