Starwalker Posted December 8, 2012 Posted December 8, 2012 Я что то не врубаюсь - кто то без разрешения проник ремзавод и на аэродром в ангары и сделал снимки? А из за этого не снесли башку начальнику безопасности или не гоняют в суд этого фотографа? О начальнике СБ история умалчивает. :) А фотографа под суд? так его найти надо - а кто будет заморачиваться? Полицаи? ФСБ? Вряд ли... Нарушение режима есть. А секретного же ничего не похищено.... Да и завод НЕ СЕКРЕТНЫЙ, а просто с ограниченным доступом. Ведь в отделения с БРЭО фотограф не попал (или ума хватило не попадать). [sIGPIC][/sIGPIC] MSI B550M Mortar WiFi, Ryzen5 5600G, AMD Radeon R9 16Gb Ram, SSD M.2 Samsung 980Pro 500 Gb, OCZ ZT 650W, Saitek X52Pro Quote Улыбайтесь! Один хрен, ваши проблемы никого не волнуют. И живите так, чтобы жизнь, пиная вас, сломала ногу!!!
Rezina Posted December 8, 2012 Posted December 8, 2012 Ну найти не трудно - снимки в ЖЖ лежат, чей ЖЖ тому и отвечать.
RUS MK Posted December 8, 2012 Posted December 8, 2012 Я что то не врубаюсь - кто то без разрешения проник ремзавод и на аэродром в ангары и сделал снимки? А из за этого не снесли башку начальнику безопасности или не гоняют в суд этого фотографа? Россия. Разруха. Если уж на стратегические военные объекты при желании попадают простые обыватели и потом выкладывают отчетики (а что могут сделать подготовленные диверсанты?), то уж на предприятия попасть вообще не проблема. Любой местный пацан за бутылку пива покажет как минимум пару безпалевных дыр в заборе любого оборонного предприятия. Сам был свидетелем. :) И я тут уже писал как случайно забрел на действующий военный аэродром. За грибами ходил, а тут оп! Сушки стоят, не дрова. Откручивай что надо. Так что меня на этом фоне умиляют новости, где серьезные дяденьки говорят, что задержали кого-то пытающегося провезти какой-то очень секретный инновационный блок разработки лохматых 80-х (как! где взял?! :D ). Но мы такие молодцы, мы его задержали. Скромно умалчивая о сотнях других случаев, когда не смогли.
Flаnker Posted December 8, 2012 Posted December 8, 2012 И каким образом это всё, имеет отношение к "лучшему в мире" (это я естественно про Су-33)?:) Мои авиафото
RUS MK Posted December 8, 2012 Posted December 8, 2012 Ну найти не трудно - снимки в ЖЖ лежат, чей ЖЖ тому и отвечать. А как вы определите чей жж? Видимо для таких и иных случаев наше гуманное правительство и надумало закручивать гайки под предлогом борьбы с педофилией и для защиты тонкой души верующих алахакбарычей.
ALF7 Posted December 8, 2012 Posted December 8, 2012 Для знающих Су-33.Если J-15 копия? то что это на балке или что то новое от китайцев? "][/url] Онлайн-MG:joystick: "Страшнее Шилки зверя нет". "ПИСДРУНС СС ПП". "Носи ППК с молоду-любить будешь до старости". "СА-Танки решают все!" "- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!" __|77|________:::::: =}- \~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~
KT Posted December 8, 2012 Posted December 8, 2012 Для знающих Су-33.Если J-15 копия? то что это на балке или что то новое от китайцев? Ничего нового здесь нет. Обнаружитель атакующих ракет (ОАР). Такие ставятся на Су-35С и МиГ-29К/М2
Seb Posted January 29, 2013 Posted January 29, 2013 http://russianplanes.net/id96125 Борт №70, ни разу не видел его на Кузнецове, прототип?
Flаnker Posted January 29, 2013 Posted January 29, 2013 (edited) Борт №70, ни разу не видел его на Кузнецове, прототип? На 70-м борту погиб Т.А. Апакидзе. Этот самолёт будет памятником, какой до этого у него был б/н незнаю... Edited January 29, 2013 by Flаnker Мои авиафото
Djoker Posted January 30, 2013 Posted January 30, 2013 http://www.vpk-news.ru/articles/14206 Контракты заключены заранее План по поставкам авиационной техники в 2012 году выполнен полностью. Поставлено 35 боевых самолетов. Кроме этого, мы заключили четыре долгосрочных контракта, которые обеспечат нам устойчивую работу на ближайшие пять лет. Это контракты по фронтовой авиации – самолетам Су-30 и Су-34, Миг-29К (для ВМФ), Ил-76. В рамках ГОЗ проведены ремонт и модернизация 17 транспортных и боевых самолетов. Выполнены 11 крупных НИОКР – по самолетам пятого поколения, созданию задела по беспилотникам, ремонту и модернизации самолетов дальней авиации и ВТА. В 2013 году мы должны в два раза увеличить поставки самолетов для МО РФ. В плановом задании – 66 крылатых машин. Все контракты заключены заранее. Для этого потребуется координация работ в рамках ФЦП ОПК. Ремонт и модернизация предусмотрены для 17 самолетов типа МиГ-31, Су-33А и самолетов стратегической авиации Ту-160 и Ту-95. Должны быть заключены контракты по «Открытому небу». Также мы рассматриваем серьезное участие КАПО в кооперации по созданию линейки самолетов транспортной авиации. Есть и совместные планы с Индией по созданию среднего транспортного самолета и легкого военно-транспортного самолета. Михаил Погосян, генеральный директор ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация»
frogfoot84 Posted May 5, 2013 Posted May 5, 2013 Им Сорбцию прикрутили? и то хорошо, хоть какая- то САП "Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass:
Flаnker Posted May 5, 2013 Posted May 5, 2013 Им Сорбцию прикрутили? и то хорошо, хоть какая- то САП Она у них всегда была Мои авиафото
NOLA Posted May 5, 2013 Posted May 5, 2013 Она у них всегда была Да, но крайне редко видно их с ними. Если не считать прототипы.
