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Mirage AAR


caponi
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so ..

 

ich habs geschafft ... ich habe mit der Mirage am Korb des SB-Tankers angedockt ...

 

Aber dann .... schmeisst er mich immer wieder raus und meldet mir, dass ich in die PreContactArea zurück soll. Den Refuel Switch Day habe ich gesetzt ...

 

Im Briefing sieht man pro Sekunde ungefähr 10 * Start/Stop refueling.

 

Was mache ich falsch ?

too much ...

 

 

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Schau Dir in chucks guide Part 15 an.

In meinem Anhang musst Du den Refueling Transfer Switch [5] betätigen. Betätigst Du den Schalter nicht, wir kein Treibstoff laufen können.

img_051.jpeg.19f32ca98c2490343af634329dc17257.jpeg


Edited by chrisrucksack

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Ja, den hatte ich eingeschaltet ...

 

Es gibt den Refuel Transfer Switch Day und den für Night.

ich hatte Day gewählt.

 

Ich hatte mich auch an Chucks Guide gehalten ...

 

Keine Ahnung warum das Refueling permanent abgebrochen wurde ...

 

Vielleicht hatte ich auch zu oft den Switch angeschaltet !

Mag sein, dass es dann damit noch ein Problem gibt.

 

Ich werde den mal mit der Maus einmalig anschalten und nochmal versuchen ...

 

Edit sagt:

In Chucks Guide steht nur etwas von ON (UP) bei mir ist das ein 3 Stufen Schalter ... Off/DAY/Night (ohne Gewähr so aus dem Kopf)

Vielleicht war ich nur in der Mitte ...

Ich werde es nochmal testen ...


Edited by caponi

too much ...

 

 

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...Es gibt den Refuel Transfer Switch Day und den für Night...

 

Das kommt mir spanisch vor. Der Transfer Switch öffnet nur ein Ventil. Das hat nix mit Tag/Nacht zu tun.

 

...In Chucks Guide steht nur etwas von ON (UP) bei mir ist das ein 3 Stufen Schalter ... Off/DAY/Night (ohne Gewähr so aus dem Kopf)...

 

Du hast vermutlich den Air refueling external light switch erwischt, siehe Anhang.

Der Schalter, den ich meine, ist in der Seitenwand auf Höhe des Schubhebels eingelassen. Du musst Dich etwas verrenken, um diesen zu sehen (siehe Punkt 5 in Anhang Post#2).

img_053.jpeg.3dfbf3eb93fdde0d99a286382b9d9761.jpeg

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Nein, ist schon richtig. Der Schalter hat die drei Einstellungen. Aber ich weiß leider auch nicht, wo der Unterschied liegt. Würde mich aber mal interessieren.

A warrior's mission is to foster the success of others.

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Zwei Schalter,

einer macht Licht "Air refueling Light switch" am external Light Panel

und der "Air refueling switch" öffnet das Ventil ist in der Seitenwand in der Mitte vom Throttle.

"You want me to fly in the back of a tiny little jet with a crazy fighter pilot who thinks he´s invincible,

home in on a SAM site in North Vietnam and shoot it before it shoots me?

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Captain Jack Donovan

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@Hitch: Jap, den meine ich.


Edited by funkyfranky

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Du meinst, der Air Refueling Switch hat drei Positionen?

 

 

Der Light switch hat glaub ich drei Schalterstellungen.

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Jap.

 

 

Der nicht.

Der hat nur on/off.

Ich hab in der letzten Woche so oft AAR geübt, dass wäre mir aufgefallen:music_whistling:

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Ich hab in der letzten Woche so oft AAR geübt, dass wäre mir aufgefallen:music_whistling:

Dann guck noch mal nach ;) Ich meine aber, nur eine Position funktioniert für das Refuelling.

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Dann guck noch mal nach ;) Ich meine aber, nur eine Position funktioniert für das Refuelling.

 

Meinst Du die per Mausklick, die per Tastenzuweisung oder gar beide Möglichkeiten?

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Meinst Du die per Mausklick, die per Tastenzuweisung oder gar beide Möglichkeiten?

Das ist ne gute Frage! Evtl. gab es nur die Möglichkeit, die drei Positionen per Tastaturzuweisung auszuwählen.

Kann ich leider erst heute Abend checken. Aber wenn ich mich richtig erinnere, kann der Schalter dann auch visuell drei Positionen einnehmen.

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Dann guck noch mal nach ;) Ich meine aber, nur eine Position funktioniert für das Refuelling.

 

 

Extra für dich hab ich gerade Rechner hochgefahren und DCS gestartet.

Also erhat zwei Schalterstellungen, allerdings drei Beschriftungen.

