UVAF Bond Posted June 8, 2011 Posted June 8, 2011 Это надо сначала в ОАК Погосяну писать - "Даешь открытую документацию по Су-35!" :) Зачем открытую! Даешь полуоткрытую документацию и поддержку товарищам из ЕД с целью пиара продукции АКБ Сухой на территории планеты Земля! Пусть все с пеленок, только сев за штурвал симулятора впитывают с каждым вылетом в ДКС, что Су35-это сила :music_whistling: Я бы на месте Погосяна пошел навстречу: затрат минимум, выхлопа правда тоже практически никакого....
Зверь Posted June 8, 2011 Posted June 8, 2011 Вот в этом и проблема :( Эх, а как хотелось бы, хоть одним глазком.... :) Имхо. Каждая уважающая себя разведка мира ищет возможность "хоть одним глазком.." глянуть, да что там глянуть, пощупать:) в реальную документацию Су-35 .. [sIGPIC][/sIGPIC]
ФрогФут Posted June 8, 2011 Posted June 8, 2011 Ох нифига нанотехнологии. Кстати, читал что с подобной ситсемой на F-35 пока цифрой паралакс между глазами и камерами не убрали. У нас же мне интересно, есть ли нашлемка, куда можно выводить уберспособности этого девайса.:) "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
Legat Posted June 15, 2011 Posted June 15, 2011 У меня возник вопрос относительно ОЛС-35. Я никак не могу понять, новая ОЛС представялет собой теплопеленгатор с функцией автоматического распознавания воздушных и наземных целей или одновременно явялется теплопеленгатором и полноценным оптико-телевизионным прицельным комплексом? ("Шквал" и "Платан" и пр.)
AlexHunter Posted June 15, 2011 Posted June 15, 2011 (edited) У меня возник вопрос относительно ОЛС-35. Я никак не могу понять, новая ОЛС представялет собой теплопеленгатор с функцией автоматического распознавания воздушных и наземных целей или одновременно явялется теплопеленгатором и полноценным оптико-телевизионным прицельным комплексом? ("Шквал" и "Платан" и пр.) Вот параметры ОЛС-35 для СУ-35го от производителя: Оптико-локационная станция ОЛС-35 Бортовые авиационные системы ОЛС-35 разработана для самолета Су-35 и обеспечивает: • обзор в передней полусфере самолета воздушного пространства, земной и водной поверхности; • поиск, обнаружение, захват и автосопровождение, определение угловых координат и дальности до воздушных, наземных и надводных целей (ВЦ, НЦ и НВЦ) в среднем ИК (3 … 5 мкм) и видимом диапазонах длин волн; • обнаружение, захват, сопровождение и определение углового положения пятна внешнего лазерного подсветчика; • лазерный подсвет НЦ, НВЦ. Основные параметры: Зона автосопровождения +/-90гр по азимуту, - 15…+60гр. по углу места. Дальность обнаружения ВЦ (самолет типа Су-30): • в ЗПС до 90 км, в ППС – до 35 км. Измерение дальности до ВЦ от 0,2 до 20 км, до НЦ – до 30 км. Конструкция: Конструктивно ОЛС-35 представляет собой моноблок. Состав моноблока (съемные элементы): • блок оптико-механический (БОМ-35), • блок обработки информации (БОИ-35), • блок питания и управления лазером (БПУЛ-35). Охлаждение конструктивных элементов воздушное, естественная конвекция и принудительная конвекция (подача воздуха от борта). Диаметр колпака 200 мм. Материал прозрачного иллюминатора - лейкосапфир. Внешние интерфейсы: • электропитание 115В, 400Гц, 10А (максимальное потребление при окружающей температуре ниже -400, при большей температуре потребление не более 4А); • воздух для охлаждения с расходом 50 кГ/час, давлением не менее 100 мм вод.ст., температурой не более +100С. Edited June 15, 2011 by AlexHunter 1 Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)
