dapa Posted March 29, 2006 Posted March 29, 2006 Всем доброго дня;) Уже достаточно давно играю в ГС (звезд с небу не хватаю, но...), а когда-то и во Фланкеры баловался. Но, есть несколько вопросов, которые меня интересуют: 1 -й по "программному обеспечению" можно ли, после успешного прохождения кампании или в процессе ее прохождения переиграть (вообще переигрывать как многократный процесс) ее отдельные уже пройденные миссии, не сбрасывая полностью результаты самой кампании. Соответственно, если можно то, как, а если нельзя, то что сделать, чтобы было можно, например "выдрать" соответствующую миссию из кампании и как это сделать? Плюс, а можно ли, не проходя всю кампанию (тем более, что они не динамические), рассмотреть ее как набор отдельных миссиий и проиграть понравившиеся и, соответственно - как это сделать? 2 - й по "ЛТХ" при каких параметрах полета Су 25Т штопорит? А то удалось загнать его в устойчивый штопор только на полностью выпущенных закрылках. Петлю он также, если я правильно понимаю, выполняет только при выпущенных закрылках. На прямом крыле, при минимуме топлива - получается не петля, а заваливание на спину. Затем, если продолжать тему, то какие фигуры ему доступны и где бы посмотреть условия ввода вывода с указаниями загрузки и т.д. 3-й в качестве предложения - а почему бы не сделать в радиообмене команду запроса барометрического давления на аэродроме посадки? Курс посадки же диктует, соответственно и давление может - фактически просто высоту аэродрома над уровнем моря - погода же у нас, если я правильно понимаю - статичная. А то в самолетах с АФМ выставить давление-то можно, а вот в полной мере воспользоваться "фичей" не получается. Мерси боку за понимание и ответы, если таковые последуют;) ЗЫ Кстати, а если сегодня над Сочами полетать в ГС затмение будет;)), это в качестве еще одного природного явления для симуляции;))))
ED Team Valery Blazhnov Posted March 29, 2006 ED Team Posted March 29, 2006 Кстати, а если сегодня над Сочами полетать в ГС затмение будет;)), это в качестве еще одного природного явления для симуляции;)))) Будет, но наблюдать его нельзя, поскольку соответствующая операция с текстурами не предусмотрена, и вблизи солнца луна не рисуется :) Valery Blazhnov Eagle Dynamics Veteran
ED Team Chizh Posted March 29, 2006 ED Team Posted March 29, 2006 Всем доброго дня;) Уже достаточно давно играю в ГС (звезд с небу не хватаю, но...), а когда-то и во Фланкеры баловался. Но, есть несколько вопросов, которые меня интересуют: 1 -й по "программному обеспечению" можно ли, после успешного прохождения кампании или в процессе ее прохождения переиграть (вообще переигрывать как многократный процесс) ее отдельные уже пройденные миссии, не сбрасывая полностью результаты самой кампании. Соответственно, если можно то, как, а если нельзя, то что сделать, чтобы было можно, например "выдрать" соответствующую миссию из кампании и как это сделать? Плюс, а можно ли, не проходя всю кампанию (тем более, что они не динамические), рассмотреть ее как набор отдельных миссиий и проиграть понравившиеся и, соответственно - как это сделать? Переиграть пройденную миссию без сброса состояния кампании нельзя. Если открыть кампанию в редакторе, распаролить ее (eagle), будут доступны все миссии. 2 - й по "ЛТХ" при каких параметрах полета Су 25Т штопорит? А то удалось загнать его в устойчивый штопор только на полностью выпущенных закрылках. Петлю он также, если я правильно понимаю, выполняет только при выпущенных закрылках. На прямом крыле, при минимуме топлива - получается не петля, а заваливание на спину. Затем, если продолжать тему, то какие фигуры ему доступны и где бы посмотреть условия ввода вывода с указаниями загрузки и т.д. Все зависит от массы и скорости. Если хочешь попилотажить, лучше бери Су-25, он легче. На нем можно открутить сложный пилотаж. 3-й в качестве предложения - а почему бы не сделать в радиообмене команду запроса барометрического давления на аэродроме посадки? Курс посадки же диктует, соответственно и давление может - фактически просто высоту аэродрома над уровнем моря - погода же у нас, если я правильно понимаю - статичная. А то в самолетах с АФМ выставить давление-то можно, а вот в полной мере воспользоваться "фичей" не получается. Запишем на будущее. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
dapa Posted March 29, 2006 Author Posted March 29, 2006 Благодарю за скорый ответ;). Про 25-й это понятно;), хотелось как раз на 25Т, а то он даже на 0,8 тонны горючки и на скорости ввода около 700 все равно валился на спину (на прямом крыле), а не петлю рисовал. Ну да ладно. Еще раз мерси за ответ;)
Recommended Posts