Летчик-штурмовик Су-25 Павлов Михаил Викторович

Посмотрел, отлично!

Есть такое понятие "координированный ввод в разворот" т.е. в момент создания крена ,незначительно отклоняеться педаль в ту же сторону и ввод происходит без скольжения.( шарик на указателе скольжения в центре ),а уж при заходе на посадку боковым ветром педалями приходиться "шуровать" от души.. Все маневры при работе по НЦ ,простой и сложный пилотаж выполняется в МК.На моей памяти случая не выхода механизации не было...

Точно, мне при полете на маленьком поршневом самолете тоже на это указали, на вводе педаль в сторону крена, а на выводе, соответственно в сторону вывода.

Ребята,простите ламера. Выложите ссылочку на видео, плиз.Немогу найтиего...Спасибо

http://video.mail.ru/mail/kuslin2/_myvideo/79.html

http://video.mail.ru/mail/kuslin2/_myvideo/79.html

Это не окончательный вариант.. Позже ролик будет запущен у Павлова в полной версии...

Михаил Викторович.

Я служил на ареодроме,и включал светооборудование свеча-3...Вопрос:

-Я так и не понял,зачем нужны глисадные огни?

Мне тогда было не интересно,сейчас возник такой вопрос...

И по АПМ....Мы подсвечивали ночные учебные полеты.Вопрос:

-Курсанты могут летать без подсвета???Или я все-таки не зря комаров кормил??

И последный вопрос...Во время бокового ветра, борт разворачивает,и очень сильно..

-Сильно ли заносит СУ-25 во время касания и пробега???

И кстати, как часто у Вас были тренировачные прыжки???:)

Михаил Викторович.

Я служил на ареодроме,и включал светооборудование свеча-3...Вопрос:

-Я так и не понял,зачем нужны глисадные огни?

Мне тогда было не интересно,сейчас возник такой вопрос...

И по АПМ....Мы подсвечивали ночные учебные полеты.Вопрос:

-Курсанты могут летать без подсвета???Или я все-таки не зря комаров кормил??

И последный вопрос...Во время бокового ветра, борт разворачивает,и очень сильно..

-Сильно ли заносит СУ-25 во время касания и пробега???

И кстати, как часто у Вас были тренировачные прыжки???:)

1. Ответ здесь в конце

- отлично видно,что такое посадка без огней подхода , а курсанты это тоже летчики,только совсем совсем неопытные. 2. Уже обсуждали эту тему ранее - СУ-25 очень "болезненно" реагирует на боковой ветер на пробеге.3.Любой летчик ВВС РФ обязан выполнить не менее 2 прыжков в год. Больше можно ( по желанию) - раньше были обязательны и наземные катапультирования -потом их отменили из-за ударных нагрузок на позвоночник - у меня 72 прыжка и 13 наз. катапультирований..

http://video.mail.ru/mail/kuslin2/_myvideo/79.html

 

Огромное спасибо за ссылочку! Отдельное спасибо автору съёмки!

С уважением

Это не окончательный вариант.. Позже ролик будет запущен у Павлова в полной версии...

 

Все равно класс! 1.А Су-27УБ там в конце ролика откуда взялся?

 

2. При полетах с МКпос=261, в заходе 2х180, разворот на условный пос. курс на какой скорости, 600?

Это не окончательный вариант.. Позже ролик будет запущен у Павлова в полной версии...

Офигенно!!!:thumbup:Такое ощущение что смотришь какой-нибудь голливудский фильм!

Михаил, а как называется песня,которая идёт после 1.30 минуты видео и кто её исполняет?

Михаил, а как называется песня,которая идёт после 1.30 минуты видео и кто её исполняет?

Тотал - Шива

Все равно класс! 1.А Су-27УБ там в конце ролика откуда взялся?

 

2. При полетах с МКпос=261, в заходе 2х180, разворот на условный пос. курс на какой скорости, 600?

1.По согласованию КП ,СУ-27 отрабатывал элементы перехвата СУ-25. Ну как тут не пообщаться с братанами по радио ,сообщить что их снимают и не попросить крутануть бочку на камеру... 2. Скорость расчетная - 600 км/ч.

Тотал - Шива

Идея совместить боевое летное видео с жестким музыкальным ритмом и надрывным вокальным исполнением Тотал у меня возникла как только я ее впервые услышал.Первая попытка была сделана в 2004г. в Степи и уже не один год от разных "авторов" гуляет по инету.Уникальность этого ролика ,помимо колличества показанного БП ( сплошные пуски ) состоит еще в том,что в нем впервые показанно противодействие с земли. Нужно четко представлять,что только в художественном кино это яркое,сочное и красивое зрелище. В реалии - это едва заметная вспышка очереди из ЗУ или пулемета. 2.57 - еле заметная вспышка очереди и сразу туда пошли НАРы,3.58 - работа ЗУ, а я ее не увидел и ударил левее 350 -400м. по стоящему на обочине дороги камазу, 4.42 - на выводе - очередь из тумана с склона горы...

