Чё вытворяет Су-25Т???

[Oleksandr]

Если уж тему реальности развивать дальше, то нужно внимательно следить за скоростью при выпуске механизации и тормозов, ибо тоже могут оторваться.

[RAFshade1387]

Такое присуще,наверно, не только штурмовикам, но и истребителям, неплохо было бы реализовать это в следующей версии, чтобы приблизить более игру к реальности.

а какая максимальная эксплуатационная перегрузка современого истребителя, вроде Су-27 или МиГ-29?

[Fisben]

а какая максимальная эксплуатационная перегрузка современого истребителя, вроде Су-27 или МиГ-29?

 

До 9. Если вылезаешь на большее, то самолет подлежит тщательному осмотру и нивелировке.

[Fisben]

Помню вскоре после выхода ГС летел на Су-25 домой побитый врагами... Прилетаю к аэродрому, захожу на посадку с прямой и по привычке вываливаю одновременно шасси и закрылки :)))) Самолет красиво заваливает вправо, ручка мгновенно идет влево, но самолет продолжает крениться... В мозгу вспыхивает мысль - несимметричный выход закрылков, кран на уборку, но крен уже 90 и растет, высота 250... В общем пришлось выходить из кабинета :))) Потом рассказал это нашему испытателю, он посмотрел на меня круглыми глазами и говорит: "Ну, Леш... Это же классика! Если есть подозрения на отказ или повреждение, то набирай 3-5 тыщ и вываливай все там! Если что и прыгнуть успеешь :)"

[An.Petrovich]

Гы-гы :D

Таки нарвался!.. ;)

 

Из этой же классики: на Элке курсантов учат никогда не убирать руку с пульта управления механизацией пока закрылки не выйдут или не уйдут полностью. Даже на земле учат не убирать. Никогда. Хоть на рулении, хоть где. Чтобы рефлекс не сбивать, по методу Павлова :)

[Rediska]

А-а-а! Так мы подопытные! Держите его хлопцы! :)

[_castle_]

Как то раз заходил на корабль с ФАБ-100*4 на скорости чуть более 800км\ч и при сближении даю угол снижения 10градусов и кидаю все свои фабы на корабль после чего отворачиваю в сторону чтоб тот меня из пушек не замочил :) и был приятно удевлен, что в момент сброса последнего фаба у СУ-25Т оторвало крыло :) и самое интересное, что потом при просмотре трека на крыле (оторваном) осталя один фаб-100 т.е. три успели отцепится от крыла, а вот 4-й с крылом попал в корабль :) Крыло 100% оторвалось от перегрузки.. трек смотрел несколько раз наржался , оболдеть :)

и самое интересное, что корабль я всетаки тож утопил :)