CapableJet7 Posted August 7, 2017 Author Posted August 7, 2017 Io orientativamente dico non prima del Q2 2018, però bisogna vedere la questione multycrew che nel Phantom è fondamentale, da che io sappia questa feature deve essere implementata dalla ED visto che servirà ovviamente anche per altri aeroplani biposto,e che appunto potrebbe rallentare il tutto qualora non fosse ancora pronta... :pilotfly: Se non ricordo male (non vorrei dire una cavolata) ma a novembre furono pubblicati gli screen dell'F-5 in WIP e per luglio era già uscito. [sIGPIC][/sIGPIC]
Viper79 Posted August 7, 2017 Posted August 7, 2017 così poco ci mettono alla belsimtech? Son bravi e veloci :D CASE Antec C5 Constellation series |CPU Ryzen 7 7800X3D | COOLER Corsair iCue Link H150i RGB Elite | MB Asus Tuf Gaming X670E-Plus | RAM 64GB Corsair Vengeance DDR5 6000mhz | GPU MSI RTX 3070 Ti Gaming X Trio | SSD OS Samsung M.2 nVme 990 Pro 1TB / SSD DCS870 Evo 2TB | PSU Antec HCG 850W Gold | SO Win 11 pro 64bit 23h2 | MONITORS LG 27GP850P/27GL850 | PERIFERICHE GAMING TrackIR 5 | Thrustmaster Hotas Warthog | MFG Crosswind + combat pedals + hydraulic damper | TM MFD Cougar | Logitech G923 "Mai discutere con un idiota, ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza" cit. Oscar Wilde
CapableJet7 Posted August 7, 2017 Author Posted August 7, 2017 così poco ci mettono alla belsimtech? Son bravi e veloci :D Beh come nel messaggio di prima è come già detto da qualcuno la Belsimtek è una parte della ED praticamente,quindi sono esperti ormai [sIGPIC][/sIGPIC]
.Tigre. Posted August 7, 2017 Posted August 7, 2017 Se non ricordo male (non vorrei dire una cavolata) ma a novembre furono pubblicati gli screen dell'F-5 in WIP e per luglio era già uscito. Non ho seguito i tempi dello sviluppo dell' F-5 quindi non so dire niente in merito, però considera che un conto è sviluppare un caccia leggero monoposto diurno con un' avionica ridotta all' osso ben altro quello di un caccia pesante biposto multiruolo ognitempo caratterizzato da un' avionica corrispondente che all' epoca , non per niente , fu definito "un' aereo che è un' aviazione completa". Ergo lo sviluppo delle due macchine secondo me in termini temporali non è confrontabile. :pilotfly:
TBear Posted August 8, 2017 Posted August 8, 2017 Tornando sul Phantom per quando lo si potrebbe vedere?2018 Q1?2018 Q2 o 3? Mi hanno confermato ieri sera tramite facs (anzi via fac...perchè era solo uno..quindi al singolare): il Phantom uscirà ufficialmente il 31 Febbraio 2018 ! Mission designer with...drumroll.... MOOSE https://flightcontrol-master.github.io/MOOSE_DOCS/ skin artist at: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=183217
CapableJet7 Posted August 8, 2017 Author Posted August 8, 2017 Mi hanno confermato ieri sera tramite facs (anzi via fac...perchè era solo uno..quindi al singolare): il Phantom uscirà ufficialmente il 31 Febbraio 2018 ! Penso che l'anno sia sbagliato dovrebbe essere duemila e credici [sIGPIC][/sIGPIC]
TBear Posted August 8, 2017 Posted August 8, 2017 Penso che l'anno sia sbagliato dovrebbe essere duemila e credici Abbi fede nella Forza giovane Padawan...abbi fede... Tornando quasi seri (completamente nonnriesco), penso che il know how acquisito nel realizzare l' F-5 possa evere una ricaduta positiva sui tempi e metodologia di produzione...a piantare la prima serie di chiodi ci si mette sempre più tempo e si commettono più errori che a piantare le serie successive...l'esperienza aiuta sempre.:smartass: Mission designer with...drumroll.... MOOSE https://flightcontrol-master.github.io/MOOSE_DOCS/ skin artist at: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=183217
.Tigre. Posted August 8, 2017 Posted August 8, 2017 Tornando quasi seri (completamente nonnriesco), penso che il know how acquisito nel realizzare l' F-5 possa evere una ricaduta positiva sui tempi e metodologia di produzione...a piantare la prima serie di chiodi ci si mette sempre più tempo e si commettono più errori che a piantare le serie successive...l'esperienza aiuta sempre.:smartass: Per questo discorso concordo, al netto che le macchine sono notevolmente diverse con ciò che questo comporta a livello di complessità e relativo sviluppo. Quindi anche se hanno acquisito il Know How e relativa esperienza anche per come condurre i lavori i tempi di realizzazione sono inevitabilmente più lunghi. Per quanto mi riguarda continuo a pensare che, nelle migliori delle ipotesi e che tutto vada liscio compreso il discorso multycrew, prima del Q2 2018 non vedremo niente, poi ovviamente bel felice di essere smentito. :pilotfly:
CapableJet7 Posted August 8, 2017 Author Posted August 8, 2017 Abbi fede nella Forza giovane Padawan...abbi fede... Tornando quasi seri (completamente nonnriesco), penso che il know how acquisito nel realizzare l' F-5 possa evere una ricaduta positiva sui tempi e metodologia di produzione...a piantare la prima serie di chiodi ci si mette sempre più tempo e si commettono più errori che a piantare le serie successive...l'esperienza aiuta sempre.:smartass: Il Know How cosa sarebbe?Una tecnica speciale? [sIGPIC][/sIGPIC]
