Ми-28 вводят в строй

[Дм. Журко]

интересно, а почему в эти же страны на роль лесовозов (к примеру) не купили Ми17, который судя по всему тоже должен был быть "неправдоподобно дёшевым".

 

Ми-17 всё дорожает. А заказов больше, чем МВЗ может произвести. Что обычно для успешных предприятий, впрочем.

 

зы-а я в 90х не мог се купить Ка32. Недостаточно видать дешевые были

 

Это должно было быть смешно?

 

ссылки на контракты будте добры, если это не топ-секрет конечно. А если топ-секрет, то откуда у вас инфа?

 

Нет, не секрет. Сами трудитесь, не всё же Вам обходиться общими рассуждениями о революционности без всякой опоры на происходящее.

[Redav]

...

В случае с Ка-32 прибавляется простой довод -- в 90-ые, когда их напродавали, они были неправдоподобно дёшевы. В новых (равновесных) условиях продолжать их продавать удаётся намного хуже, МВЗ имеет больше заказов, в частности.

 

http://vpk.name/news/22683_chernogoriya_zakupit_dva_rossiiskih_vertoleta_ka32_dlya_borbyi_s_pozharami.html

http://vpk.name/news/22286_argentina_vedet_peregovoryi_s_rossiei_o_pokupke_vertoletov_ka32.html

http://vpk.name/news/22014_v_irane_budet_proizvedeno_bolee_50_vertoletov_ka32_v_ramkah_sotrudnichestva_s_firmoi_kamov.html

 

http://vpk.name/news/21622_ka32_stal_odnim_iz_samyih_populyarnyih_eksponatov_na_mezhdunarodnoi_vyistavke_vertoletnoi_tehniki_v_portugalii.html

 

http://vpk.name/news/19099_v_blizhaishee_vremya_firma_kamov_rasschityivaet_poluchit_krupnyie_zakazyi_na_modernizaciyu_palubnyih_vertoletov.html

 

http://vpk.name/news/18142_portugaliya_planiruet_kupit_u_rossii_dva_samoletaamfibii_be200_dlya_tusheniya_lesnyih_pozharov.html

 

http://vpk.name/news/18108_yuzhnaya_koreya_rassmatrivaet_vozmozhnost_zakupki_rossiiskih_vertoletov_ka32.html

 

Ка-32 не офигеет соревноваться с поставками МВЗ ? Сколько машин поставило за рубеж МВЗ ?

[Ivan16]

Тогда мы их почти даром отдавали - дружеская помощь

Кстати,ты знаешь сколько в сутки СССР обходилась помощь Вьетнаму?

вы бы тут не рассуждали про писанье да Вьетнам, а прямо ответили, почему выбрали Ка32, а не Ми17? :)

Edited December 27, 2008 by Ivan16

[Redav]

Ага,попробуй убедить лётчика,всю жизнь летавшего на 8ке\24ке,что соосная схема лучше,а то,на чём он летал-Г. ИМХО там объективности искать не стоит.

только давайте не будем путать летчиков с reg_zero, а для начала надо спросить их мнение...

[reg_zero]

вы бы тут не рассуждали и писанье да Вьетнаме, а прямо ответили, почему выбрали Ка32, а не Ми17? :)

Ты считаешь ,потому что лучше? Полагаю,что тогда был дешевле.

Своего рода маркетинговый ход ,как новогодняя акция.Впрочем ты можешь выбрать что тебе подойдет.

[Redav]

...

Вот когда они начнут ,тогда и думу думать будем,пока это только планы ,и реализация их под большим вопросом особенно сейчас ,когда долг страны растет на 750 млн.долларов в минуту.

 

Когда начнут, тогда вас тут законопатят в бочке с дерьмом :D

Вам уже сейчас нечем крыть...

амеры делают Х2, значит нам надо продвигать проект Ка-90... и если кто не умеет создавать подобную технику, то его за борт со всякими другими проектами... :D

 

все по вашей логике...

[Redav]

Да не Вань,тут все проще.Ты просто был в возрасте,когда лежа мальчики писают себе через голову,малой еще был.А птицам деньги(да и вертолеты) не нужны:D

...

 

reg_zero, что то вы сегодня не по-детски хамите ... неужто горе вчерашнее водкой заливаете? :( :smartass:

[reg_zero]

только давайте не будем путать летчиков с reg_zero, а для начала надо спросить их мнение...

