Обучающие миссии для тех кто не любит учится и для тех кто в авиасимах впервые.

При том, что можно пользовательской кривой "вырезать" или уменьшить ход РОШ.

Согласен, уменьшить получится.

Тоесть оставить рабочей только зону между ступеньками ?

Ещё можно для тренировки летать в качестве ведомого на очень малых расстояниях от ведущего (лично мне эти тренировки очень нравятся), что-то вроде преследования. Ведущий периодически меняет курс и высоту, а ТЫ вертишся вокруг него, как душе угодно.

Да - это не полёт парой, а ТРЕНИРОВКА (цирк если угодно) чётко реагировать.:smilewink:

Хорошо, тебя пилотажники не слышат. :)

Тренировка - это выдерживание четкого строя. Эволюции ведущего при этом должны быть предсказуемыми.

 

Ведущим быть всегда легче, но даже при таком раскладе можно быть как хорошим, так и хреновым ведущим, раздолбайство которого уже не может быть компенсировано мастерством ведомых.

 

Потому, начинать надо с горизонтального полёта за ведомым, с плавными разворотами и невысокими скоростями (150-200). Постепенно усложнять условия.

 

Кстати говоря, это вполне заслуживает отдельного набора миссий. :)

Абсолютно согласен с тобой по поводу набора миссий и т.д.

Ты говоришь о пилотажной тренировке, а я поддержал идею тренировки для новичков (пусть меня пилотажники услышат:)).

По поводу предсказуемости ведомого - в тех скринах ведомый летел по маршруту (первая миссия из "Командировки")

Блин, попробовал я против себя двух Апачей поставить - типа неравная дуэль. Как оказалось от них нет никакого спасения если они тебя засекли первыми.

Потом решил поставить рядом с собой компьютерного напарника в помощь, но его выносят в первую очередь, и меня следом.

Как бы я не маневрировал, не прятался за рельеф, не летел на максимальной скорости поперёк их курса почти с перехлёстом винтов - но от их хэлфаеров не убежать.

Мож кто знает какие манёвры нужно применять и как их правильно делать чтоб уйти от хэлфаеров - если такие вообще есть.

Мож у кого есть трек воздушного боя с Апачами на эту тему?

Я так же пробовал биться против двух Апачей с отличной подготовкой - стреляли они всегда первыми и с большой около 9,2 - 8 км дистанции. При этом я без проблем уходил от ракеты, пикируя до самой земли без поворотов, продолжая сближаться. А второго шанса пустить я им не давал:D, стрелял сразу после манёвра, потому что если подпускал их ближе, то они начинали маневрировать и Вихри уже бесполезны.

Я так же пробовал биться против двух Апачей с отличной подготовкой - стреляли они всегда первыми и с большой около 9,2 - 8 км дистанции. При этом я без проблем уходил от ракеты, пикируя до самой земли без поворотов, продолжая сближаться. А второго шанса пустить я им не давал:D, стрелял сразу после манёвра, потому что если подпускал их ближе, то они начинали маневрировать и Вихри уже бесполезны.

А трек можешь выложить как ты от ракет уходишь? Очень хочется посмотреть.

Я тоже попробовал пикировать, но меня всё равно сбивают.

Шо-то я не так делаю.

Трек не сохранил, а миссия была скороспелкой (снёс при переустановке ЧА), но всё равно сделаю заново и попробую восстановить ту дуэль - интересно стало. Хотя наверное было бы правильно учиться у опытных :smartass: ВИРПИЛ:pilotfly: - я такой же новичок, как и ты:joystick:

люди добрые. подскажите как летать боком.То бишь я вообще в авиасимах впервые и мне они реально понравились благодаря ЧА. (за што отдельнае наиогромнейшее спасибо создателям) так вот пока играю на клаве ,на днях приобрету как его там типо триммер. управление настроено на аркаду (игровые ане симуляторные)ни как не пойму как лететь боком, ни чуть вперед ни малейшего разворота а просто боком.подскажите а? спасиб заранее

даёшь небольшой крен в сторону полёта + педаль в противоположную,в зависимости от угла крена меняется скорость полёта.

