Jump to content

FooxLee

Members
  • Posts

    86
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by FooxLee

  1. Вы правы эта проблема и заставила меня сосредоточиться на этой карте Афганистана. Перебрав множество компаний и миссий для этой карты, ничего приличного я не нашол — и захотелось сделать что-то действительно серьезное. Господа, непрошло и 4-х дней как файл опублековали Ссылка на него — в первом посте этой темы выше. УРАААА!!!
  2. Доброе утро всем и с началом новой трудовой недели! Надеюсь, что для EG выходные также подошли к концу, и мы уже сегодня сможем увидеть запуск нашей долгожданной миссии.
  3. Коллеги, скоро всё будет .
  4. САМ ЖДУ почти три месяца работы =)) Я был постоянно в этой теме, афган везде - в музыке, в словах, в видео , полное погружение ) успел поссорится с тёщей, с товарищами на работе, с вод..кой , с супругой - но она сдалась после второго месяца =)) "да ну и ладно", всё это пепел главное своё творчество которое может сохранится вечно. Но сын и дочь поддержали папу
  5. Друг мой, я так и написал что пока на фазе проверки, сейчас проснутся опубликуют
  6. Загрузил в ФП . Проверял и тестировал дней так пять. Должно быть, всё в порядке =). но если заметишь недочёты, дай знать.
  7. Дорогие друзья, работа над проектом близится к завершению, остались буквально последние штрихи, пару картинок и еще раз пробежаться по "бесконечным" строкам в редакторе. Как доделаю личные дела, займусь этим и сразу же оформлю и отправлю итоговый файл в систему «ФП»
  8. Спасибо, я не знаю, как это совпало, ваши сообщения с этой работой, вы еще не понимаете, о чем я говорю, и поймете, когда начнете выполнять миссии по десантированию, но это очень удивительное совпадение))). Вы «супер мЯсодел», не пребедняйтесь)))
  9. Благодаря вашим видео я и обучился этому делу
  10. (одиночная миссия на карте Афганистан) КОМАНДИРСКИЙ БРИФИНГ Штаб Урузганской отдельной авиационно-десантной группы (УОАДГ) 40-й армии зачисляет вас в состав авиационного подразделения. Район ответственности — провинция Урузган, ДРА, 1980 год. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОСНАЩЕНИЕ На вооружении группы состоят: • Транспортные вертолёты: Ми-8, CH-47F, UH-1H Huey • Ударные машины: Ми-24, Ка-50, Ми-8 с усиленным вооружением, Су-25 (садитесь в любой из них) ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ Вам предстоит выполнять 30 различных операций: Снабжение передовых позиций в условиях полного бездорожья Срочная эвакуация раненых из зон боевых действий Десантирование групп на стратегические высоты Огневая поддержка наземных подразделений Решить ряд оперативных задач которые появятся в процессе прохождения ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОЗМОЖНОСТИ • Динамическая система сложности — задания усложняются по мере вашего прогресса • Полная система сохранения без потери результатов — сохраняйтесь через главное меню миссии • Нелинейная структура миссий — выбирайте порядок выполнения заданий • Дальность полёта до зоны операции — не превышает 20 км АТМОСФЕРА И РЕАЛИЗМ • Более 340 файлов качественной озвучки • 40 уникальных персонажей с индивидуальными характерами • Живая база с постоянно действующими экипажами • Дополнительная опция: радио "Афган FM" с 30-минутной программой и ведущим (частота 30 FM, 5 канал) СИСТЕМА ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ Получите полное погружение благодаря: Постоянному радиообмену с персонажами Контролю выполнения задач в реальном времени Уникальным диалогам на точках интереса Мотивационной поддержке от командования ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ • Используйте систему сохранения для фиксации прогресса • Следуйте игровому сценарию для максимального погружения • Выбор задания через меню F10 ☭ Миссия вдохновлена воспоминаниями советских военнослужащих об Афганском конфликте. Она с уважением чествует подвиг воинов-интернационалистов. Однако не стремится к историческому