Qwertt Posted July 11, 2012 Share Posted July 11, 2012 Копейка, как ни странно. Эту лучше поменять по возможности, если конечно не память или типо того. К Жигулям отношение у меня не очень хорошее, я пытался сказать что свежая продукция ВАЗовская на нормальном уровне, но не старые модели. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nonexistent Posted July 11, 2012 Share Posted July 11, 2012 за 90 000 пробега одна замена сцепления и расходники, усё. Примерно так же отработали и те которые были перед ней за исключением копейки (ломалась каждую неделю как сейчас кажется). На двенахе готов ломонуться куда угодно если честно без сомнений. Примеров поломок импорта могу привести массу за те же сроки экплуатации, благо примеров много так как у друзей и знакомых вазов нету ))) Ну я не буду обелять наш автопром а скажу лишь, что процент поломок наших и буржуйских просто несравним. Я много лет отдал авторемонтному бизнесу и статистика у меня своя. Да ломаются все, но процент наших несравнимо больше. Я не видел никогда иномарки с неправильно сваренным силовым скелетом кузова а Ниву Тайгу и мужик который год с заводом судился есть. А вариться кузов на стапеле. Никогда легкая не образивная полировка в ручную не приводила к протиранию краски до грунта на иномарках а у ВАЗ в начале 90х у каждой. Никогда на импортный автомобиль не поставили бы на заводе обрезки водопроводных труб (!!!) вместо передних пружин которых на тот момент на АЗЛК почему то не было а конвейер работал (1998г) Никогда с иностранного завода не вышел бы автомобиль у которого в салоне только водительское сидение, педали, руль и панель приборов (торпеды, обшивок, ковров и пр. не было) а АЗЛК выпускал. Никогда с иностранного завода не выходили ржавые машины а АЗЛК сотнями. Ни у одного автомобиля иностранного производства с пробегом 150км мы не диагностировали трещин в блоке цилиндров а на ВАЗ 2107 было. Но добавлю ложку в иномарки. Знакомый несколько лет назад купил Форд с макс. Из салона поехал в гаи ставить на учет... проехал километра полтора, после чего из акпп выгнало масло наружу и авто встал. >>>Да, я не считаю, что турция права в ситуации со сбитым СУ-24. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nonexistent Posted July 11, 2012 Share Posted July 11, 2012 я пытался сказать что свежая продукция ВАЗовская на нормальном уровне, но не старые модели. Возможно сейчас она норм, влот только по дизайну и оснащению она отстала от даже корейцев лет на 20цать. А если учесть, что ВАЗ принадлежит во многом Рено то и не особо "наши" это автомобили. Достаточно, что новая жигулька на базе логана сделана. >>>Да, я не считаю, что турция права в ситуации со сбитым СУ-24. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivan_sch Posted July 11, 2012 Share Posted July 11, 2012 Японский автопром, такой беспощадный... Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов. 1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Yo-Yo Posted July 11, 2012 ED Team Share Posted July 11, 2012 Японский автопром, такой беспощадный... Почувствовал. Капот остался на своем месте. Конечно можно сказать, что водителю от этого хуже (ну торможению это никак не мешает, собственно), что скорость не та... но факт остается фактом - крепления выдержали. Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Yo-Yo Posted July 11, 2012 ED Team Share Posted July 11, 2012 И что, капот до сих пор на месте? Дима, берегите себя, не ездите на ней - того и гляди бессмысленно и беспощадно оторвет. Капот. Хреново, вы , батенька матчасть знаете... Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Yo-Yo Posted July 11, 2012 ED Team Share Posted July 11, 2012 Эту лучше поменять по возможности, если конечно не память или типо того. К Жигулям отношение у меня не очень хорошее, я пытался сказать что свежая продукция ВАЗовская на нормальном уровне, но не старые модели. Копейки того года выпуска - это совсем не советский автопром. Ну и дорогА как память, естественно. Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
Namenlos Ein Posted July 11, 2012 Share Posted July 11, 2012 О, майн «Лада»! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivan_sch Posted July 11, 2012 Share Posted July 11, 2012 Почувствовал. Капот остался на своем месте. Конечно можно сказать, что водителю от этого хуже (ну торможению это никак не мешает, собственно), что скорость не та... но факт остается фактом - крепления выдержали. Ага. Но водиле не легче. Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов. 1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivan_sch Posted July 11, 2012 Share Posted July 11, 2012 Хреново, вы , батенька матчасть знаете... Нормально я ее знаю. Но вдруг? Вы все ж берегите себя, а то советский автопром он такой беспощадный... Даже если он тех лет, что позволяет вам думать что он совсем не советский. Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов. 1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivan_sch Posted July 11, 2012 Share Posted July 11, 2012 Жуть какая.. Российский автопром, такой автопром.. Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов. 1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance. Link to comment Share on other sites More sharing options...
=RAF=Armen Posted July 11, 2012 Share Posted July 11, 2012 http://www.youtube.com/watch?v=OL2umX0WuMg Mi-8MTV2 The border campaign Ka-50 2 Pandemic campaign Mi-24P The border - prequel campaign Asus pro gaming Z-170, i5-6600K-4.3GHz, SSD M2 NVME 1Tb, HDD 1Tb, GTX 1080Ti, RAM 32GB, Oculus Quest 2, LG Ultrawide 2560x1080. Link to comment Share on other sites More sharing options...
