Jump to content

FooxLee

Members
 View Profile  See their activity

  • Posts

    73

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by FooxLee

  1. FooxLee
    Не возражаю, если какие-либо отзывы вызывают у вас негативную реакцию, я конечно же прекращаю какую либо переписку.
  2. FooxLee
    Есть ряд нюансов, чтобы вашу работу взяли в оборот и поставили в магазин, одна из них : Юридические Разрешения и Авторские Права. Это абсолютно критичный момент. Вы должны быть правообладателем ВСЕГО контента в вашей миссии или иметь явные разрешения на его использование. · Авторские Права на Ваш Код и Контент: Вы являетесь автором скриптов, текстов миссии, брифингов, концепции. Вы их и публикуете. · Сторонние Assets (Активы): Если вы используете что-то, созданное не вами, вам НУЖНО официальное разрешение от автора. · Моды: Использование моделей самолетов, техники, оружия или других модов от третьих лиц (даже бесплатных) ЗАПРЕЩЕНО для коммерческого распространения без прямого договора с их разработчиком. Например, вы не можете использовать в своей платной миссии модель самолета от Aerges или Heatblur без их согласия. · Скрипты: Использование публичных скриптовых фреймворков (MIST, MOOSE) обычно разрешено их лицензиями (часто MIT License, которая разрешает коммерческое использование с указанием авторства), но вы ОБЯЗАНЫ тщательно проверить лицензию каждого используемого скрипта. · Музыка и Звуки: КАтегорически НЕЛЬЗЯ использовать музыку из фильмов, игр, популярных исполнителей. Все звуки и музыка должны быть либо вашего собственного сочинения/записи, либо взяты из стоковых библиотек с безлимитной лицензией на коммерческое использование (например, Envato Elements, Artlist и т.д.), либо иметь явное письменное разрешение от композитора/звукорежиссера. · Текстуры и 3D-модели: Аналогично — только свои или с правильной лицензией. · Товарные знаки (Trademarks): Вы можете использовать названия реальных воинских частей, локаций и т.д. в некоммерческих образовательных целях (каким и позиционируется DCS), но будьте осторожны с логотипами и прямым копированием фирменной стилистики. Итог по юриспруденции: Ваша миссия должна быть на 100% "чистой" с точки зрения авторских прав. Eagle Dynamics будет проверять этот аспект очень тщательно, так как они не хотят нести юридическую ответственность за нарушение прав третьих лиц.
  3. FooxLee
    я подумал вы тролль, и начали гасить меня умными вопросами к счастью там не был, всю информацию черпаю из воспоминаний наших героев которые участвовали
  4. FooxLee
    Это взгляд настоящего профессионала. Благодарю за глубокий и компетентный ответ.
  5. FooxLee
    В твоём чердаке явно завелась моль. Пора бы пройти курс валерьянотерапии.
  6. FooxLee
    Слушай, вижу, твоя желчь уже через край льётся. Твои ответы - пустая словесная шелуха. Комментарии по делу были бы куда ценнее. Не трать своё диванное время
  7. FooxLee
    +20, вес пустой, Это не правильно, в Афгане Ми-8Т, Ми-6, Ми-8ТМ поднимались и летали с грузом на 5000+
  8. FooxLee
    Кто-нибудь заметил что на высоте 2700 ми-8 уже не может взлететь потверталетному ? Есть ли решение вопроса ?
  9. FooxLee
    Проверил, миссий 18-ть, ошибка у вас. Загрузите себе карту "Марианы" возьмите компанию тут = !СКАЧАТЬ! - На бусти, бесплатно . Я немного поправил первую миссию, что-бы не возникало вопросов Изменена география задания в брифинге и итог посадки ЛА в аэр. вылета.
  10. FooxLee
    Да, она бесплатная
  11. FooxLee