1.По согласованию КП ,СУ-27 отрабатывал элементы перехвата СУ-25. Ну как тут не пообщаться с братанами по радио ,сообщить что их снимают и не попросить крутануть бочку на камеру... 2. Скорость расчетная - 600 км/ч.

 

Благодарю! Надеюсь увидеть в одном из роликов бочку красавца Су-27

 

Вот если бы вы не прокоментировали что где стреляет, вообще бы не обратил внимание.:thumbup:

Спасибо, Михаил, отличное видео. Т.е получается, если бы у бородатых в тот момент были бы не ЗУ и пулемёты, а к примеру какой нибудь ПЗРК, то...

Или вы на заходах применяли ЛТЦ?

KUSLIN2

Михаил Викторович, если не сложно, подскажите вот по этому:

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=856580&postcount=211

Почему бомбили не вдоль ВПП, а как попало, поперёк (в игрушке я всегда стараюсь делать это вдоль ВПП, чтобы разрушить как можно больше полотна)?

В ДРА после первых потерь от ПЗРК методики предписывали при атаке НЦ производить отстрел ЛТЦ от кнопки ЛТЦ, на выводе из пикирования отстрел осуществляется автоматом от боевой кнопки. После вывода набор и противозенитные маневры ("змейка").

В ДРА после первых потерь от ПЗРК методики предписывали при атаке НЦ производить отстрел ЛТЦ от кнопки ЛТЦ, на выводе из пикирования отстрел осуществляется автоматом от боевой кнопки. После вывода набор и противозенитные маневры ("змейка").

Отстрел ЛТЦ и противоракетный маневр выполняется независимо от того есть противодействие с земли или нет на выводе из каждой атаки...

Благодарю! Надеюсь увидеть в одном из роликов бочку красавца Су-27

 

Вот если бы вы не прокоментировали что где стреляет, вообще бы не обратил внимание.:thumbup:

Будет и бочка красавца СУ-27... Процесс идет.....

KUSLIN2

Михаил Викторович, если не сложно, подскажите вот по этому:

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=856580&postcount=211

Почему бомбили не вдоль ВПП, а как попало, поперёк (в игрушке я всегда стараюсь делать это вдоль ВПП, чтобы разрушить как можно больше полотна)?

Надо отметить,что этот заход на БМ противоречит и основам тактики,которые предписывают выполнять БМ ВПП под углом 10-20 градусов. Или отвратная подготовка к полету или что бы "попугать"...

Михаил Викторович,как понять: что такое бомбометание с кобрирования?применялась ли такая тактика в ДРА и есле да то эфективность?

кабрирование - набор высоты, пикирование - снижение

в авгане применлось такое бомбометание и на Су-25, и на Су-17 и на МиГ-23/27

в инете есть описания как это происходило, даже один Ф-16 умудрились завалить на бомбометании как то :)

Михаил Викторович,как понять: что такое бомбометание с кобрирования?применялась ли такая тактика в ДРА и есле да то эфективность?

Такой способ БМ наз, - по Вынесенной точке.В автоматику прицела вводят расстояние цели от какого-нибудь характерного ориентира (изгиб дороги,угол леса),Летчик на БК в момент совмещения ЦТПМ с ВТ нажимает БК и вводит самолет в горку или в полупетлю.АБ сходит в расчетной точке траектории фигуры. Самолет при этом не входит в зону поражения ПВО. Этот способ отрабатывали на полигоне и он показал крайне низкую точность бомбометания,поэтому в боевых условиях его не применяли...

кабрирование - набор высоты, пикирование - снижение

в авгане применлось такое бомбометание и на Су-25, и на Су-17 и на МиГ-23/27

в инете есть описания как это происходило, даже один Ф-16 умудрились завалить на бомбометании как то :)

Происходило в Афгане все-таки :).Но навряд ли с кабрирования таам в большинстве горы.По описаниям везде бомбили с пикирования кажись,с кабрирования трудно будет в горной местности бросить АБСП( не тот тип местности).А при появлении у моджахедов ПЗРК в большом количестве высоты бомбометания подняли до 3-4км.

кабрирование - набор высоты, пикирование - снижение

в авгане применлось такое бомбометание и на Су-25, и на Су-17 и на МиГ-23/27

в инете есть описания как это происходило, даже один Ф-16 умудрились завалить на бомбометании как то :)

 

На этого пакистанца претендуют как бомбившие миги так и прикрышка. Еще одна версия, что его сбил ведомый сайдвиндером