Бубнение воздухозаборников

[FVVultur]

Господа! Обращаюсь с просьбой разъяснить, что сие означает - "бубнение воздухозаборников"? В чем суть этого процесса, при каких условиях он происходит, на что влияет и чем все это заканчивается? :)

Заранее благодарен всем откликнувшимся. :)

 

ЗЫ. И чем отличается от помпажа? :)

[Yo-Yo]

Господа! Обращаюсь с просьбой разъяснить, что сие означает - "бубнение воздухозаборников"? В чем суть этого процесса, при каких условиях он происходит, на что влияет и чем все это заканчивается? :)

Заранее благодарен всем откликнувшимся. :)

 

ЗЫ. И чем отличается от помпажа? :)

 

Если под бубнением понимается процесс, известный, как "зуд" - пульсации давления в воздухозаборнике с частотой 100-250 Гц, то это вызвано взаимодействием замыкающего скачка уплотнения с пограничным слоем у стенок канала. При этом положение скачка также меняется с частотой автоколебаний. Амплитуда колебаний давления меньше, чем при помпаже. Не так смертельно, как помпаж, но неприятно и при определенных условиях, развиваясь, может привести к помпажу компрессора.

 

Помпаж ВЗ - результат взаимодейстаия головной ударной волны и косых скачков уплотнения. В результате этого в канале образуются зоны с различной скоростью течения и давлением. При определенных условиях (потребный расход через двигатель меньше кол-ва воздуха, поступающего в ВЗ) в зоне с наименьшим давлением создается возможность обратного течения. Часть воздуха из воздухозаборника выталкивается наружу. ПРи этом головная волна смещается вперед до носика центрального тела. Т.к. теперь количество воздуха, поступающего в воздухозаборник, уменьшилось, головная волна снова входит в воздухозаборник, но проходит дальше - ее загоняет внутрь до места замыкающего скачка.

Этот тоже неустойчивое положение, поэтому через некоторое время ее выталкивает из канала.

На колу висит мочало...

И так с частотой 5-10 Гц, поскольку задействовано большое количество воздуха на значительной длине.

[FVVultur]

Покорнейше благодарю! Не скажу, что каждая фраза для меня очевидна, но в целом представление заимел. :)

 

Про бубнение (зуд?) - цитата из РЛЭ по Су-27 СК (стр. 42, 4-й абзац): "При дросселировании двигателя до малого газа в диапазоне чисел М = 0,9-1,0 возможно бубнение воздухозаборников, не влияющее на устойчивую работу двигателей".