Им за это и спасибо.
Я тоже когда-то ознакомился и почерпнул для себя всё самое лучшее. Это - примерные размеры и форму площадок под ноги, симпатично выглядят, прям как в 110-ке. Многие остальные размеры там были неверны, и вообще показались мне не к месту. Как от другого изделия.
Примерно также поступил и я, выложив 3 года назад, на сухом, зип с моими рисуночками, получил ответ, что всё это полная лажа от уважаемых МЕТРОВ сухого. Задал им вопрос по твисту 52, ответили так, как будто никогда 52 внутри не видели. Зато говорили как ГУРУ. :lol:
Зачем идти против флудёров. А потом и сухой упал, и пропал мой зип в месте с той веткой.
Однако мои изделия выдержали испытание временем, и только сейчас, по причине моральной усталости, был переделан мой первый экземпляр, доведён, так сказать, до кондиции. (Завтра закончу) Прекрасно работал все эти годы - не подводил.
За это время было мною переделано около десятка изделий. Отказов небело, были предложения внести изменения, которые были воплощены в жизнь. В итоге получилась рабочая конструкция с учётов всех выявленных недоделок когда-то.
Да я делаю всё с помощью надфиля, по этому изделия внутри выглядят не промышленно, но кого интересует как они выглядят внутри? Для меня главное - с наружи он почти не меняется (только пропадает пружина и загрузочная тарелка, на их месте появляется блестящая шайба, практически не заметная - обойма подшипника твиста), а также параметры выдаваемые после переделки - 100% отсутствие люфтов, точная центровка с нагрузкой по желанию заказчика. То есть, устраняется его китайское происхождение. Аппарат становится вполне нормальным, достойно качественным.
И самое главное - Я НЕ НАВЯЗЫВАЮСЬ, НЕ УПРАШИВАЮ ВАС. Если желаете я готов помочь. Сидеть месяц с надфилем в руках по вечерам, в место общения с семьёй и детьми... НО, я могу Вам помочь, и по этому готов на это.
Флуд не терплю, на без конструктивные замечания - не отвечу. Если хотите примерно тоже что и у ВКБ (рисунок) - пожалуйста, могу порыться и найти тот зип. Доводите до ума по своему. Я свой 3 летний путь прошёл и чего-то добился.