TBear Posted August 8, 2017 Posted August 8, 2017 Il Know How cosa sarebbe?Una tecnica speciale? Si..per piantare i chiodi ! :thumbup: Mission designer with...drumroll.... MOOSE https://flightcontrol-master.github.io/MOOSE_DOCS/ skin artist at: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=183217
PorcoRosso86 Posted August 8, 2017 Posted August 8, 2017 Il Know How cosa sarebbe?Una tecnica speciale? Know-how e la competenza acquisita IndiaFoxtEcho Textures Artist My DCS liveries on UserFiles page here
.Tigre. Posted August 9, 2017 Posted August 9, 2017 E com' era facile ipotizzare visto "l' andazzo" da un pò di tempo a questa parte di DCS verso i velivoli imbarcati (F-18, F-14, Harrier..) è partita la richiesta per la analoga versione del Phantom: I'd like you to consider making an F-4B variant of the F-4. I have made an almost complete set of skins for all the Navy/Marine Corp Squadrons that ever existed.... Link: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=191842 Che dire, i velivoli imbarcati in divenire mi sembrano più che sufficenti per soddisfare tutte le aspettative di coloro che prediligono questa tipologia di macchine , poi mi pare anche giusto non far andare DCS solo in una direzione come se fosse una succursale della Navy ma diversificare l' offerta per accontentare il maggior numero di utenti possibile. E almeno potevano scegliere le versioni J/N piuttosto che l' antidiluviana B , ad ogni modo non credo che faranno questa variante dell' F-4E.. :pilotfly:
scorpion80 Posted August 10, 2017 Posted August 10, 2017 Buongiorno a tutti... Come sempre, e come sempre sarà, ogni volta che esce un modello ed una determinata versione di una macchina, ne viene chiesta una variante diversa... E'così.. sarà così.. Io stesso ho chiesto se la versione dell'F4-E che metteranno in ballo avrà i 120, ma la risposta è stata che quella versione è quella "modernizzata". Così è e così sarà... [sIGPIC]https://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic62322_8.gif[/sIGPIC]
.Tigre. Posted August 10, 2017 Posted August 10, 2017 Personalmente non credo che saranno implementati anche i 120 che sono appannaggio di aeroplani più moderni con avionica/radar corrispondenti, più probabile solo gli Aim 7 e Sidewinder. :pilotfly:
Conroy Posted August 10, 2017 Posted August 10, 2017 Questa è una delle ultime versioni del Phantom dell'HAF (Hellenic Air Force), con AIM-120. La nostra versione è decisamente meno aggiornata.
.Tigre. Posted August 10, 2017 Posted August 10, 2017 Questa è una delle ultime versioni del Phantom dell'HAF (Hellenic Air Force), con AIM-120. La nostra versione è decisamente meno aggiornata. Infatti, se non erro Tbear in un precedente reply aveva descritto l' avionica di cui sara dotato il Phantom in lavorazione che per altro è già avanzata e appartenente alle ultime serie prodotte. Gli esemplari Greci , come probabilmente quelli Turchi e Israeliani, mi pare se ben ricordo che un certo numero di questi ultimi, benchè radiati dal servizio di prima linea, siano mantenuti operativi nella Riserva , sono stati sottoposti a un upgrade personalizzato che probabilmente oltre agli MFD che si vedono nello screen include anche l' HUD , ecc.... :pilotfly:
TBear Posted August 10, 2017 Posted August 10, 2017 Di seguto il limk diretto al comunicat della Belsimtek https://belsimtek.com/news/1787/ Avere il Phantom in versione pimpata contro i MIG 21 mi sembrerebbe poco "sportiivo" ... :smilewink: Mission designer with...drumroll.... MOOSE https://flightcontrol-master.github.io/MOOSE_DOCS/ skin artist at: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=183217
CapableJet7 Posted August 10, 2017 Author Posted August 10, 2017 Di seguto il limk diretto al comunicat della Belsimtek https://belsimtek.com/news/1787/ Avere il Phantom in versione pimpata contro i MIG 21 mi sembrerebbe poco "sportiivo" ... :smilewink: +1 [sIGPIC][/sIGPIC]
.Tigre. Posted August 10, 2017 Posted August 10, 2017 Di seguto il limk diretto al comunicat della Belsimtek https://belsimtek.com/news/1787/ Avere il Phantom in versione pimpata contro i MIG 21 mi sembrerebbe poco "sportiivo" ... :smilewink: Concordo, visto anche che è già una delle ultime versioni della E quindi già con avionica/sistemi aggiornati, per altro le versioni Greche , ecc.. sono personalizzate e secondo me hanno fatto più che bene a prevederne una più generica per così dire e non legata a una particolare forza aerea. Per l' aria-aria queste sono le specifiche che ha dichiarato la Belsimtek: Against air targets, the aircraft is armed with AIM-9, AIM-7 missiles and M61 Vulcan gun. Direi che per il periodo temporale in cui si colloca questo aeroplano sono già più che adeguate. :pilotfly:
Conroy Posted August 10, 2017 Posted August 10, 2017 Il Phantom è quello "con lo Sparrow"! ...che poi sopravviva in uno scenario come quello di Hormuz è tutto da verificare ma vale lo stesso per il Mig-21. Quindi....