сходству. ВАШ ВЕРТОЛЁТ ЗАПУСКАЕТ ДВИГАТЕЛИ. УРУЗГАН ЖДЁТ СВОЕГО НЕБЕСНОГО ЩИТА. ВАЖНО: Для ознакомления, пройдите видео - инструктаж VK Видео СКАЧАТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: АЛГОРИТМ МЕНЮ ЗАДАНИЙ: F10 Меню → Транспортные операции → │ ├── Доставка БК → │ └── Доставка продовольствия → └── Спасательные операции → │ ├── Эвакуация десанта → │ └── Груз 300 → └── Десантирование → → Оперативные задания → станут доступны по мере продвижения прогресса. Особенности игры: Мотивация от начальства АДГ: ~Откройте бортовой журнал (через меню F10) после получения задания, и вы услышите как достичь результата. ~Выполненные задания не выпадают из меню, но при повторном выборе вам скажут что вы его уже прошли. Длинный рейс: Единственный длинный рейс в 35 км — это полет до аэродрома Таринкот для доставки продуктов на склад. После этого вам откроются все задания по перевозки продовольствия. Штурмовая авиация: -Штурмовая авиация добавлена для разнообразия и не рекомендуется к использованию в начале игры, так как целей для нее не будет. -Логично использовать штурмовую авиацию при сложности «Полная боеготовность» авиагруппы. -Повысить сложность до 4-й степени можно самостоятельно, открыв «Оперативные задачи» по ходу прохождения, раздел меню: «Объявить тревогу». Степени готовности авиадесантной группы: меняется по прилёту борта после удачного выполнения задания II — "Усиленная готовность" III — "Боевая тревога" IV — "Полная боеготовность" !!! ПРОЙДИТЕ ВИДЕО ИНСТРУКТАЖ ЛЁТНОГО СОСТАВА: !!!
  11. Не возражаю, если какие-либо отзывы вызывают у вас негативную реакцию, я конечно же прекращаю какую либо переписку.
  12. Есть ряд нюансов, чтобы вашу работу взяли в оборот и поставили в магазин, одна из них : Юридические Разрешения и Авторские Права. Это абсолютно критичный момент. Вы должны быть правообладателем ВСЕГО контента в вашей миссии или иметь явные разрешения на его использование. · Авторские Права на Ваш Код и Контент: Вы являетесь автором скриптов, текстов миссии, брифингов, концепции. Вы их и публикуете. · Сторонние Assets (Активы): Если вы используете что-то, созданное не вами, вам НУЖНО официальное разрешение от автора. · Моды: Использование моделей самолетов, техники, оружия или других модов от третьих лиц (даже бесплатных) ЗАПРЕЩЕНО для коммерческого распространения без прямого договора с их разработчиком. Например, вы не можете использовать в своей платной миссии модель самолета от Aerges или Heatblur без их согласия. · Скрипты: Использование публичных скриптовых фреймворков (MIST, MOOSE) обычно разрешено их лицензиями (часто MIT License, которая разрешает коммерческое использование с указанием авторства), но вы ОБЯЗАНЫ тщательно проверить лицензию каждого используемого скрипта. · Музыка и Звуки: КАтегорически НЕЛЬЗЯ использовать музыку из фильмов, игр, популярных исполнителей. Все звуки и музыка должны быть либо вашего собственного сочинения/записи, либо взяты из стоковых библиотек с безлимитной лицензией на коммерческое использование (например, Envato Elements, Artlist и т.д.), либо иметь явное письменное разрешение от композитора/звукорежиссера. · Текстуры и 3D-модели: Аналогично — только свои или с правильной лицензией. · Товарные знаки (Trademarks): Вы можете использовать названия реальных воинских частей, локаций и т.д. в некоммерческих образовательных целях (каким и позиционируется DCS), но будьте осторожны с логотипами и прямым копированием фирменной стилистики. Итог по юриспруденции: Ваша миссия должна быть на 100% "чистой" с точки зрения авторских прав. Eagle Dynamics будет проверять этот аспект очень тщательно, так как они не хотят нести юридическую ответственность за нарушение прав третьих лиц.
  13. я подумал вы тролль, и начали гасить меня умными вопросами к счастью там не был, всю информацию черпаю из воспоминаний наших героев которые участвовали
  14. Это взгляд настоящего профессионала. Благодарю за глубокий и компетентный ответ.