Мде, грамотность речи замечена не была... <_<

Ответ на вопрос: отклонить РППУ в сторону желаемого направления скольжения, педалями отрабатывать в противоположную строну, компенсируя разворачивающий момент. Максимальная скорость бокового скольжения по РЛЭ - 90 км/ч.

PS : Maks опередил :)

Да я так без лишнего пафоса на простом понятном языке:)

А трек можешь выложить как ты от ракет уходишь? Очень хочется посмотреть.

Я тоже попробовал пикировать, но меня всё равно сбивают.

Шо-то я не так делаю.

Изматывал противника бегом:D

Как я для себя понял - спасение в маневрировании на приличной скорости и использовании рельефа местности. Как видно в треке шансы попасть в цель у ракет воздух-земля примерно одинаковы у всех.

......щас опытные вирпилы напихают....:D - если можно, то прокомментируйте мои выкрутасы, что критично с точки зрения пилотирования

Изматывал противника бегом:D

 

Как я для себя понял - спасение в маневрировании на приличной скорости и использовании рельефа местности. Как видно в треке шансы попасть в цель у ракет воздух-земля примерно одинаковы у всех.

 

......щас опытные вирпилы напихают....:D - если можно, то прокомментируйте мои выкрутасы, что критично с точки зрения пилотирования

Спасибо за трек.

Ну ты блин ас - от всех ракет ушёл.:pilotfly:

Теперь более менее понятно - лететь на низкой высоте с максимальной скоростью, и прятаться за холмики.

Сегодня так попробую, и трек выложу. :joystick:

Пуск ПТУР по вражескому вертолёту должен происходить практически одновременно с захватом. Если вертушка находится на висении 95% попадания. 5% на работу ловушек =)

Вот трек моей дуэли с Апачами. Уровень пилотирования для них ставил отличный.

Пробовал маневрировать как zetetic показывал в треке, но блин - от 5-ти 6-ти ракет ухожу, и то некоторые просто до меня не долетают, а потом всё равно следующая ракета бьет мне прямо центр.

Да и в моём случае рельеф особо не холмистый почти равнина, а Апачи находятся высоко и я у них как на ладони.

Решил попробовать маневрировать только в вертикальной плоскости - то есть резко снижаться и резко подниматься. И действительно метод оправдал себя - ракеты промахиваются и есть возможность держать врага в прицеле и открывать ответный огонь.

Duel.trk

Пуск ПТУР по вражескому вертолёту должен происходить практически одновременно с захватом. Если вертушка находится на висении 95% попадания. 5% на работу ловушек =)

Да я там много косяков напорол и в пилотировании и в тактике......просто пытался заставить противника профукать весь боезапас......а вяло отстреливался из за новых и как оказалось неудобных настроек джойстика. Буду учиться дальше - чего и другим желаю!

...

Пробовал маневрировать как zetetic показывал в треке, но блин - от 5-ти 6-ти ракет ухожу, и то некоторые просто до меня не долетают, а потом всё равно следующая ракета бьет мне прямо центр...

На сколько мне помнятся ТТХ "адских огней" то предельная перегрузка у самой ракеты - 2 ед. Т.е. энергичное маневрирование должно выводить ракету за границы допустимых перегрузок и срывать наведение. В этом случае самый действенный маневр или на большой скорости стать поперёк курса ракеты, или на подлёте ракеты уходить вниз, а за 3-4 сек до попадания резко маневрировать вверх.

И так, для развлечения - записал трек "в ТЭЧ". Предыстория такая: возвращаюсь с облёта, тут сообщают, что инженер срочно требует вертолёт в ТЭЧ. Ну, срочно так срочно...