    Главное что: Автор и парни молодцы! Прошёл первую миссию и хочу поделиться впечатлениями, что понравилось: Не нужно лететь куда-то чёрт пойми куда, искать лешего. + Всё интуитивно понятно, особенно понравились маркеры в кабине, которые помогли настроить управление рации. ++ Аудиосопровождение очень уместно: переговоры, музыка Анны Герман, в тему. +++ При возвращении в точку вылета появляется зелёный маркер, что очень удобно, и не надо ломать глаза, и сканировать как крот всю плоскость, помог конечно и маршрут уже заложенный в пепелац. ++. Переговоры пилотов звучат как по рации, это тоже плюс +. Однако есть несколько нюансов, которые можно учесть, но не существенно критично: На подлёте к мостам, как игрок на Ка-50, я уже могу стрелять по целям на расстоянии 8 км. Но 108-й начал со мной связь только на расстоянии 6–6,5 км от противника. То есть, когда я уже уничтожил всех врагов на дистанции в 8 км и не знаю, что делать, а куда лететь, ну ладно подлечу и тут 108-й внезапно появляется. Может, так и задумано, но это вызывает сомнения. У автора всегда глаза замылены, он всегда в теме триггеров и задач на карте, и всё учесть проблематично. Во второй раз я уже знал триггер активации, расстояние выхода из сна 108-го, и появления "радиоменю". Подлетел к целям на расстоянии 6–6,5 км, и 108-й включился, что логично. Он помог мне, поправил стойки мостов. После начал стрелять в тылу по каким-то целям, происхождение которых осталось загадкой. Я так и не смог узнать у 108-го, что они там вообще делал и поком палил, может "массандры" нужно было предложить, хз. А враг, видимо, решил ударить в спину, пришлось рвать когти Что могу посоветовать если это уместно и автор созрел чтобы прислушаться: Добавить диспетчера подлёта. Убрать "Можете закончить миссию самостоятельно". Больше делать русскоязычных миссий +++ однозначно Убрать с файла компании ливрею, она занимает место в 150 мб., что в три раза превышает компанию, киньте просто ссылку. Удали дубликаты этой компании с файлов пользователей. :DВы красавцы ! Спасибо ! Нужна помощь в редакторе или взгляд со стороны обращайтесь !
  12. FooxLee
    Сейчас и наши пишут на английском, что к чему
  13. FooxLee
    Правильно, Виноват я, точно даже не подумал над реакцией игроков А в остальном, Ждёшь коммент, как вертолёт в Афгане — с надеждой и верой. А тут бац — вторая смена, как внезапный обстрел с дувалов. Приехали, короче. Принял позицию, работаем дальше Почему такие сравнения, работаю над расширенной миссией: - вживаемся в роль. "1980-й. Афган. Жара, пыль, горы и «духи». вы — пилот, для которого каждый вылет может стать последним. Готовьтесь к работе в аду. Добро пожаловать в песочницу Аллаха."
  14. FooxLee
    Пуля — дура, смекалка — молодец. В остальном, относимся с пониманием За ценные замечания - Благодарю. Принял к сведению. Учту на будущее мысли в слух: " Не все же должны думают как автор. Я, конечно, не Гугл-карты, но пробую угадывать. Как говорил наш историк ещё в далёкой школе, электрик - товарищ Фёдор: - Где находится рюмочная знаешь ? Садись 4 "
  15. FooxLee
    Вы вторую миссию начинали? Всё так и задуманно . Это начало истории, пазл будет складываться с каждым новым вылетом. Замысел простирается дальше одной миссии. Он будет вести игрока — через каждый бой, каждый вылет и в небе и на земле — вплоть до финальной, 18-й "серии" этой кампании. Если есть сомнения куда лететь, откройте карту
  16. FooxLee
    Он будет доступен Вам только когда у вас появится дополнение "Огневой рубеж"
  17. FooxLee
    Вы абсолютно верно подметили, однако я не предусмотрел данный аспект. В настоящее время завершена подготовка новой компании. В её атрибутах присутствует возрастное ограничение 18+. Кампания: «1939: Судьба пилота»
  18. FooxLee
    (используйте любой поршневой самолёт DCS World, текст-озвучка на русском) ОПИСАНИЕ КАМПАНИИ «-В небе над войной — в сердце легенды» Вы — младший лейтенант Михаил Иванов, пилот 32-го истребительного авиаполка. Ваш путь начинается в тревожном предвоенном 1939 году и пройдёт через огонь, кровь и сталь Великой Отечественной — вплоть до переломного 1943 года. Это не просто череда миссий — это живая история человека, влюблённого в небо. Вы узнаете его друзей, врагов, триумфы и потери. Каждый вылет — не только тактика и победы, но и глубокий рассказ о жизни, где переплетаются юмор, драма, предательство и верность. Брифинг — ваша книга судьбы. Внимательно читайте перед каждым вылетом. Здесь — не только координаты и цели, но