Так причем тут я, с моим мнением.Я на сооснике не летал;).

А высказывали мнение летчики которые летали на Ми24.Даже отказались попробовать на компе ,ради интереса ЧА - вот такие дела Redav. И просьба - насколько я понял Вы сами вообще находились на борту в качестве баласта.И рассуждать ссылаясь на кого то ,а самому не имея опыта вообще нескромно ,по крайней мере.Так что не надо ля ля.Я свои часы налетал достаточно.

[Redav]

зачет убеждать? дай ему слетать пару раз :) "к хорошему привыкаешь быстро" :)

:thumbup: вот именно

[Дм. Журко]

Redav, честно говоря, мне давно нечем крыть хамство и сплошные недоразумения. X2, скажем, "делают" лет 40, если не 50.Так что "продвигать" в ответ можно что угодно, хоть Ка-5000 и Ми-640. Смысл обсуждать Ваши смутные догадки?

[reg_zero]

reg_zero, что то вы сегодня не по-детски хамите ... неужто горе вчерашнее водкой заливаете? :( :smartass:

К Вашему сведению ,вообще не пью;).Курить -курю винстон

Кстати,о птичках...уж кто бы о хамстве говорил:doh:

Edited December 27, 2008 by reg_zero

[Дм. Журко]

Ка-32 не офигеет соревноваться с поставками МВЗ ? Сколько машин поставило за рубеж МВЗ ?

Так Вы не знаете? И зачем тогда приводить эти статьи о слухах о протоколах о намерениях? Просто сравните годовой выпуск Ми-17 и Ка-32 в любой год.

[Ivan16]

Ты считаешь ,потому что лучше? Полагаю,что тогда был дешевле.

уверен что лучше. Потому как:

1. врятли бы европейцы купили плохой вертолет.

2. врятли бы они купили плохой, хоть и дешевый вертолет

3. врятли бы они купили плохой вертолет (ка32), который чуть чуть дешевле вертолета получше (Ми17) но практически такого же дешевого. Это если сравнивать относительно других "дорогих" западных.

[Redav]

Ты считаешь ,потому что лучше? Полагаю,что тогда был дешевле.

Своего рода маркетинговый ход ,как новогодняя акция.Впрочем ты можешь выбрать что тебе подойдет.

тогда выбираем надежность Ка-32 более приглянувшегося покупателю для той же тралёвки леса... :thumbup:

[reg_zero]

тогда выбираем надежность Ка-32 более приглянувшегося покупателю для той же тралёвки леса... :thumbup:

Возможно ,я точно не знаю,лишь предполагаю.

Есть и другое мнение - цена.Об этом уже говорили чуточку ранее - мин 10 назад

[Redav]

Redav, честно говоря, мне давно нечем крыть хамство и сплошные недоразумения. X2, скажем, "делают" лет 40, если не 50.Так что "продвигать" в ответ можно что угодно, хоть Ка-5000 и Ми-640. Смысл обсуждать Ваши смутные догадки?

 

:huh: упоминание Ка-90 это хамство или что-то пропустил в нашем обоюдном общении?

 

Х2 служит примером того, что амеры не могли сваять соосный винт, а потому и доказывали что одновинтовая схема перспективней. Когда получилось, то вспомнили какие скорости можно достичь используя ее?

[Дм. Журко]

До того, правда, для трелёвки леса тому покупателю преглянулись старые почти списанные и потому дешёвые вертолёты самых разных марок. Этот покупатель обращает внимание только на цену, очевидно. Это и понятно, ведь лес не самый дорогой товар.

 

И для тушения пожаров обычно привлекаются списанные лайнеры и патрульные самолёты, бомбардировщики послевоенной и даже военной постройки, летающие реликвии. Желательно даром.

[Redav]

Так причем тут я, с моим мнением.Я на сооснике не летал;).

А высказывали мнение летчики которые летали на Ми24.Даже отказались попробовать на компе ,ради интереса ЧА - вот такие дела Redav.

Огласите весь список (с)

 

...раз за "многих" подписались.

 

И просьба - насколько я понял Вы сами вообще находились на борту в качестве баласта.И рассуждать ссылаясь на кого то ,а самому не имея опыта вообще нескромно ,по крайней мере.Так что не надо ля ля.Я свои часы налетал достаточно.

reg_zero, мне не дано в отличии от вас узнать в качестве кого летал мой говорливый собеседник... может и чемоданом без ручки. правда за эти часы проведенные в воздухе ...

