vladimir_kr Posted August 25, 2008 Posted August 25, 2008 (edited) Доброго дня. Хочу сказать вот что. Все таки симулятор это как бы "практика" но хотелось бы де то почитать и теорию. Все таки встроеная "обучалка" га..мно полное (по стравнению с МФС). Миссии я пока не прохожу, хотя лок он купил де то 3 недели назад и все это время "учусь летать" и правильно пользовать пушки, НАРы, бомбы и т. д. И хотса научиться как "инструктор в тренинге". Не получается. К примеру при заходе на цель для работы пушкой или НАРами какую желательно использовать скорость, высоту, угол атаки на цель, и на какой дистанции начинать заход? При выходе из атаки, то же... ну и т. д. и т. п. Ну в принципе с НАРами и пушкой сам методом научного тыка разобрался за две недели (по пару часов лета в день). И при бомбоетании то же. В тренировке чел грит шо типа бомбометание в пикоровании начинать с высоты 2,5 км при скорости в 600-700, при угле атаки 20-40 градусов и в маневренном положении закрылков... А с какой дистанции? Молчек... ладно то же методом научного тыка.... Но надоело как то "тыкаться"... Хочется почитать теорию... не подкините ссылок? Пилотов то не готовят так... "пикирование с такой высоты, бла бла бла ... - лети" сначала ж теория, лекции и т. д. Вобщем заранне спасибо. P.S. К стати, почему то в тренировке не могу поставить бесконечное топливо и оружие. Почему? Ведь тренировка для того и создана что б тренироваться... Хорит как то ее постоянно перезагружать... Edited August 25, 2008 by vladimir_kr добавил P.S. Если мяса с ножа ты не ел ни куска, Если руки сложа наблюдал свысока, И в борьбу не вступил с подлецом, с палачом, - Значит, в жизни ты был ни при чем, ни при чем!
Falcon SB Posted August 25, 2008 Posted August 25, 2008 Практика, практика и еще раз практика - все, что нужно. Убиваешься, слава богу, невзаправду, так что всегда можешь сделать выводы и пробовать дальше. :music_whistling: [sIGPIC][/sIGPIC] В гробу отоспимся ;)
ED Team Laivynas Posted August 25, 2008 ED Team Posted August 25, 2008 Кнопка "восстановление" тоже работает. Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
vladimir_kr Posted August 25, 2008 Author Posted August 25, 2008 то шо убиваюсь внезаправду и кнопка востановления - согласен... не ну а всетаки.... неужто это секретная информация? просто как то тупо... всегда привык шо прежде чем шо то делать надо "изучить матчасть"... эта игра то не совсем игра... это в сталкере не надо изучать устройство ПМ, АК и ОЗК... а тут оч хотелось бы... Если мяса с ножа ты не ел ни куска, Если руки сложа наблюдал свысока, И в борьбу не вступил с подлецом, с палачом, - Значит, в жизни ты был ни при чем, ни при чем!
Granit86 Posted August 25, 2008 Posted August 25, 2008 в папке игры есть папка doc там файл в формате PDF (Lomac_Manual) там написано по всем самолетам самое основное что нужно знать. ATI Radeon HD 4600..,Intel® Core2 Quad CPU Q6600 @ 2.40GHz,2Gb RAM, Thrustmaster Top Gun Afterburner 2.
Sunrise Posted August 25, 2008 Posted August 25, 2008 неужто это секретная информация? Это действительно секретная информация))) А на самом деле у каждого свой подход к управлению ЛА. В тренировке чел грит шо типа бомбометание в пикоровании начинать с высоты 2,5 км при скорости в 600-700, при угле атаки 20-40 градусов и в маневренном положении закрылков... А с какой дистанции? Ты геометрию не учил в школе? У тебя есть высота h, угол наклона, скорость (хотя скорость в расчёте длины не влияет) у тебя уже вырисовывается прямоугольный триугольник, где h - перпендикулярна земле.... Значит дальше ты ищеш формулу по геометрии и считаеш длину гипотенузы, которой является расстояние до цели с высоты 2,5км под углом 20-40 градусов. :)
vladimir_kr Posted August 25, 2008 Author Posted August 25, 2008 Ты геометрию не учил в школе? У тебя есть высота h, угол наклона, скорость (хотя скорость в расчёте длины не влияет) у тебя уже вырисовывается прямоугольный триугольник, где h - перпендикулярна земле.... Значит дальше ты ищеш формулу по геометрии и считаеш длину гипотенузы, которой является расстояние до цели с высоты 2,5км под углом 20-40 градусов. :lol: да эт я к примеру просто "все давно посчитано до нас" :)... ладно раз лекций-теорий нет то нет... буим методом научного тыка... а вобщет мож и вправду это "секрет" у нас на военке к примеру даже ТТХ П-100, П-500 были под грифом секретно... подписку давали.. обещали посадить если шо :) а щас эти ТТХ в любом гугле... Если мяса с ножа ты не ел ни куска, Если руки сложа наблюдал свысока, И в борьбу не вступил с подлецом, с палачом, - Значит, в жизни ты был ни при чем, ни при чем!