Untereinander :

RVT.N

RVT.J

ARRET

 

Der Light Switch hat drei Schalterstellungen und keine Beschriftung

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ja ...

 

ich habe die Tasten (off/day/night) belegt und sie werden auch alle 3 simuliert ...

 

und ich habe dann DAY benutzt (weiß aber gerade nicht, ob das in der Mitte oder Oben ist, Unten ist OFF)

 

 

Caponi,

welcher Schalter bewegt sich denn bei dir?

Ich denke nämlich das bei dir nur das Refueling Light angeht.

Schalte mal manuell mit der Maus.

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Extra für dich hab ich gerade Rechner hochgefahren und DCS gestartet.

Sauber :thumbup:

Also erhat zwei Schalterstellungen, allerdings drei Beschriftungen.

Dann hatten wir alle irgendwie recht ;)

Untereinander :

RVT.N

RVT.J

ARRET

Ah, hatte ich noch nicht gesehen, macht aber Sinn

N = Nuit/Nacht

J = Jour/Tag

Arret=Off

Trotzdem ist mir noch unklar wo der Unterschied zwischen Tag/Nacht liegt, ausser das evtl. nur eins derzeit funktioniert. Aber das könnte auch nur noch nicht richtig implementiert sein.

Hab bei Nacht noch nicht getankt. Aber geht vielleicht das Licht nur an, wenn der Schalter auf Nacht steht (und man den für das refuelling light anmacht)?

 

PS: Hier noch ein Fred dazu, aber leider keine Erklärung.


Edited by funkyfranky

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Wie bereits erwähnt: es macht überhaupt keinen Sinn, ein Ventil an die Bedingung Tag/Nacht zu schalten.

Ich denke mal, die Jungs und Mädels von RAZBAM haben das Schild falsch gesetzt.

https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2975541&postcount=7

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ja ... und die Tastenbelegung auch gleich ...

 

das Refueling Light habe ich übrigens auch gemapped ...

und das fährt rechts aus dem Rumpf raus und beleuchtet den Fuel-Boom.

Kennt aber nur ON/OFF ... was ja sinnig ist :)

 

Ich glaube DAY ist die Mittelstellung und die funktioniert nicht ...

 

werde ich heute abend gleich mal ausprobieren ...

 

mit Maus und mit Tastatur :)

too much ...

 

 

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Wie bereits erwähnt: es macht überhaupt keinen Sinn, ein Ventil an die Bedingung Tag/Nacht zu schalten.

Ich denke mal, die Jungs und Mädels von RAZBAM haben das Schild falsch gesetzt.

https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2975541&postcount=7

 

Denke ich auch. Das Problem ist mir nur noch nie aufgefallen, da ich fast alles mit der Maus schalte.

 

ja ... und die Tastenbelegung auch gleich ...

 

das Refueling Light habe ich übrigens auch gemapped ...

und das fährt rechts aus dem Rumpf raus und beleuchtet den Fuel-Boom.

Kennt aber nur ON/OFF ... was ja sinnig ist :)

 

Ich glaube DAY ist die Mittelstellung und die funktioniert nicht ...

 

werde ich heute abend gleich mal ausprobieren ...

 

mit Maus und mit Tastatur :)

 

Versuch mal viele Sachen mit der Maus zu schalten, ist bestimmt einfacher.

Ich hab mir nen Trackball gekauft, den benutzte ich mit links. Ist gewöhnungsbedürftig - geht aber.

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*edit*

Just did some testing. The "night" bind flips it up just fine, the day one is obviously bugged, due to the switch not having a "middle" position.

 

Quelle

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ok ... das erklärt es ... THX

 

Quote: "Versuch mal viele Sachen mit der Maus zu schalten, ist bestimmt einfacher.

Ich hab mir nen Trackball gekauft, den benutzte ich mit links. Ist gewöhnungsbedürftig - geht aber. "

 

Neeeee ... ich habe keine Mühen und Kosten gescheut ...

Da werde ich doch nicht mit der Maus rumklicken ... :joystick:

 

Vor allen Dingen, da ich mit TrackIR in Kombi mit Maus/TrackBall keine einzige Taste im Cockpit treffe :music_whistling:

too much ...

 

 

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Ich denke mal, die Jungs und Mädels von RAZBAM haben das Schild falsch gesetzt.

Mit der Erklärung kann ich erst mal gut leben :) Obwohl sie sich schon Mühe gegeben haben, dass falsch zu machen ;) Im DCS Manual v0.10.0 steht auch noch, dass es OFF/DAY/NIGHT für den Air Refuel Transfer Switch gibt und Disabled/Enabled für den Refuelling Lights Switch. Naja, WIP...

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