  15. В твоём чердаке явно завелась моль. Пора бы пройти курс валерьянотерапии.
  16. Слушай, вижу, твоя желчь уже через край льётся. Твои ответы - пустая словесная шелуха. Комментарии по делу были бы куда ценнее. Не трать своё диванное время
  17. +20, вес пустой, Это не правильно, в Афгане Ми-8Т, Ми-6, Ми-8ТМ поднимались и летали с грузом на 5000+
  18. Кто-нибудь заметил что на высоте 2700 ми-8 уже не может взлететь потверталетному ? Есть ли решение вопроса ?
  19. Проверил, миссий 18-ть, ошибка у вас. Загрузите себе карту "Марианы" возьмите компанию тут = !СКАЧАТЬ! - На бусти, бесплатно . Я немного поправил первую миссию, что-бы не возникало вопросов Изменена география задания в брифинге и итог посадки ЛА в аэр. вылета.
  20. Главное что: Автор и парни молодцы! Прошёл первую миссию и хочу поделиться впечатлениями, что понравилось: Не нужно лететь куда-то чёрт пойми куда, искать лешего. + Всё интуитивно понятно, особенно понравились маркеры в кабине, которые помогли настроить управление рации. ++ Аудиосопровождение очень уместно: переговоры, музыка Анны Герман, в тему. +++ При возвращении в точку вылета появляется зелёный маркер, что очень удобно, и не надо ломать глаза, и сканировать как крот всю плоскость, помог конечно и маршрут уже заложенный в пепелац. ++. Переговоры пилотов звучат как по рации, это тоже плюс +. Однако есть несколько нюансов, которые можно учесть, но не существенно критично: На подлёте к мостам, как игрок на Ка-50, я уже могу стрелять по целям на расстоянии 8 км. Но 108-й начал со мной связь только на расстоянии 6–6,5 км от противника. То есть, когда я уже уничтожил всех врагов на дистанции в 8 км и не знаю, что делать, а куда лететь, ну ладно подлечу и тут 108-й внезапно появляется. Может, так и задумано, но это вызывает сомнения. У автора всегда глаза замылены, он всегда в теме триггеров и задач на карте, и всё учесть проблематично. Во второй раз я уже знал триггер активации, расстояние выхода из сна 108-го, и появления "радиоменю". Подлетел к целям на расстоянии 6–6,5 км, и 108-й включился, что логично. Он помог мне, поправил стойки мостов. После начал стрелять в тылу по каким-то целям, происхождение которых осталось загадкой. Я так и не смог узнать у 108-го, что они там вообще делал и поком палил, может "массандры" нужно было предложить, хз. А враг, видимо, решил ударить в спину, пришлось рвать когти Что могу посоветовать если это уместно и автор созрел чтобы прислушаться: Добавить диспетчера подлёта. Убрать "Можете закончить миссию самостоятельно". Больше делать русскоязычных миссий +++ однозначно Убрать с файла компании ливрею, она занимает место в 150 мб., что в три раза превышает компанию, киньте просто ссылку. Удали дубликаты этой компании с файлов пользователей. :DВы красавцы ! Спасибо ! Нужна помощь в редакторе или взгляд со стороны обращайтесь !
  21. Правильно, Виноват я, точно даже не подумал над реакцией игроков А в остальном, Ждёшь коммент, как вертолёт в Афгане — с надеждой и верой. А тут бац — вторая смена, как внезапный обстрел с дувалов. Приехали, короче. Принял позицию, работаем дальше Почему такие сравнения, работаю над расширенной миссией: - вживаемся в роль. "1980-й. Афган. Жара, пыль, горы и «духи». вы — пилот, для которого каждый вылет может стать последним. Готовьтесь к работе в аду. Добро пожаловать в песочницу Аллаха."
  22. Пуля — дура, смекалка — молодец. В остальном, относимся с пониманием За ценные замечания - Благодарю. Принял к сведению. Учту на будущее мысли в слух: " Не все же должны думают как автор. Я, конечно, не Гугл-карты, но пробую угадывать. Как говорил наш историк ещё в далёкой школе, электрик - товарищ Фёдор: - Где находится рюмочная знаешь ? Садись 4 "
×
×
  • Create New...