RUS MK Posted July 11, 2012 Share Posted July 11, 2012 Ну ржите дальше: Спасибо, поржал над любителем месить говнище. :D Это главная зарактеристика грузовика во всем мире. :megalol: Опять же, Ганс не перестает мечтать о Кразе или Камазе... :doh: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flаnker Posted July 11, 2012 Share Posted July 11, 2012 MK;1501472']Спасибо, поржал над любителем месить говнище. :D Это главная зарактеристика грузовика во всем мире. :megalol: Опять же, Ганс не перестает мечтать о Кразе или Камазе... :doh: Считаешь что проходимость не важна? Мои авиафото Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nonexistent Posted July 11, 2012 Share Posted July 11, 2012 (edited) О, майн «Лада»! Таки вы будите удивляться, но попали в точку! Немецкий сайт фанатов Лада. http://www.lada-welt.de/ В Германии есть еще фан-клуб Лада 4х4 15-17 июня 2007 года в Германии прошел 9-й международный слет любителей LADA 4х4, посвященный 30-летию легендарной модели. Edited July 11, 2012 by Nonexistent >>>Да, я не считаю, что турция права в ситуации со сбитым СУ-24. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nonexistent Posted July 11, 2012 Share Posted July 11, 2012 Считаешь что проходимость не важна? а нахрена она (проходимость) в Германии? Хотя с нынешней экологической катаКЛИЗЬМОЙ на планете климат в Германии может сильно поменяться. :smilewink: >>>Да, я не считаю, что турция права в ситуации со сбитым СУ-24. Link to comment Share on other sites More sharing options...
RUS MK Posted July 11, 2012 Share Posted July 11, 2012 Считаешь что проходимость не важна? Нет. Только в особых случаях. Но даже для них в цивилизованном мире существует особое приспособление. "Дорогой" зовется. :smilewink: Согласен, для просторов Великой и Необъятной нужны спецмашины, у которых упор делается именно на проходимость. Но все равно это должны быть не такие уе***ща. А для цивилизованной эксплуатации наши грузовики не предназначены. Это позор какой-то, а не машины. Надеюсь Даймлер нам поможет. :) Как Рено помог автотазу. Гранта хоть на автомобиль похожа-такую и купить можно. Ждем новых разработок. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flаnker Posted July 11, 2012 Share Posted July 11, 2012 (edited) MK;1501713']Нет. Только в особых случаях. Но даже для них в цивилизованном мире существует особое приспособление. "Дорогой" зовется. :smilewink: Согласен, для просторов Великой и Необъятной нужны спецмашины, у которых упор делается именно на проходимость. Но все равно это должны быть не такие уе***ща. А для цивилизованной эксплуатации наши грузовики не предназначены. Это позор какой-то, а не машины. Надеюсь Даймлер нам поможет. :) Как Рено помог автотазу. Гранта хоть на автомобиль похожа-такую и купить можно. Ждем новых разработок. Аха конечно,я хотел бы посмотреть как эти "красивенькие" вольво и мерседесы, будут использоваться на какой нибудь лесозагатовке в сибире:megalol: Edited July 11, 2012 by Flаnker Мои авиафото Link to comment Share on other sites More sharing options...
ThePhobius Posted July 11, 2012 Share Posted July 11, 2012 Наши Камазы такого медведя дают, что их ни одна цивилизованная страна не пропустит :) Кто хотел вольво? Пожалуйста. Link to comment Share on other sites More sharing options...
alex_sheva Posted July 11, 2012 Share Posted July 11, 2012 Аха конечно,я хотел бы посмотреть как эти вольво, будут использоваться на какой нибудь лесозагатовке в сибире:megalol: В Канаде вертушками промышленно лес таскают, у них так рентабельно. А "камазы" берут компании победнее, которым тяжело оборотом окупить иномарку. Посмотри на перевозчиков-дальнобой, 95% на иномарках, есть малость мазов. У нас лесозаготовки и стройка на отечественном ездит, и то крупные строители, переходят на иномарку, они то свои деньги считают хорошо. Бездорожье еще долго будет за "нашими" брендами. Тут у них монополия серьезная. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blakk Posted July 11, 2012 Share Posted July 11, 2012 35 литров на 100км.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
alex_sheva Posted July 11, 2012 Share Posted July 11, 2012 Наши Камазы такого медведя дают, что их ни одна цивилизованная страна не пропустит :) Кто хотел вольво? Пожалуйста. Боюсь это Вольво, придеться тащить с пуза на первой же лесной дороге. :)) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ThePhobius Posted July 11, 2012 Share Posted July 11, 2012 (edited) Боюсь это Вольво, придеться тащить с пуза на первой же лесной дороге. :)) Что вызвало у вас такие опасения? К концу второй минуты есть момент с позором нашей техники:) В конце тоже кусочек весьма забавный. Edited July 11, 2012 by ThePhobius Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blakk Posted July 11, 2012 Share Posted July 11, 2012 правильно, нах строить дороги, если можно построить тягач, сжирающие небольшое месторождение нефти за поездку... я даже больше скажу, что бы дороги не строить, именно в России придумают телепортацию в будущем Link to comment Share on other sites More sharing options...
alex_sheva Posted July 11, 2012 Share Posted July 11, 2012 Запаска, пластиковые юбки, а под ними каркас, брызговики с аркой, баллоны компрессора, резина(как там позволяет увеличить высоту, или нет), бак. Слишком много весит с рамы, да и ось колеса находиться высоко. Как-то так. Он не пройдет в лесу, там где у нас Уралы таскают лес. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts