Василий Posted June 28, 2004 Posted June 28, 2004 Читайте на http://www.newsru.com/world/28jun2004/mig.html Бюллетень ВВС США Inside Air Force опубликовал шокирующие результаты совместных учений военно-воздушных сил США и Индии, которые прошли в Индии в феврале 2004 года. Как выяснилось, в ходе учений американские летчики проиграли 90% тренировочных воздушных боев своим индийским коллегам. С американской стороны в учениях принимали участие истребители F-15C, с индийской - самолеты российского производства МиГ-27, МиГ-29, Су-30К и французские Mirage 2000. Полным сюрпризом стали высокие результаты, продемонстрированные МиГ-21 "Бизон" (модернизированная версия истребителя МиГ-21, оснащенная израильской электроникой), сообщает Washington ProFile. Американские эксперты считают одной из причин провала ВВС США на учениях тот факт, что индийские пилоты имеют в два раза большую летную практику, чем американские. Этот аргумент вызывает недоумение, так как в последние годы американские летчики имели очень много возможностей усовершенствовать свои навыки, причем не только во время тренировочных полетов. Кроме того, индийские летчики отнюдь не являются безупречными пилотами - за последние 10 лет ВВС Индии потеряли 102 самолета МиГ-21. Причинами аварий во многом был человеческий фактор. ВВС Индии, имея в своем распоряжении свыше 750 боевых самолетов, по своей численности занимают четвертое место в мире, причем на долю машин советского и российского производства приходится порядка 75 процентов авиапарка.
densiaopin Posted June 28, 2004 Posted June 28, 2004 мы круты! :) теперь по поводу этой статьи надо вернуть Р-77 су-27 в v1.02 дабы не портить реальности жизни, так? :)
orthodox Posted June 28, 2004 Posted June 28, 2004 Весь этот "проигрыш" инсценирован как аргумент для конгресса в целях получения дополнительных ассигнований на военные нужды, включая доработку и испытания F22/35. Кстати, в качестве основной причины проигрыша указывался тот факт, что индусы имели возможность раньше (!) пустить ракету в ДВБ. http://www.aviator-dream.ru
YuranMaveric Posted June 28, 2004 Posted June 28, 2004 Весь этот "проигрыш" инсценирован как аргумент для конгресса в целях получения дополнительных ассигнований на военные нужды, включая доработку и испытания F22/35. Кстати, в качестве основной причины проигрыша указывался тот факт, что индусы имели возможность раньше (!) пустить ракету в ДВБ. Ну это с одной точки зрения, но ты подумай что это очень сильно бьёт по экономик торговли оружием штатов, и следовательно увеличивает привлекательность клиентов к нашему РосОборонЭкспорту. Лично моё мнение что ничего не инсценировалось, просто у нас с индией давние отношения в области военки, и мы не только поставляем самолёты но и раскрываем им некоторые тайны их боевого применения, и тактики. Поэтому я не думаю что это очередная пыль в глаза. Признано что Ми-28Н не имеет аналогов за рубежом , но в тоже время штаты полностью закрыли свою программу по разработке вертолёта нового поколения? почему же им не закричать было у нас нет такого, а у русских есть дайте нам бабки :P
Balancer Posted June 28, 2004 Posted June 28, 2004 Да нет, в данной ситуации, как ни парадоксально, выгодно кричать о победе нашей технике обеим сторонам. Или даже "всем трём". России - реклама техники. Индии - понятно. Штатам - освоение фондов на порядком урезанную программу F-22. А "Команч" был закрыт из-за тупиковости направления. Идея малозаметного вертолёта оказалась мифом :) чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию
Balancer Posted June 28, 2004 Posted June 28, 2004 Однако победу наших машин в Индии отрицать нельзя не смотря и на явную заинтересованность в этом Штатов :D чтобы понять рекурсию, нужно сперва понять рекурсию
USSR_Baikal Posted June 29, 2004 Posted June 29, 2004 Индусы,ИМО,оттого и бьются хорошо,что им позволяют летать на беспределе,реализовывая все возможности наших Сушек ))) Зато выжившие- становятся асами ))) И еще- Ас+планер Су=победа!
OldMan Posted July 7, 2004 Posted July 7, 2004 Кому интересно, могут почитать на эту тему тут: http://www.strizhi.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?board=radiochatter;action=display;num=1088422836
Max Ader Posted July 8, 2004 Posted July 8, 2004 Однозначно пиар в пользу Ф/А-22, ну и Ф-35 :) http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=25701
Max Ader Posted July 8, 2004 Posted July 8, 2004 А "Команч" был закрыт из-за тупиковости направления. Идея малозаметного вертолёта оказалась мифом. Конечно - любая вертушка, если она конечно не заберется повыше и разгонится покруче, уже малозаметная ;) На ударный вертолет лучше ПТУРы получше повесить и брони побольше... А Ми-28Н - что-то не выглядит таким уж хорошим на фоне того же Апач-Лонгбоу и еже с ним...
Outlaw_Torn Posted July 8, 2004 Posted July 8, 2004 А Ми-28Н - что-то не выглядит таким уж хорошим на фоне того же Апач-Лонгбоу и еже с ним... А есть примеры их применения? :?
Max Ader Posted July 9, 2004 Posted July 9, 2004 Outlaw_Torn http://forums.airbase.ru/index.php?showtopic=26698 Зайди почитай - 38 страниц "разборов полетов"...
Recommended Posts