Heli Posted July 28, 2016 Author Posted July 28, 2016 ВМС Израиля намерены в середине 2017 года принять на вооружение патрульные катера-роботы Shomer Hayam («Защитник»). Как сообщает Defense News, поставкой катеров займется израильская компания Rafael. Роботы будут использоваться для патрулирования территориальных вод Израиля, поиска мин и подводных лодок. В настоящее время в Ашдоде проводятся испытания прототипа патрульного робокатера. После их завершения, военные примут его на вооружение. Кроме этого робота ВМС Израиля также должны получить еще три робота-катера. Перед включением в состав флота роботы пройдут незначительную доработку, включая установку бронирования. Shomer Hayam разработан на базе легкого двухмоторного боевого катера американской компании Oregon Iron Works. Какого именно, не уточняется. Частично программу разработки нового робота профинансировали американские военные. Технические подробности о катере, не уточняются. https://nplus1.ru/news/2016/07/28/protector
Heli Posted September 29, 2016 Author Posted September 29, 2016 Американская компания Lockheed Martin провела испытания трех автономных аппаратов — беспилотника Vector Hawk, подводного робота Marlin Mk.2 и надводного Submaran. Как сообщает Defense Aerospace, во время испытаний робот из подводного положения произвел успешный запуск беспилотного летательного аппарата, который затем постоянно поддерживал связь с надводным роботом. Американские ВМС на протяжении последних нескольких лет рассматривают различные варианты расширения разведывательных возможностей подводных лодок и надводных кораблей. Кроме того, военные занимаются поиском относительно дешевых, но эффективных способов увеличения дальности связи морской техники. Система автономных аппаратов, испытанная Lockheed Martin, призвана решить все эти задачи. Во время испытаний Marlin Mk.2 запустил капсулу с беспилотником Vector Hawk, находясь в подводном положении. После всплытия капсула пневматическим зарядом выстрелила беспилотником. После набора высоты Vector Hawk начал вести наблюдение за заранее определенным участком моря. В полете беспилотник установил связь с надводным роботом Submaran, через который поддерживалась связь с Marlin Mk.2. В ходе испытаний все три аппарата передавали информацию центру управления. Другие подробности испытаний не уточняются. Беспилотник Vector Hawk представляет собой небольшой летательный аппарат, построенный по схеме продольного биплана с задним крылом немного длиннее переднего. Аппарат может находиться в воздухе до 70 минут, а дальность его действия составляет 15 километров. Беспилотник может выполнять полеты в полностью автономном режиме. В свою очередь подводный робот Marlin Mk.2 имеет в длину три метра. Он может нести полезную нагрузку массой 113 килограммов. Аппарат способен функционировать на одном заряде батарей до 24 часов. Робот может погружаться на глубину до 300 метров. В состав бортового оборудования робота могут входить самые разные системы, включая видеокамеры и гидролокатор кругового обзора. Надводный робот Submaran имеет в длину 2,4 метра. Он представляет собой небольшую лодку с парусом. Робот способен на кратковременное погружение на глубину до 23 метров. Submaran массой 57 килограммов может развивать скорость до шести узлов. Робот оснащен аккумуляторами и солнечными панелями, благодаря которым автономность аппарата составляет четыре тысячи часов. В середине сентября текущего года похожие испытания провела американская компания General Dynamics. Во время испытаний подводный робот Bluefin-21 провел под водой разведку и сохранил ее в памяти двух небольших роботов SandShark, закрепленных в его внутренних отсеках. Затем эти аппараты всплыли, подключились к беспилотнику-ретранслятору Blackwing и через него отправили данные береговому центру. https://nplus1.ru/news/2016/09/29/uav