Legat Posted June 16, 2011 Posted June 16, 2011 Вот параметры ОЛС-35 для СУ-35го от производителя: Оптико-локационная станция ОЛС-35 Бортовые авиационные системы ОЛС-35 разработана для самолета Су-35 и обеспечивает: • обзор в передней полусфере самолета воздушного пространства, земной и водной поверхности; • поиск, обнаружение, захват и автосопровождение, определение угловых координат и дальности до воздушных, наземных и надводных целей (ВЦ, НЦ и НВЦ) в среднем ИК (3 … 5 мкм) и видимом диапазонах длин волн; • обнаружение, захват, сопровождение и определение углового положения пятна внешнего лазерного подсветчика; • лазерный подсвет НЦ, НВЦ. Основные параметры: Зона автосопровождения +/-90гр по азимуту, - 15…+60гр. по углу места. Дальность обнаружения ВЦ (самолет типа Су-30): • в ЗПС до 90 км, в ППС – до 35 км. Измерение дальности до ВЦ от 0,2 до 20 км, до НЦ – до 30 км. Конструкция: Конструктивно ОЛС-35 представляет собой моноблок. Состав моноблока (съемные элементы): • блок оптико-механический (БОМ-35), • блок обработки информации (БОИ-35), • блок питания и управления лазером (БПУЛ-35). Охлаждение конструктивных элементов воздушное, естественная конвекция и принудительная конвекция (подача воздуха от борта). Диаметр колпака 200 мм. Материал прозрачного иллюминатора - лейкосапфир. Внешние интерфейсы: • электропитание 115В, 400Гц, 10А (максимальное потребление при окружающей температуре ниже -400, при большей температуре потребление не более 4А); • воздух для охлаждения с расходом 50 кГ/час, давлением не менее 100 мм вод.ст., температурой не более +100С. AlexHunter, и что из этого следует?
Nonexistent Posted June 16, 2011 Posted June 16, 2011 У меня возник вопрос относительно ОЛС-35. Я никак не могу понять, новая ОЛС представялет собой теплопеленгатор с функцией автоматического распознавания воздушных и наземных целей или одновременно явялется теплопеленгатором и полноценным оптико-телевизионным прицельным комплексом? ("Шквал" и "Платан" и пр.) Могу сказать одно: ОЛС работает в видимом и ИК диапазоне >>>Да, я не считаю, что турция права в ситуации со сбитым СУ-24.
AlexHunter Posted June 16, 2011 Posted June 16, 2011 AlexHunter, и что из этого следует? Ну вроде из ТТХ комплекса понятно что это является цитируя тебя -полноценным оптико-телевизионным прицельным комплексом. Одно только но, расположение его в предпочтении работы по ВЦ ,но и по НЦ тоже может исходя из ТТХ ибо имеет функцию повторюсь из мурзилки выделив: • поиск, обнаружение, захват и автосопровождение, определение угловых координат и дальности до воздушных, наземных и надводных целей (ВЦ, НЦ и НВЦ) в среднем ИК (3 … 5 мкм) и видимом диапазонах длин волн; • обнаружение, захват, сопровождение и определение углового положения пятна внешнего лазерного подсветчика; • лазерный подсвет НЦ, НВЦ. Измерение дальности до ВЦ от 0,2 до 20 км, до НЦ – до 30 км. ИМХО: шквал нервно курит в сторонке Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)
ФрогФут Posted June 16, 2011 Posted June 16, 2011 ИМХО: шквал нервно курит в сторонке Ну за 30 лет уж должны были обзорно-прицельные системы шагнуть вперед.:))) "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
Legat Posted June 21, 2011 Posted June 21, 2011 Было бы неплохо увидеть новые фото самолета в высоком разрешении
RUS MK Posted July 18, 2011 Posted July 18, 2011 Хабаровское предприятие выпустит в 2011 году шесть истребителей Су-35 Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Гагарина (КнААПО) в 2011 году завершит изготовление партии из шести истребителей Су-35 для проведения летных и государственных совместных испытаний, сообщил в понедельник источник в оборонно-промышленном комплексе. «Ранее были изготовлены два истребителя Су-35, в мае этого года поднялся в воздух третий самолет. Еще три самолета КнААПО изготовит во второй половине года», — сказал источник «Интерфакса». http://www.vz.ru/news/2011/7/18/508110.html
kabuki Posted July 18, 2011 Posted July 18, 2011 Хабаровское предприятие выпустит в 2011 году шесть истребителей Су-35Заголовок такой, как будто шесть штук сделают именно за 2011 год. А если дальше почитать, то выясняется, что речь про общее количество выпущенных Су-35, которых к концу 2011 года должно быть эти самые шесть штук.