и приказы и тайны, которые раскроют вам личность Михаила и тех, кто сражался рядом с ним. УНИКАЛЬНОСТЬ КАМПАНИИ Полная свобода выбора машины: советский, немецкий, союзнический. Живой мир: Глубокое озвучивание всех событий: от деталей к миссии и переговоров противника до работы аэродромной команды и монологов героев. Вы почувствуете себя в живой кабине пилота. Эмоциональность: Каждая миссия — глава романа. Вы будете смеяться над солёными шутками, ненавидеть предателей, восхищаться храбростью товарищей и огорчатся над потерями. ДЛЯ КОГО ЭТА КАМПАНИЯ? — Для тех, кто ценит атмосферу и глубину сюжета. — Для пилотов, желающих почувствовать себя не просто игроком, а героем. — Для всех, кто ищет не просто бои, а жизнь — с её болью, юмором и надеждой. "- Включите двигатель. Пришло время написать свою легенду." Технические детали: Количество миссий: 18 Ограничение по возрасту: 18+ (редко но проскакивают словечки) Озвучка: полностью на русском языке (игрок, союзники, противник, радиообмен). Исторической достоверности нет. "- 1939: Судьба пилота» — это больше чем кампания. Это ваше место в истории жизни." Постскриптум: Придерживайтесь боевой задачи, вслушивайтесь в речь инструктора. Не пропускайте брифинг. Рекомендуемые настройки аудио: Интерфейс - 100%, В кабине - 31%, Шлемофон - 100%, Звуки переключателей - 140% Ваше мнение — важно. Честный отзыв ценится выше лайка. Пишите, что думаете — это лучшая поддержка! !СКАЧАТЬ! - На бусти, бесплатно (тут компания обновлена !) Все мои проекты DCS World Видео Отрывки миссий: "Воздушный часовой" "Не райский остров"
  19. FooxLee
    1. Включение телеметрии в DCS World Перед редактированием файлов убедитесь, что в настройках DCS активирован экспорт данных: Откройте DCS World → Настройки (Options) → вкладка "Special". В разделе "Tacview" выберите: "Telemetry" → "Enabled". "Recorded Data" → "Medium" (или "Full" для детальной записи). "Remote Export" → "127.0.0.1:42674" (стандартный порт Tacview). 2. Ручная настройка файла autoexec.cfg Если Tacview продолжает "ожидать", добавьте параметры вручную: Перейдите в папку DCS: text Copy Download C:\Users\ВАШ_ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ\Saved Games\DCS...\Config Откройте (или создайте) файл autoexec.cfg в блокноте. Вставьте эти строки: lua Copy Download tacview.enabled = true tacview.recordData = true tacview.telemetryHost = "127.0.0.1:42674" tacview.advancedTelemetry = true Сохраните файл. 3. Проверка файла options.lua Иногда настройки сбрасываются. Проверьте: В той же папке Config найдите options.lua. Убедитесь, что есть блок: lua Copy Download ["tacview"] = { ["tacviewBookmarkShortcut"] = 0, ["tacviewCompressionLevel"] = 1, ["tacviewDataRecordingEnabled"] = true, ["tacviewRemoteExportEnabled"] = true, ["tacviewRemoteExportAddress"] = "127.0.0.1:42674", }, 4. Дополнительные действия Закройте DCS и Tacview перед редактированием файлов. Запустите Tacview от имени администратора. Проверьте брандмауэр Windows: разрешите входящие подключения для Tacview (порт 42674).
  20. FooxLee
    Всем привет, не могу подключить программу для телеметрии в реальном времени в одиночной миссии , нет соединения. Помню помогло вмешательство, в каком то файле dcs нужно было прописать строку, парни знает ли кто решение проблемы ? ------------ Hello everyone, I can't connect the program for real-time telemetry in a single mission, there is no connection. I remember the intervention helped, in some dcs file I had to write a line, guys, does anyone know the solution to the problem?
  21. FooxLee
    "-))). Нужен модуль, огневой рубеж
  22. FooxLee
    https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3336146/
  23. FooxLee
    Ну система не идеальна, попробуй гайды посмотреть. Мне после обновления пришлось заново кидать файлы
  24. FooxLee
    you need to try if you add planes exactly to the groups that are there, it may work
  25. FooxLee
    Файлы пользователей : Скачать карта нормандия
×
×
  • Create New...