Heli Posted September 29, 2016 Author Posted September 29, 2016 (edited) Northrop Grumman, Annapolis, Maryland, is being awarded $18,037,106 for a delivery order under a previously awarded contract (N61331-15-D-0011) for the procurement of field upgradeable kits and fleet support for conversion of the AN/AQS-24A systems to the AN/AQS-24B configuration in support of the Airborne Mine Countermeasure Systems program. Work will be performed in Annapolis, Maryland, and is expected to be completed by April 2017. http://www.defense.gov/News/Contracts/Contract-View/Article/620828 Northrop Grumman поставила первую из трех партий комплектов обновления для буксируемых противоминных сонаров AN/AQS-24, об этом компания объявила 21 сентября. Модернизированные сонары будут использоваться противоминными вертолетными эскадрами HM-12,14,15 ВМС США. Всего Northrop Grumman должна изготовить 27 комплектов для модернизации AN/AQS-24A в более продвинутую версию AN/AQS-24B. Закончить поставки компания намерена в 2017 году. Модернизация повышает надежность при одновременном повышении поисковых качеств добавлением высокоскоростного гидролокатора с синтезированной апертурой. Синтезированная апертура гидролокатора позволяет устройству сканировать дно океана с более высоким (в 3 раза) разрешением чем у предшественника на скорости 18 узлов. AN/AQS-24B будут эксплуатироваться на вертолетах MH-53E и надводных катерах-роботах. https://www.shephardmedia.com/news/imps-news/us-navy-gets-aqs-24b-upgrade-kits/ Edited September 29, 2016 by Heli
Heli Posted October 10, 2016 Author Posted October 10, 2016 Для защиты новых авианосцев Королевского военно-морского флота планируется использовать скоростные безэкипажные катера с автономностью 12 часов. Подобный катер создается компаниями BAE Systems и ASV. Модифицированные жесткие надувные лодки способны будут вести разведку в 40 км от родительской судна. http://www.bbc.com/news/uk-england-hampshire-34566215
Heli Posted October 11, 2016 Author Posted October 11, 2016 ВМС Германии получили нового надводного робота, предназначенного для поиска и обезвреживания мин. Как сообщает Defense Aerospace, речь идет о робокатере ARCIMS, разработанном немецкой компанией Atlas ElektroniK. Комплекс получил военно-морской технический центр WTD71 в Эккернфёрде, который теперь займется его испытаниями и оценкой эффективности. ARCIMS представляет собой катер длиной 11 метров. Он может нести полезную нагрузку массой до четырех тонн. Катер имеет ударостойкий корпус и небольшую осадку. Благодаря двум двигателям роботизированный комплекс может развивать скорость до 40 узлов. По данным Atlas ElektroniK, ARCIMS может быть использован для поиска мин, подводных лодок, радиоэлектронной борьбы и охраны морских баз. Подробности о вооружение надводного робота не уточняются. Бортовое оборудование позволяет комплексу работать как при дистанционном управлении оператором, так и в полностью автономном режиме. По итогам испытаний, которые в ближайшее время проведут ВМС Германии, может быть принято решение о поставке робокатеров в войска. Ранее израильская компания Elbit Systems представила прототип надводного автономного аппарата Seagull, который, по утверждению компании, может эффективно бороться с подводными лодками и минами. Робот оснащен набором сонаров и различных сенсоров, которые позволяют ему эффективно обнаруживать крупные и небольшие подводные объекты. Робокатер Seagull способен автономно работать на протяжении четырех суток, а дальность его действия составляет около ста километров. Длина робота составляет 12 метров. Он оснащен двумя двигателями, которые позволяют ему развивать скорость до 32 узлов. Seagull может нести полезную нагрузку массой до 2,3 тонны. https://nplus1.ru/news/2016/02/10/robot
Heli Posted October 21, 2016 Author Posted October 21, 2016 Французская компания Thales разработала универсального подводного робота Pathmaster, предназначенного для поиска и идентификации мин. Согласно сообщению компании, ее аппарат является универсальным — его можно запускать с берега, тральщика и любого другого корабля. При поиске мин аппарат способен выдавать трехмерное изображение видимого сонаром пространства. Большая часть современных подводных роботов не может быть запущена с любой платформы. Дело в том, что такие аппараты имеют сложное сопутствующее оборудование и системы обслуживания, устанавливаемые на кораблях. Перемонтирование этого оборудования на другие платформы как правило занимает много времени. Новый универсальный подводный робот Pathmaster получил сонар SAMDIS с синтезированной апертурой. Благодаря этому устройству робот может выдавать трехмерное изображение, при этом сонар обеспечивает многоракурсный обзор объектов. По утверждению компании, управляется робот специальным программным обеспечением, благодаря которому операторам практически не нужно проходить специальную подготовку. Технические подробности о новом роботе и его оборудовании пока не раскрываются. Сегодня многие компании в мире занимаются разработкой новых подводных роботов. Так, весной текущего года шведская компания Saab представила нового подводного робота Sea Wasp, предназначенного для поиска, перемещения и обезвреживания самодельных взрывных устройств. Sea Wasp, оснащенный манипулятором, может развивать скорость до восьми узлов. https://nplus1.ru/news/2016/10/19/robot
Heli Posted October 21, 2016 Author Posted October 21, 2016 Американская компания Juliet Marine Systems занялась разработкой первого настоящего двухсредного морского робота Guardian, сообщает Defense Aerospace. Новый аппарат сможет одинаково эффективно действовать как на воде, так и под водой. Аппарат предназначен для разведки и наблюдения, поиска мин и диверсантов. Робот также получит пулемет. Существующие сегодня морские роботы делятся на несколько классов (подробнее читайте об этом в нашем материале): палубные, надводные, подводные и многосредные (гибридные). Последние пока серийно не выпускаются и имеют крайне ограниченную функциональность. Например, ВМС США разрабатывают разведывательный квадрокоптер, который способен плавать под водой, а потом всплывать и взлетать. Аппарат может только вести видеосъемку. Состав бортового оборудования нового двухсредного робота пока не определен. Вероятно, Guardian получит сонар, несколько камер и манипуляторы. Такое оборудование обычно устанавливается на подводных и надводных роботах, занимающихся разведкой и поиском мин. Аппарат сможет действовать автономно, либо под управлением боевого ныряльщика на борту. Guardian получит основной двойной корпус. Он будет выполнен по типу подводной лодки с прочным и легким корпусом, разделенным объемом, который в надводном положении будет заполнен воздухом, а в подводном — водой. На корпус установят крыло, с помощью которого Guardian будет «летать» под водой. На законцовках крыла разместятся отсеки с электромоторами и различным оборудованием. При надводном режиме осадка Guardian составит 1,2 метра. Робот длиной 13,7 метра в надводном положении сможет развивать скорость до 35 узлов. Все системы двухсредного робота сделают модульными. Это позволит упростить его модернизацию и техническое обслуживание. Аппарат сконструируют таким образом, чтобы его можно было легко транспортировать на автомобиле, корабле и самолете. По оценке Juliet Marine Systems, первый прототип робота Guardian будет собран и приступит к испытаниям через полтора-два года. Другие подробности о проекте не уточняются. Submaran Ocean Aero Помимо Juliet Marine Systems, разработкой двухсредного робота занимается компания Ocean Aero. Ее аппарат получил название Submaran. Он представляет собой лодку длиной 2,4 метра с парусом. Робот способен на кратковременное погружение на глубину до 23 метров. В более поздней версии глубину погружения планируется увеличить до 200 метров. Способность погружаться нужна парусному роботу для того, чтобы укрываться от кораблей и самолетов противника, а также пережидать под водой сильное волнение на море. Submaran массой 57 килограммов может развивать скорость до шести узлов. Робот оснащен аккумуляторами и солнечными панелями, благодаря которым автономность аппарата составляет четыре тысячи часов. https://nplus1.ru/news/2016/10/21/robot
Heli Posted November 14, 2016 Author Posted November 14, 2016 Rolls Royce, Finnish VTT Partnership To Design First Generation Remote And Autonomous Ships http://www.defenseworld.net/news/17642/Rolls_Royce__Finnish_VTT_Partnership_To_Design_First_Generation_Remote_And_Autonomous_Ships#.WCoDDcmHy70
Heli Posted December 1, 2016 Author Posted December 1, 2016 буксируемый массив гидрофонов KraitArray, разработка британской компании SEA диаметр кабеля всего 16 мм, в прошлом приходилось пользоваться кабелем диаметром 90 мм длина массива 50 метров, SEA рассчитывает увеличить до 200 метров для работы используется энергия волн срок непрерывной работы до 1 года обслуживание главным образом заключается в удалении водорослей http://www.monch.com/mpg/news/15-maritime/449-sea-shows-its-acoustic-detector-at-exponaval-2016.html