Flаnker Posted May 5, 2013 Posted May 5, 2013 (edited) Да, но крайне редко видно их с ними. Если не считать прототипы. Просто это только в ЛокОне они за 5 секунд вешаются:) Edited May 5, 2013 by Flаnker Мои авиафото
Flаnker Posted July 11, 2013 Posted July 11, 2013 Фоторепортаж из Североморска-3 http://photo.qip.ru/users/viktor-sockerin.fotoplenka/151210651/ Мои авиафото
Namenlos Ein Posted July 17, 2013 Posted July 17, 2013 В Комсомольске-на-Амуре открыли памятник легендарному Су-33 Памятник легендарному палубному истребителю Су-33 открыт в среду, 17 июля, на территории Комсомольского-на-Амуре авиационного завода, сообщает пресс-служба правительства Хабаровского края. Событие приурочено к Дню морской авиации ВМФ России и в память о первом командире корабельного истребительного полка, герое России Тимуре Апакидзе. Ровно 12 лет назад в этот день он трагически погиб, выполняя полет на Су-33. — К сожалению, в этот день мы потеряли выдающегося летчика. До последней секунды он старался спасти самолет: Тимуру не хватило трех километров до посадочной полосы. Светлая память этому героическому человеку, внесшему большой вклад в развитие отечественной авиации, — сказал на церемонии врио губернатора Хабаровского края Вячеслав Шпорт. На самолет нанесены портрет легендарного летчика и бортовой номер машины, на которой он летал — «70». Участники церемонии минутой молчания почтили память Тимура Апакидзе. К мемориальной плите у памятника боевому самолету были возложены цветы.
NOLA Posted September 28, 2013 Posted September 28, 2013 (edited) Кто-то может подсказать угол крыльев в сложенном положении? Не фото не чертежам не хочется доверять. Спасибо. Edited September 28, 2013 by NOLA
Flаnker Posted October 9, 2013 Posted October 9, 2013 Полёты российских корабельных истребителей в Арктике Летчики отдельного корабельного истребительного авиаполка Северного флота приступили к освоению одного из основных элементов своей летной подготовки - полетам с берегового аэродрома на палубу тяжелого авианесущего крейсера (ТАВКР) «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», находящегося в флотских полигонах боевой подготовки в Баренцевом море. В ходе летной смены было выполнено 17 полетов на корабельных истребителях Су-33 и 4 полета на учебно-тренировочных самолетах Су-25. Пилоты отработали 25 проходов над палубой крейсера, 22 касания палубы и 9 посадок и взлетов. Первыми посадку в этом году на ТАВКР «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» на боевых самолетах Су-33 осуществили командир отдельного корабельного истребительного авиаполка полковник Евгений Кузнецов и его заместитель подполковник Павел Прядко. Отрабатывали свои навыки в посадке на палубу авианесущего крейсера и экипажи корабельных вертолетов Ка-27, выполнившие в течение дня 6 вылетов и 5 посадок. В течение ближайшего времени экипаж тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» продолжит обеспечивать в Баренцевом море полеты корабельных летчиков на боевых самолетах Су-33 и учебно-тренировочных самолетах Су-25. http://i-korotchenko.livejournal.com/754208.html PS Сейчас на КНААПО находятся 4 Су33, должны вернуться в полк, в ближайшее время (бн/ могу сказать позже) Мои авиафото
Sneeke Posted October 25, 2013 Posted October 25, 2013 Я насколько понимаю, это просто средний ремонт, а не ремонт с модернизацией? Если судить по снимкам предыдущих бортов прошедших через КнААПО, то именно модернизация.
frogfoot84 Posted October 25, 2013 Posted October 25, 2013 Я так понимаю видел старое, было сделано, когда проект ещё не был закрыт?! "Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass:
frogfoot84 Posted October 25, 2013 Posted October 25, 2013 http://i-korotchenko.livejournal.com/754208.html PS Сейчас на КНААПО находятся 4 Су33, должны вернуться в полк, в ближайшее время (бн/ могу сказать позже) Кстати, "Кузю" на ремонт/модернизацию, получается, так и не загнали? (( "Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass:
Recommended Posts