...ни бурки, ни шашки, ни коня (с)

 

Но мне это не интересно и возраст не тот что у вас. Хотя интересно в теме про Ми-28Н читать "знатока" предлагающего писюнами меряться и его вспоминания как он недавно умудрился лежа пописать через свою голову... :megalol:

[Дм. Журко]

упоминание Ка-90 это хамство или что-то пропустил в нашем обоюдном общении?

 

Нет, Хамство, это "содержание" большинства Ваших посланий многим участникам. Упоминание Ка-90 просто не умно. Развернут производство X2, тогда и нам можно будет подумать об исследовании этого нового направления.

 

Х2 служит примером того, что амеры не могли сваять соосный винт, а потому и доказывали что одновинтовая схема перспективней. Когда получилось, то вспомнили какие скорости можно достичь используя ее?

 

X2 строится по другой схеме, которая ОКБ имени Камова не испытана и малоисследована. Эта новая схема и развивалась только в США.

 

Соосными вертолётами довольно успешно занимались сразу несколько фирм в США до работ Камова, прежде всего Hiller. Камов на эти успешные американские работы и опирался, хотя начинал с автожиров и однороторных вертолётов.

[Redav]

К Вашему сведению ,вообще не пью.

И еще живы и обезвоживания организма не наступило :huh:

[Рустам]

Ё-моё) Я не успеваю читать уже, что за КА-90?? С Наступающим ребята, все быстро двинулись наряжать елки и рубить ветчину в оливье))

 

P.S. У меня такое предчувствие что и в полночь 31-го здесь не утихнут споры))

[reg_zero]

Когда начнут, тогда вас тут законопатят в бочке с дерьмом :D

Вам уже сейчас нечем крыть...

амеры делают Х2, значит нам надо продвигать проект Ка-90... и если кто не умеет создавать подобную технику, то его за борт со всякими другими проектами... :D

 

все по вашей логике...

...И тут Остапа понесло...

Этот момент будет самым радостным в Вашей жизни.Ваши мечты пахнут...

Что то до сих пор не дождусь нормального обьяснения чем же так Ка-50 выдающийся вертолет.

[reg_zero]

И еще живы и обезвоживания организма не наступило :huh:

Знаю простой секрет.Так и быть ,и Вам его открою - пейте чай и будете здоровы.Мой организм не нуждается в алкоголе.Только по большим праздникам и дорогим душе встречам чуток.Так что обезвоживание не грозит.

[reg_zero]

Огласите весь список (с)

 

...раз за "многих" подписались.

 

 

reg_zero, мне не дано в отличии от вас узнать в качестве кого летал мой говорливый собеседник... может и чемоданом без ручки. правда за эти часы проведенные в воздухе ...

...ни бурки, ни шашки, ни коня (с)

 

Но мне это не интересно и возраст не тот что у вас. Хотя интересно в теме про Ми-28Н читать "знатока" предлагающего писюнами меряться и его вспоминания как он недавно умудрился лежа пописать через свою голову... :megalol:

И понесло не на шутку:pilotfly:.

[Ivan16]

Развернут производство X2, тогда и нам можно будет подумать об исследовании этого нового направления.

.

а до этого, ни-ни? Только после США? :D

X2 строится по другой схеме, которая ОКБ имени Камова не испытана и малоисследована. Эта новая схема и развивалась только в США. .

какой вы умный. какой вы умный, блин клинтон(С) Задорнов.

Вам известно что там в Камове исследуется? А Х2 по другой схеме? Все его отличие в том, что подьемная сила создается только на наступающих лопастях, а винт создает только одну эту силу.

Соосными вертолётами довольно успешно занимались сразу несколько фирм в США до работ Камова, прежде всего Hiller.

хилый Хиллер...а до Хиллера ей занимались все вертолетчики мира, есть даже видео соосных вертолетов с 4 винтами :) Вот только соосный винт запантетовал именно Камов. Это тогда еще, в СССР, в годы неотапливыемых краденных ангаров, патенты :)

Камов на эти успешные американские работы и опирался, хотя начинал с автожиров и однороторных вертолётов.

прям таки опирался...вам лично сказал?:)