DCS: F/A-18C - Обсуждения

[ALF7]

Бот?

пусть будет бот.

 

В DCS уже AIM-9X добавили? Что-то я проспал. F-15 пока вроде не давали.

Так пока заготовка.Летает хуже простой L\M.А вот если ей прописать возможности хотя бы 73й(для тестов) то уже смотрится лучше. Edited August 18, 2016 by ALF7

[MicroShket]

пусть будет бот.

Или таки мод?

[ALF7]

Или таки мод?

Не пользуюсь.Ну и там картонка от Ешки.

П.С.Цеж просто ,ролик с дозаправкой.Смысл какие то расследования проводить?:)

Edited August 18, 2016 by ALF7

[ICS_Vortex]

Не пользуюсь.Ну и там картонка от Ешки.

П.С.Цеж просто ,ролик с дозаправкой.Смысл какие то расследования проводить?:)

:music_whistling:

Ето ж русский ED форум) Тут без скандала, спора, расследования, детективов и интриг никак)

[MicroShket]

П.С.Цеж просто ,ролик с дозаправкой.Смысл какие то расследования проводить?:)

Ну-у, мне давно было интересно попробовать подобный мод на Хорнет.

[ALF7]

Да не для расследования я спросил про бота.

Нашёл я мод 18-го с палубой, просто хочу узнать можно ли в этом моде дозаправку попробовать?

я не знаю какой мод.Крайний мод с заправкой был(я видел) на ИСВе.

А так просто ролик был, Хорнет от Викинга заправляется.Но ночью вроде Викинг не особо подсвечивает заправку.Темновато.Это было к обсуждению,как оно будет в DCS?

Сейчас вот планомерно понемногу изучаю РЛЭ по оборудованию и части систем,что на Уголке неба.

Edited August 18, 2016 by ALF7

[ALF7]

Разработчики

А говорилки будут на авианосце или амбиент какой не считая LSO?

 

[a1r]

Кстати да! Было бы классно если в них делались объявления по патчам, слухи там и тд.

[SandMartin]

А наземный персонал который общается знаками с пилотом ? Такое даже было в древней U.S. Navy Fighters.

 

wqdLJ7FY8VY

 

Смотрите с 2.25

Edited August 27, 2016 by SandMartin

[2BAG_Inferno]

Кстати да! Было бы классно если в них делались объявления по патчам, слухи там и тд.

 

Гениально!:D

[MAD_MIKE]

Хорошо бы мануал заполучить до выхода модуля)

[ICS_Vortex]

Хорошо бы мануал заполучить до выхода модуля)

 

Можешь поискать от суперхорнета. Авионика похожая

Edited August 28, 2016 by ICS_Vortex

[SandMartin]

Можешь поискать от суперхорнета. Авионика похожая

 

А помоему вообще малопохожая.

[ICS_Vortex]

А помоему вообще малопохожая.

 

Как скажешь.

[ALF7]

Как скажешь.

:)

[ААК]

Можешь поискать от суперхорнета. Авионика похожая

А типа от простого хорнета мануал так сложно найти? :D

 

Насчет похожей авионики - вот честно без понятия, че там с этим, но я сильно в этом сомневаюсь. По крайней мере чтоб говорить, что там чет похоже, надо мануал простого хорнета было перечитать...

[ALF7]

Кабинеты проблема посмотреть и сравнить?МФД,будилиьники. Изменений по поздним блокам С и Е минимум.Летчики переобучались быстро.

п.с.Резервное расположение по будильникам одно и тоже,переключатели по панелям -одни и те же.ATFLIR-один и тот же.Сенсорный экран по центру у ЕШКИ,тактика,да сенсорник по топливной системе с двигателями и кнопочный блок у С и соответственно топливное управление.Вот это отличие.:).

Edited August 29, 2016 by ALF7

[ICS_Vortex]

А типа от простого хорнета мануал так сложно найти? :D

 

Насчет похожей авионики - вот честно без понятия, че там с этим, но я сильно в этом сомневаюсь. По крайней мере чтоб говорить, что там чет похоже, надо мануал простого хорнета было перечитать...

 

:megalol:

Главное, что без понятия :D

 

Как скажешь;)

[SandMartin]

Да там если другие сенсорные экраны (калькулятор под хадом) и меню в мфд, уже считай заново все нудно эти дерби изучать.

 

Кто ded в фальконе изучал, тот поймет. Для меня изучение одного ded (меню и подменю) дольше времени чем весь f-5.

Edited August 29, 2016 by SandMartin

[ICS_Vortex]

Да там если другие сенсорные экраны и меню в мфд, уже считай заново все нудно эти дерби изучать.

 

Кто ded в фальконе изучал, тот поймет. Для меня изучение одного ded (меню и подменю) дольше чем весь t-38.

 

Етим твоим другим сенсорам, екранам и т.п. - далеекооо до экранов Хорнета или суперхорнета. Не надо утрировать, Хорнет - не Фалькон:D

 

В хорнетах как раз все даже интуитивно понятно. Главное Инглиш понимать.

 

Фалькон - очень усложнённый птиц. Хорнет более восприимчив, супротив фалькона. Ето будет явно видно после выхода.

Edited August 29, 2016 by ICS_Vortex

[ААК]

:megalol:

Главное, что без понятия :D

 

Как скажешь;)

Так и не я ж ляпнул о том, что авионика у них "схожая" :D

 

Епрст, иногда я понимаю делла, почему он так резко пишет )))

 

Кабинеты проблема посмотреть и сравнить?МФД,будилиьники. Изменений по поздним блокам С и Е минимум.Летчики переобучались быстро.

п.с.Резервное расположение по будильникам одно и тоже,переключатели по панелям -одни и те же.ATFLIR-один и тот же.Сенсорный экран по центру у ЕШКИ,тактика,да сенсорник по топливной системе с двигателями и кнопочный блок у С и соответственно топливное управление.Вот это отличие..

Ну для любителей летать на всем что можно, с кабинами от Су-25Т, там конечно разницы вообще нету, да :)

 

Суть в чем - на кой послать искать мануал Суперхорнета, когда есть мануал Хорнета в сети? Фанбои "суперки" чтоли? Я даже знаю, как это лечиться :D

 

Фалькон - очень усложнённый птиц. Хорнет более восприимчив, супротив фалькона. Ето будет явно видно после выхода.

F-16A прост как бревно, а летает как уфолет. У Хонета нет шансов.

Edited August 30, 2016 by ААК

[ALF7]

Так и не я ж ляпнул о том, что авионика у них "схожая" :D

 

Епрст, иногда я понимаю делла, почему он так резко пишет )))

 

 

Ну для любителей летать на всем что можно, с кабинами от Су-25Т, там конечно разницы вообще нету, да :)

 

Суть в чем - на кой послать искать мануал Суперхорнета, когда есть мануал Хорнета в сети? Фанбои "суперки" чтоли? Я даже знаю, как это лечиться :D

 

 

F-16A прост как бревно, а летает как уфолет. У Хонета нет шансов.

Кабинеты сравни,там тебе и авионика.Причем тут фанбои?.С чем летаем,эт оужось не Ваша проблема и тема отдельная.Кстати леталось и летается прекрасно.

К сожалению подъепнуть не получится.Тема то простая,пишу сравни кабинеты,а эн опять на срач надо перевести-подколоть зачем то.Смысл?

 

п.с.Неужели трудно посмотреть видео по кабинетам-сравнить расположение резервных будильников,МФД(даже включенные показывают),основных рабочих галетников,РУС\РУД,ИЛС посмотреть,ATFLIR.Посадочные , полетные режимы одни и те же,отображение карты одно и тоже.Вооружение однотипное,значит и прошивка одинаковая по БП.

-Ессно он не копия Ешки по БРЭО полностью,но модернизацию борта проходят.Для элементарного взаимодействия и применения более современных средств вооружения.Ни и кто то изучает внутренние схемы электроники\оборудования или все -таки изучаем расположение и работу с данным оборудованием? Чем скажем работа на правом и левом МФД FA-18C отличается от работы на правом и левом МФД FA-18E? Или нажал я ENTER на сенсорном экране или кнопочном для выполнения команды?Левые-правые панели-почему там все одинаково?Если у меня две отчасти разные РЛС скажем по начинке ( блоки управления находятся там где куда летуны не должны лазить),но обе имеют режим наземного картографирования,обнаружения морских и наземных стационарных и подвижных целей то я не лезу в запчасти я смотрю на МФД и сравниваю там.

Ну и отчасти если брать РЛЭ(частичное) на Хорнеты так сказать,там же в мурзилке по FA-18E можно прочитать следущее:

"Состав БРЭО на 90% аналогичен БРЭО истребителя F/A-18C/D. Инерциальная навигационная система с 1999 г дополнена приемником спутниковой навигации. С 2001 г. истребитель комплектуется электронной картой "Смитс/Харрис"."

Edited August 30, 2016 by ALF7

[ICS_Vortex]

Так и не я ж ляпнул о том, что авионика у них "схожая" :D

 

Епрст, иногда я понимаю делла, почему он так резко пишет )))

 

 

Ну для любителей летать на всем что можно, с кабинами от Су-25Т, там конечно разницы вообще нету, да :)

 

Суть в чем - на кой послать искать мануал Суперхорнета, когда есть мануал Хорнета в сети? Фанбои "суперки" чтоли? Я даже знаю, как это лечиться :D

 

 

F-16A прост как бревно, а летает как уфолет. У Хонета нет шансов.

 

Как скажешь, фанбой)

Удивляюсь, как тут люди умеют "стрелять" мимо тем.

 

Встречно вопрос. А в чем разница между кабиной Хорнета и СуперХорнета?

 

Хотелось бы послушать человека который, как он сказал раньше, не в курсах .

Хотя вообще то, непонятен момент - если не вкурсах, то зачем встревать...Лучше бы пойти да мануал почитать, чтобы Быть в курсах.

Edited August 30, 2016 by ICS_Vortex

[ALF7]

Ругаться не надо.Тема хорошая и дело даже не в фанбойстве,а у каждого извините свои шарики-ролики.Соответственно и сроки жизни свои и подстраиваются под них,а не под чьи то "рецензии".

Повторю.РЛЭ поХорнетам пересмотрели и не один раз.Видео по кабинетам тоже.

А по нелетабам Хорнетам.:)

Нормально гоняли на Хорнетах на той Авиасибири.Никто не жаловался,что сбивал Хорнет или его сбивали.А фану было море от групповых вылетов.Рассказать можно мама не горюй сколько и как летали и как применяли. И так же рад ,что среди западных игроков много летавших\летающих фанов палубников и осведомлены они(включая общение и с палубными летчиками) значительно куда лучше.

 

п.с.Выйдет Хорнет .Посмотрим что за модель повреждений,блок и оснащение.Оттуда и плясать будем.Пока темная лошадка с минимумом инфы.

Edited August 30, 2016 by ALF7

[ALF7]

18e

по Ешке кусками.у меня был этот.

 

http://tazpublic.free.fr/Documentation/Checklists_VRS_FA-18E_v1.1.pdf