BAntDit Posted July 18, 2011 Posted July 18, 2011 Ранее были изготовлены два истребителя Су-35, в мае этого года поднялся в воздух третий самолет. А почему на ГСИ пошел только один из них? - судя по новостям, которые были до этого. Крайняя версия MSF 1.0.1 (для 1.2.6.): http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=89817&d=1382379803 Новая версия MSF 1.0.2 beta: http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=93422&d=1390584292 Миссия для тестирования возможностей MSF 1.0.2: http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=91514&d=1386954362 ---- Руководство по MSF (не полная версия для MSF 1.0.2): http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=92959&d=1389558825
KT Posted July 19, 2011 Posted July 19, 2011 А почему на ГСИ пошел только один из них? - судя по новостям, которые были до этого. НЯП, то в ГСИ задействованы все уже ивыпущенные борта. Су-35 (901/902) на ЛИ, Су-35С (01) в Ахтубинске.
Legat Posted July 22, 2011 Posted July 22, 2011 Кто знает, серийный Су-35С будет демонстрироваться на статической площадке МАКСа?
ФрогФут Posted July 22, 2011 Posted July 22, 2011 У меня сомнения, что его из Ахтубинска ради МАКСа потащат в Жуковский. "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
slide Posted August 8, 2011 Posted August 8, 2011 Сегодня 08.08.11 СУ-35 целый день репетировал программу. Вылетов 8-10 за день было. Всем кто сегодня был в ЛИЯх наверное уже хватит еще до МАКСА :) Очень красивая и сложная программа. Впечатляет. Правда сегодня не очень динамично было...(когда Ващук летал говорят было очень динамично. Ждемс динамики на МАКСе) Наконец-то этот самолет залетал так как от него ждали :) Поворот на горке(даже трудно сказать поворот, какой-то переворот наверное, так как вращался по-моему вокруг всех осей одновременно) выход на большой угол атаки с предыдущей фигуры и проход на нем, а также колокол на форсажах без кульбита, практически без потери высоты смотрятся очень эффектно. Просто висит в воздухе как вертолет и это в районе 10 секунд так. Ну, а про чакру Фролова, управляемый штопор и подобные вкусности даже говорить не приходится :) Все было :) Хорошо, что сегодня по работе пришлось там побывать. Теперь надеюсь в среду попаду :)
ФрогФут Posted August 8, 2011 Posted August 8, 2011 Поворот на горке(даже трудно сказать поворот, какой-то переворот наверное, так как вращался по-моему вокруг всех осей одновременно) выход на большой угол атаки с предыдущей фигуры и проход на нем, Штопорная бочка?:) "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
_Foxbat_ Posted August 8, 2011 Posted August 8, 2011 Что из себя представляет штопорная бочка? на 01:07, так называемая "абракадабра", по сути штопорная бочка на угле равном или близком к вертикали http://rutube.ru/tracks/17210.html 054
slide Posted August 9, 2011 Posted August 9, 2011 Ну как называются эти фигуры я не знаю. Но в некоторые моменты больше похоже на пилотаж на спортивном самолете, чем на истребителе :)
AlexHunter Posted August 16, 2011 Posted August 16, 2011 http://missiles.ru/MAKS-2011_1_news.htm Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)
pabel89 Posted August 16, 2011 Posted August 16, 2011 Контейнерный вариант ОЛС?Неужто Сапсан доделали [sIGPIC][/sIGPIC]
Recommended Posts