ED Team Chizh Posted May 30, 2010 Author ED Team Posted May 30, 2010 Дак если не главный показатель, почему не охотно публикуют? Из него выводится весовое совершенство конструкции. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Guest nike8887 Posted May 30, 2010 Posted May 30, 2010 Комментарии по поводу 12 тонн: это ещё отрабатывалось в 2000-м году на опытных машинах (половина БРЭО отсутствовало), испытания на прочность или типа того.
Tapir Posted May 30, 2010 Posted May 30, 2010 nike8887 только надо массу пустого и нормальную, максимальную взлетную, иначе смысла нет. :pilotfly:.
Guest nike8887 Posted May 30, 2010 Posted May 30, 2010 nike8887 только надо массу пустого и нормальную, максимальную взлетную, иначе смысла нет. Масса пустого, нормальная взлётная масса, максимальная взлётная масса?
Tapir Posted May 30, 2010 Posted May 30, 2010 Масса пустого, нормальная взлётная масса, максимальная взлётная масса? Да. Потому что мурзилки они и в Африке... :pilotfly:.
Marks Posted May 30, 2010 Posted May 30, 2010 (edited) Удалено автором Edited June 1, 2010 by Marks [sIGPIC][/sIGPIC]
Marks Posted May 30, 2010 Posted May 30, 2010 (edited) Удалено автором Edited June 1, 2010 by Marks [sIGPIC][/sIGPIC]
Guest nike8887 Posted May 30, 2010 Posted May 30, 2010 Да. Потому что мурзилки они и в Африке... Ничего конкретного обещать не буду.
Tapir Posted May 30, 2010 Posted May 30, 2010 Marks Речь идет о броне весом в 1430кг. при мурзилочных толщинах в 17мм. В реальности чаще всего габарит будет больше, случай нормали - это случай. Такая преграда тоже много чего сможет поглотить К тому же и сзади там не стекло на Су-34. http://commi.narod.ru/txt/1987/0204.htm :pilotfly:.
Marks Posted May 30, 2010 Posted May 30, 2010 (edited) Удалено автором Edited June 1, 2010 by Marks [sIGPIC][/sIGPIC]
Marks Posted May 30, 2010 Posted May 30, 2010 (edited) Удалено автором Edited June 1, 2010 by Marks [sIGPIC][/sIGPIC]
Guest nike8887 Posted May 30, 2010 Posted May 30, 2010 Боевая нагрузка Су-34 составляет именно 8 тонн на 12 точках подвески и ни килограмом больше. Более 8 тонн, это уже точно. 36 ФАБ-250 весят 9 тонн.
Marks Posted May 30, 2010 Posted May 30, 2010 (edited) Удалено автором Edited June 1, 2010 by Marks [sIGPIC][/sIGPIC]
Guest nike8887 Posted May 30, 2010 Posted May 30, 2010 http://www.airwar.ru/image/idop/bomber/su34/su34-2.gif Более компитентный источник можно? Таких плакатов даже на заводе не осталось. Своими глазами видел 36 ФАБ-250.
Marks Posted May 30, 2010 Posted May 30, 2010 (edited) Удалено автором Edited June 1, 2010 by Marks [sIGPIC][/sIGPIC]
Guest nike8887 Posted May 30, 2010 Posted May 30, 2010 "Максимальная масса неуправляемого вооружения класса "воздух-поверхность" самолета Су-34 составляет 8000 кг. В его состав могут входить 3 бомбы ФАБ-1500, 16 бомб ФАБ-500, 36 бомб ФАБ-250, 48 бомб ОФАБ-100-120, 8 контейнеров КМГУ, 120 неуправляемых ракет С-8 (в 6 блоках Б-8М1), 30 ракет С-13 (в 6 блоках Б-13Л), 6 ракет С-25 (в пусковых устройствах О-25)." http://www.airwar.ru/enc/fighter/su27.html
Tapir Posted May 30, 2010 Posted May 30, 2010 (edited) 1430 кг титана толщиной до 17 мм. Именно так и никак иначе. Насчет нормали - ничего не понял. Ничего нового в этой статье я не узнал, это мы в "школе" в 82-87 годах проходили, когда нас учили воевать )). С тех пор много воды утекло. ага, матчасть Проще, габарит брони - это её толщина с учетом угла подлета средства поражения. Поражение по нормали, т.е. при минимальном габарите - в данном случае маловероятно. А теперь можно посмотреть испытания остекленения кабины ми-28а, которое я вылаживал, на поражаемость осколком, и др. 17мм толщины - это не смешно. (Понятно что там не чистый титан.) тем более для стержневой БЧ ИМХО, очень эффективно Edited May 30, 2010 by Tapir :pilotfly:.
Marks Posted May 30, 2010 Posted May 30, 2010 (edited) Удалено автором Edited June 1, 2010 by Marks [sIGPIC][/sIGPIC]
Tapir Posted May 30, 2010 Posted May 30, 2010 "Максимальная масса неуправляемого вооружения класса "воздух-поверхность" самолета Су-34 составляет 8000 кг. В его состав могут входить 3 бомбы ФАБ-1500, 16 бомб ФАБ-500, 36 бомб ФАБ-250, 48 бомб ОФАБ-100-120, 8 контейнеров КМГУ, 120 неуправляемых ракет С-8 (в 6 блоках Б-8М1), 30 ракет С-13 (в 6 блоках Б-13Л), 6 ракет С-25 (в пусковых устройствах О-25)." http://www.airwar.ru/enc/fighter/su27.html это мурзилки. Таких много. :pilotfly:.
Guest nike8887 Posted May 30, 2010 Posted May 30, 2010 Кстати на 1,2,11,12 пилоны вешаются только ракеты воздух-воздух Ясно дело, всегда было так.
Guest nike8887 Posted May 30, 2010 Posted May 30, 2010 А при чем сдесь Су-27 При том, что на этом сайте правды мало.
Geen Posted May 30, 2010 Posted May 30, 2010 Мир устойчиво идет к многофункционалам. Эксплуатация "зоопарка" выходит дороже. Весь мир устойчиво идёт к Apple'ам! Скажем нет IBM PC и приставкам! Не похоже?
Marks Posted May 30, 2010 Posted May 30, 2010 (edited) Удалено автором Edited June 1, 2010 by Marks [sIGPIC][/sIGPIC]
Tapir Posted May 30, 2010 Posted May 30, 2010 Это http://www.sukhoi.org/planes/military/su32/lth/ не мурзилка. Правда Су-34 там нет, зато есть Су-32, что в общем то одно и тоже. Там конкретно написанно. Максимальная эксплуатационная перегрузка 9g??? :pilotfly:.
Marks Posted May 30, 2010 Posted May 30, 2010 (edited) Удалено автором Edited June 1, 2010 by Marks [sIGPIC][/sIGPIC]
Recommended Posts