Sunrise Posted August 25, 2008 Posted August 25, 2008 Да нихрена это не секрет. Пойми, все намного просто чем ты думаеш.. хотя... Ну вообщем, для начала штудируй ЛокОновский мануал по самёлетам, почитай как какие приборы работаю. Для начала выучи приборы навигаци, режимы полёта, научись правильно взлетать и садится в нужных режимах. Летай "в слепую", то есть только по приборам в ночную погоду в тумане. Потом уже штудируй бомбометание, отработку НАРами и т.д.. Отрабатывай уклоны от ракет противника. В и-нете есть много инфы про наземные ПВО, хотя зачем и-нет, в ЛО есть прекрасная энциклопедия. Короче, думаю ты меня понял. :)
Ammafrion Posted August 26, 2008 Posted August 26, 2008 vladimir_kr, чтоб получалось советую почитать мануал, начать с простых полетов по маршруту и потом в редакторе самому делать миссии с безобидными целями типа ВАЗ-2109, ну и потом ставить целей по-больше, да пострашней, но по-любому учиться сразу на фул реале по честному) P.S. Честно говоря не интересовался реальными методичками для штурмовиков, наверно где-то что-то и можно найти и не сесть за это:) Но у нас в скваде есть сильные штурмы с которыми можно полетать и поучиться онлайн и есть какие-то обучающие доки для ЛО. russfalcons.ru Заходишь на форум, регишься и задаешь вопросы ;) !!!FULCRUM forever!!! Четыре пары сапогов, четыре долгих года Оттопали с тобою мы, и вот финал таков: Избитая романтика, унылая природа... НО! Наберут в училище еще раз дураков... Разумные доводы еще никогда никого не убеждали. А. Франс
McSim Posted August 26, 2008 Posted August 26, 2008 И при бомбоетании то же. В тренировке чел грит шо типа бомбометание в пикоровании начинать с высоты 2,5 км при скорости в 600-700, при угле атаки 20-40 градусов и в маневренном положении закрылков... А с какой дистанции? Молчек... ладно то же методом научного тыка....Т.е. ты не можешь определить момент начала пикирования на цель? Тут всё просто на самом деле. Тебе уже говорили про геометрию выше. Попробую сказать проще. При подходе к цели, определяешь и запоминаешь линейный ориентир на цель (характерный изгиб реки, дороги, граница поля и т.п.). Для начала старайся определять такие ориентирый, чтобы они были на одном уровне с целью. Потом идёшь на цель и внимательно следишь за ориентиром (он должен быть виден). И не доходя градусов 10 до намеченного ориентира, входишь в пикирование (здесь всё зависит от желаемого угла пикирования :)). Если начнёшь ввод в пикирование достигнув ориентира (т.е. будешь ровно НАД целью), то можешь просто перелететь её. Ориентир - это ещё один треугольник, но только в другой плоскости. :) И вершины этого треугольника - это твой самолёт, цель и ориентир. Попробуй на бумаге нарисовать и всё поймёшь. Пробуй и обязательно получится.:joystick: Форум DCS Aviasibir Server Канал DCS Aviasibir Server в Telegram
Granit86 Posted September 4, 2008 Posted September 4, 2008 С высоты сбрасывать бомбы хорошо но при боковом ветре бомбы могут отклониться от цели более чем на 50 м ATI Radeon HD 4600..,Intel® Core2 Quad CPU Q6600 @ 2.40GHz,2Gb RAM, Thrustmaster Top Gun Afterburner 2.
Recommended Posts