CapableJet7 Posted August 10, 2017 Author Posted August 10, 2017 Il Phantom è quello "con lo Sparrow"! ...che poi sopravviva in uno scenario come quello di Hormuz è tutto da verificare ma vale lo stesso per il Mig-21. Quindi.... Lo scenario Hormuz sembra quasi buttato lì dal momento che è fatto con gli edifici odierni e quant'altro,avrebbe avuto senso se fatto in stile "Guerra del Golfo" sennò una mappa azzeccata sarebbe stata una possibile Vietnam [sIGPIC][/sIGPIC]
Conroy Posted August 10, 2017 Posted August 10, 2017 Stanno paradossalmente modellando gli aerei per la IRIAF, F-14 compreso. L'unico scenario dove questi aerei hanno un senso è proprio Hormuz, fra le fila della linea volo iraniana: F-5, F-4 ed F-14 vs F-18, e il M2000 in mezzo.
.Tigre. Posted August 10, 2017 Posted August 10, 2017 (edited) Stanno paradossalmente modellando gli aerei per la IRIAF, F-14 compreso. L'unico scenario dove questi aerei hanno un senso è proprio Hormuz, fra le fila della linea volo iraniana: F-5, F-4 ed F-14 vs F-18, e il M2000 in mezzo. In effetti, pare proprio che sia così anche se non credo proprio che sia voluto, ad ogni modo nel contesto dello scenario ci sta.. Secondo me , se aggiungi l' A-10 al gruppo di velivoli che hai citato e con i dovuti compromessi anche la guerra del golfo ci starebbe considerando anche le portaerei senza dimenticare l' Harrier con relativa unità classe Tarawa. E se arrivano il Mig-19 e il Mirage III anche una guerra del Kippur ce la si può fare entrare per non parlare della Siria, Israele contro gli hezbollah in Libano , ecc.. , insomma questo scenario mediorientale può essere utilizzato per rappresentare diversi conflitti.. :pilotfly: Edited August 10, 2017 by Falcoblu
TBear Posted August 10, 2017 Posted August 10, 2017 Personalmente quando penso ad una missione da realizzare con l' editor e un po' di scrpting, non penso tanto in termini di "attualità" o "storicità" delle forze in campo, ma in termini di "noi buoni contro loro cattivi" o più correttamente di BLU contro ROSSI. In questo senso non hi tanto in mente quali nazionalità sono coinvolte in un determinato scenario, ma alla contrapposizione del tal mezzo e del suo più probabile avversario. In questo senso, essendo io "figlio della guerra fredda", penso sempre alle contrapposizioni Sabre - Mig 15, F-15-Flanker e quindi Phantom contro il suo avversario d' eccellenza: il Mig 21...una volta scelti i protagonisti, cerco di rispettare anche le relative epoche ( anni '80 piuttosto che anni '70 per esempio) per quello che riguarda la scelta degli altri mezzi, come SAM, carri e compagnia cantante...per questo mio personale modo di pensare, lo scenario ha più valore per la tipologia di terreno che per le nazioni che rappresenta... Certo che se facessero un bello scenario Tokio....per farci combattere gli F-4 giapponesi contro Godzilla, come nei film degli anni '70 !!!...:smilewink: :megalol: Mission designer with...drumroll.... MOOSE https://flightcontrol-master.github.io/MOOSE_DOCS/ skin artist at: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=183217
CapableJet7 Posted August 10, 2017 Author Posted August 10, 2017 (edited) F-4E Phantom II by Belsimteck Stanno paradossalmente modellando gli aerei per la IRIAF, F-14 compreso. L'unico scenario dove questi aerei hanno un senso è proprio Hormuz, fra le fila della linea volo iraniana: F-5, F-4 ed F-14 vs F-18, e il M2000 in mezzo. E allora?Ho detto chiaro e tondo che non ha senso fare una mappa con edifici odierni,volare sopra a Dubai con il Burj Khalifa non ha senso. Edited August 10, 2017 by CapableJet7 [sIGPIC][/sIGPIC]
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