Jump to content

Recommended Posts

Posted
Раз уж на то пошло.

Лучше уж для Ф15 реализовать Аим-120С-5 , ну или хотя бы 120С-4 а то сейчас он (ф15) даже фронтовому Мигу 29 уступает по дальности перехвата в ЛО.

Не согласен. Амеров душить!!! Хотя-бы в ЛО :)

Тяжелая поступь,

Суровые лица

Штурмовики идут похмелиться

  • ED Team
Posted

Уже сделали для НАТО нормальную ракету AIM-120C, старая AIM-120 стала AIM-120B.

В нашем случае "С" отличается от "В" большей помехозащищенностью. Двигатель тот же.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

  • ED Team
Posted
А я хочу попросить команду ED чтобы слегка отрихтовали модель F-15C

Как нибудь потом.

На всех фото передние створки воздухозаборников как правило немного наклонены вниз и только иногда задраны наверх а в симе они почти всегда подняты выше прямой линии фюзеляжа и очень редко на низких скоростях немого съезжают вниз - не красиво.

В ЛО сделално так как в жизни.

И ещё жду не дождусь накладных конформных баков с заявленной возможностью подвески на бока дополнительных ракет AIM-7 (и если кто знает сколько их можно подвесить на конформные баки, скажите пожалуйста для общего информ. ознакомления).

Конформные баки пока не актуальны. На них вешаются все теже 4 ракеты средней дальности как и без них.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted

Конформные баки пока не актуальны. На них вешаются все теже 4 ракеты средней дальности как и без них.

 

Тем более что ПТБ на F-15C не влияют на количество вооружения и несущественно ухудшают скорость и маневренность , а обьем топлива вполне достаточен при теперяшнем размере зоны БД.

 

Если уж править Ф-15 , то ИМХО нужны не конформные баки , а хотя бы

индикация работы автопилота (и его отдельных режимов) , положения триммеров , и даталинк с АВАКСом (пусть индикация будет и не совсем соответствующей реальной).

Posted

Такой момент:

 

С какой дистанции радар Миг29 может сопровождать цель на ракурсах, близких к 90 гр. без перехода на ТП.

 

Обычная ситуация: до цели 25 км. пускаю Р-27Р. пока ракета летит дистанция уменьшается до 18-20 км. Цель отворачивает почемуто обычно вправо на 80-90 гр., я педалями направляю нос точно на цель, но на ИЛС исчезает Р и появляется Т. Потом конечно, когда цель опять доворачивает на меня, Р загорается, но Р-27Р уже не попадёт. Хотя радар Р-77 и АИМ 120 з 20 км. видит цель под любым ракурсом получается?

  • ED Team
Posted
Такой момент:

...

Это тоже Чижу? :huh:

Уже обсуждалось. :book:

 

ПС. Интересно, как доворот педалями или соответствующим креном НА цель поможет тебе улучшить ракурс? :huh:

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Posted

ПС. Интересно, как доворот педалями или соответствующим креном НА цель поможет тебе улучшить ракурс? :huh:

Хороший вопрос :)

Сварка пепелацев, архидорого.

Posted
ПС. Интересно, как доворот педалями или соответствующим креном НА цель поможет тебе улучшить ракурс? :huh:

 

Согласен, ракурс это не улучшит, просто стараюсь держать цель в центре ИЛСа.

 

Но тут непонятная ситуация, Р-27Р так просто теряет цель, хотя боты честно говоря в ЛО действуют однобоко - простой отворот влево, а затем возврат на прежний курс. И даже если РЛПК Мига сорвалась, что мешает Р-27Р расчитать приблизительний курс цели и после востановления захвата поразить цель. АИМ-7 это я так понимаю делает.

У нас же на 2 сек. сорвалось сопровождение - 300000$ условно говоря.

Posted
Согласен, ракурс это не улучшит, просто стараюсь держать цель в центре ИЛСа.

Ну тогда уж лучше вообще исключить ошибку прицеливания, а не придерживаться центра индикации.

Сварка пепелацев, архидорого.

  • ED Team
Posted
Согласен, ракурс это не улучшит, просто стараюсь держать цель в центре ИЛСа.
Почитай в папке \Doc\ мануал, точнее, главу про боевое применение F-15 и про индикацию кольца ошибки прицеливания при пуске ракет - поймешь, что иногда держать цель в центре ИЛС попросту вредно, ты этим сам создаешь выпущенной ракете корявые условия.

 

Добавлено: Вот, сравни ситуацию с необходимым упреждением при стрельбе из пушки.

Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down.  
Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз.

G.K. Chesterton

DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы

  • ED Team
Posted
Такой момент:

 

С какой дистанции радар Миг29 может сопровождать цель на ракурсах, близких к 90 гр. без перехода на ТП.

Меньше 5 километров.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted

я на оборот метку антенны прижимаю к краю илс, тогда захват не срывается, кстати, к тому краю, в какую сторону отворачивает противник, для того чтобы сорвать захват..

http://rusfalcons.ru

20=RF=Veter in online :pilotfly:

i7 4790k 4.0@4.5\16gb1600@2133\ msi z87 gd-65 gaming\2x ssd240 raid 0\hdd-2tb\gigabyte gtx780ti oc\lg 42lm640t\asus vg248qe\track ir 5pro\logitech g940\

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...