Namenlos Ein Posted May 13, 2011 Posted May 13, 2011 http://www.lenta.ru/news/2011/05/12/h6k/ Китай принял на вооружение новый тяжелый бомбардировщик ВВС Китая приняли на вооружение новый тяжелый бомбардировщик Xian H-6K, сообщает Strategy Page. Новый самолет — модернизированная версия бомбардировщика H-6, который в свою очередь является копией советского Ту-16. Улучшенный H-6K получил новые двигатели, некоторые элементы конструкции, новые бортовые системы и радар. В частности, на H-6K вместо китайских двигателей Zian WP8, способных развивать тягу в 93,2 килоньютона каждый, установлены российские Д-30КП2 с тягой около 118 килоньютонов каждый. Благодаря этому удалось увеличить дальность полета самолета. Воздухозаборники двигателей несколько увеличены по сравнению с предыдущими версиями H-6. Кроме того, в фюзеляже бомбардировщика более широко используются композитные материалы. H-6K лишился 23-миллиметровой пушки в носовой части, вместо которой на самолет теперь устанавливается оборудование радиоэлектронной борьбы. Бомбардировщик способен нести до шести крылатых ракет CJ-10A с дальностью полета до двух тысяч километров. Эти ракеты, вероятно, являются копией советских Х-55, способных помимо обычных боеголовок, нести и ядерные. H-6K способен нести вооружение общей массой до 12 тонн. В настоящее время на вооружении Китая стоят около 120 бомбардировщиков H-6 разных версий. Самолеты способны развивать скорость до 1050 километров в час и совершать полеты на расстояние до шести тысяч километров. Боевой радиус бомбардировщиков ранних версий составляет около 1,8 тысячи километров, а у H-6K, предположительно, около трех тысяч километров.
Blakk Posted May 13, 2011 Posted May 13, 2011 http://www.lenta.ru/news/2011/05/12/h6k/ вот интересно, китайцы просто не могут сделать более современный самолет чем ту-16 или он их вполне удовлетворяет...а если последнее, то почему в СССР не шли таким путем?
KT Posted May 13, 2011 Posted May 13, 2011 вот интересно, китайцы просто не могут сделать более современный самолет чем ту-16 или он их вполне удовлетворяет...а если последнее, то почему в СССР не шли таким путем? Все просто. Просто никто им не продал что то поновее... Приходится довольствоваться и строить осовремененный Ту-16...:)
ААК Posted February 9, 2012 Posted February 9, 2012 (edited) Ту-16 - самый красивый из дозвуковых бомбардировщиков, наряду с английским Вулканом. ИМХО С Томкетом. Наткнулся на интересное фото - все советские современные серийные бомбардировщики в одном месте, за исключением Ту-160. Edited February 9, 2012 by ААК
Imbecile Posted February 9, 2012 Posted February 9, 2012 Ту-16 - самый красивый из дозвуковых бомбардировщиков, наряду с английским Вулканом. ИМХО Но наш имеет и мирного браца-близнеца (ту-104):
Heli Posted August 20, 2015 Posted August 20, 2015 Экипаж китайского дальнего бомбардировщика-ракетоносца H-6K готовится к вылету © 81.cn Китайский военный интернет-портал 81.cn опубликовал большой фоторепортаж из 10-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Нанкинского военного округа НОАК, частично оснащенной новейшими китайскими дальними бомбардировщиками-ракетоносцами H-6K. Наряду с ними в дивизии продолжают использоваться более старые машины, в частности бомбардировщики H-6H. Из репортажа видно, что экипажи H-6K, основной специализацией которых считается применение крылатых ракет, также отрабатывают применение не только корректируемых бомб, но и бомб свободного падения. Бомбардировщики H-6K © 81.cn Оптико-электронная прицельная станция бомбардировщика H-6K ©81.cn Обслуживание и подвеска авиабомб (с)81.cn Бомбардировщики-ракетоносцы H-6K 10-й авиационной дивизии ВВС НОАК (с) 81.cn H-6K - вариант радикальной модернизации базовой конструкции бомбардировщика H-6 (китайская версия Ту-16). Самолет оснащается российскими двигателями Д-30КП2, его планер, особенно носовая часть, подверглись серьезным изменениям, полностью обновлен состав бортового радиоэлектронного оборудования. Самолет оснащен "стеклянной кабиной" с как минимум пятью многофункциональными дисплеями. Его главным вооружением являются крылатые ракеты средней дальности, - такие как CJ-10, при этом в последнее время под применение таких крылатых ракет модернизированы и некоторые более старые бомбардировщики, в частности H-6H. H-6K может нести шесть крылатых ракет на подкрыльевых узлах подвески и, возможно, еще одну в сохранившемся на этом самолете бомбовом отсеке. Самолет Н-6К совершил первый полет в 2007 году, в последнее время к нему привлечено все более пристальное внимание. В феврале 2015 года 10-ю авиационную дивизию ВВС НОАК посетил председатель КНР Си Цзиньпин, и в телерепортажах по этому случаю впервые была показана "стеклянная" кабина H-6K. В последние месяцы H-6K приступили к регулярным тренировочным полетам за "первую цепь островов", возможно, отрабатывая нанесение ударов крылатыми ракетами по Японии с слабо защищенного для нее юго-восточного направления. Предполагается, что дальность самолета Н-6К позволяет ему наносить удары крылатыми ракетами по всем основным базам США в регионе, включая Гуам и, возможно, Гавайи. В то же время, H-6K не имеет важнейшей для полноценного стратегического бомбардировщика возможности дозаправляться топливом в воздухе. Хотя теоретически его крылатые ракеты, конструктивно близкие к советским Х-55, могут нести ядерные боевые части, на данные момент о таком варианте оснащения ничего не известно. http://bmpd.livejournal.com/1439435.html
Heli Posted August 9, 2018 Posted August 9, 2018 КС-1 Комета soviet capabilities in guided missiles - CIA
Andrew Tikhonovsky Posted August 10, 2018 Posted August 10, 2018 Ту-16 - самый красивый из дозвуковых бомбардировщиков, наряду с английским Вулканом. ИМХО... Интересно еще и то, что его ни в каком плагиате не заподозришь! Самолет, чисто внешне, исключительно наш. Я вот сходу и не могу сказать на какой иностранный проект ориентировался Туполев, и ориентировался вообще...
Дм. Журко Posted August 10, 2018 Posted August 10, 2018 (edited) Интересно еще и то, что его ни в каком плагиате не заподозришь! Самолет, чисто внешне, исключительно наш. Я вот сходу и не могу сказать на какой иностранный проект ориентировался Туполев, и ориентировался вообще... Это как раз легко. До 1950 Туполев проектировал "86" (несколько проектов одной схемы), напоминающий Ил-28 со стреловидным жёстким крылом и побольше. Но грянул DH Comet. И самолёт "88" начали прорабатывать четырёхдвигательным с круглым воздухозаборником, проходящим сквозь лонжерон. Решение редкое, очень британское. Но тут подоспели АМ-3. Edited August 10, 2018 by Дм. Журко
Recommended Posts