Heli Posted February 23, 2017 Author Posted February 23, 2017 Atlas Elektronik Wins Middle East Contract For Submarine Hunting Autonomous Systems http://www.defenseworld.net/news/18536/Atlas_Elektronik_Wins_Middle_East_Contract_For_Submarine_Hunting_Autonomous_Systems#.WK7YGvJpS70
Heli Posted March 6, 2017 Author Posted March 6, 2017 Saab поставит свою тренировочную систему AUV62-AT неназванному клиенту согласно соглашению, о котором было объявлено 1 марта. AUV62-AT является автономным подводным роботом, акустической мишенью и предназначен для подготовки противолодочных сил. Поставки заказчику состояться в 2017-2018 году. https://www.shephardmedia.com/news/training-simulation/saab-wins-auv62-training-system-contract/
Heli Posted March 29, 2017 Author Posted March 29, 2017 Компания Kongsberg Maritime подписала с Норвежским агентством материально-технического обеспечения вооруженных сил контракт на поставку четырех подводных роботов HUGIN для обнаружения, классификации минных заграждений. http://www.monch.com/mpg/news/19-unmanned/1091-norway-procures-hugin-auvs.html
arcivanov Posted October 23, 2017 Posted October 23, 2017 Сверх-большие подводные роботы (XLUUV/Extra Large Unmanned Underwater Vehicle). Фактически дизель-электрическая подлодка без комманды. Дальность - тысячи ммиль. В среднесрочной перспективе возможность противолодочной и противокорабельной работы. https://news.usni.org/2017/10/17/28810
Heli Posted October 27, 2019 Author Posted October 27, 2019 http://www.hisutton.com/Large_AUVs_Poster.html
Heli Posted July 24, 2020 Author Posted July 24, 2020 ВМС США заключили с американской компанией L3 Technologies контракт на разработку и производство прототипа перспективного среднего надводного робокорабля (MUSV, Medium Unmanned Surface Vessel). Как пишет Breaking Defense, на разработку робота военные намерены потратить 34,9 миллиона долларов. В случае, если испытания прототипа робокатера пройдут успешно. ВМС США закажут производство еще восьми MUSV. В начале прошлого года начальник отдела N96 управления военно-морских операций ВМС США контр-адмирал Рональд Боксолл объявил, что ВМС США намерены значительно увеличить число надводных роботов в составе флота. Предполагается, что благодаря этому ВМС США смогут обеспечить круглосуточное присутствие в мировом океане, сократить расходы на флот и увеличить его боевые возможности. Программа, разработанная американскими военными, предполагает разработку четырех классов робокораблей для флота: большого надводного робокорабля, который сможет нести тяжелые разведывательные системы и вооружение; среднего корабля-робота с разведывательными системами и оборудованием радиоэлектронной борьбы; малого корабля с системами постановки мин и ретрансляционным оборудованием; миниатюрного надводного робота, который будет использоваться для разведки и наблюдения, а также расширения покрытия систем связи. Контракт, заключенный с L3 Technologies и подразумевающий разработку среднего робокорабля, допускает создание аппарата длиной от 14 до 58 метров. Водоизмещение аппаратов должно составлять около 500 коротких тонн (около 454 метрических тонн). Основным оборудованием для MUSV должны стать разведывательные системы и аппаратура радиоэлектронной борьбы. Другие подробности о разработке пока не раскрываются. В общей сложности ВМС США намерены принять в состав флота не менее 40 робокораблей MUSV. https://nplus1.ru/news/2020/07/14/musv
Heli Posted September 5, 2020 Author Posted September 5, 2020 ВМС США в бюджете на 2020 год заложили 400 млн. $ на приобретение 2 безэкипажных охотников Large Unmanned Surface Vehicle (LUSV) - кораблей-роботов, оснащенных набором сенсоров и вертикальной пусковой установкой ракет, водоизмещение охотника порядка 2000 тонн до 2024 года ВМС намерены приобрести 10 таких кораблей https://news.usni.org/2019/03/13/navy-wants-ten-ship-3b-unmanned-experimental-ghost-fleet компании Huntington Ingalls Lockheed Martin Bollinger Shipyards Lockport Marinette Marine Gibbs & Cox Inc. Austal USA получили контракты каждая по $41,985,112 на изучение и работы по теме Large Unmanned Surface Vessel, дата окончания работ май 2022 https://www.defense.gov/Newsroom/Contracts/Contract/Article/2337845/
Recommended Posts