Seb Posted October 5, 2015 Posted October 5, 2015 Видимо как раз СОЛТ-25 и стоит, только теперь за него отвечает Красногорск. "На самом деле важно лишь одно, что человек может и чего он не может." В том числе и капитан Джек Воробей.
Djoker Posted January 7, 2016 Posted January 7, 2016 Контракт на Як-130 для Мьянмы Как следует из опубликованного корпорацией «Иркут» плана-графика закупок на 2016 год, в ряду экспортных заказчиков учебно-боевого самолета Як-130 в середине прошлого года произошло пополнение. 22 июня 2015г. был подписан контракт № P/1510411150511 на поставку самолетов Як-130 и имущества грузополучателю «104» (Мьянма). Один из Як-130, построенных в 2015г. по заказу Бангладеша. Фото: Андрей Захаренко/russianplanes.net Не исключено, что поставки первых самолетов по контракту начнутся уже в 2016г., поскольку корпорацией на текущий год заключается договор с 420 Военным представительством по контролю качества и приемке продукции в рамках контракта. Кроме того, до конца 217г. на территории Мьянмы должен быть развернут специализированный тренажер боевого применения самолета Як-130. О проявлении интереса со стороны Мьянмы к самолету Як-130 сообщалось еще в 2012г., когда был проведен демонстрационный полет опытного учебно-боевого самолета Як-130 с участием летчика г/п 104. Таким образом, Мьянма станет четвертым экспортным заказчиком Як-130 после Алжира, Белоруссии и Бангладеш. Кроме того, остается не до конца ясной судьба «замороженного» контракта на 36 самолетов для Сирии. Осенью 2015г. в ряде СМИ появились сообщения о возобновлении исполнения контракта, не нашедшего пока своего подтверждения. http://alexeyvvo.livejournal.com/164312.html
Djoker Posted May 19, 2016 Posted May 19, 2016 http://sputnik.by/defense_safety/20160518/1022579271.html
ZHeN Posted May 20, 2016 Posted May 20, 2016 да, с РЭБ непонятно, что же это такое ... белорусская поделка ? [sIGPIC][/sIGPIC]
Djoker Posted April 6, 2017 Posted April 6, 2017 Полеты на учебной базе КВВАУЛ в Армавире Ещё фото: http://kuban-spotting.livejournal.com/50439.html
Djoker Posted December 27, 2017 Posted December 27, 2017 СМИ: два самолета Як-130 ВВС Бангладеш столкнулись в воздухе на юго-востоке страны ТАСС, 27 декабря. Два учебно-боевых самолета Як-130 ВВС Бангладеш потерпели крушение в среду, столкнувшись в воздухе в округе Кокс-Базар на юго-востоке страны. Об этом сообщило агентство "Синьхуа" со ссылкой на заявление представителя военных. По данным агентства, инцидент произошел в 18:30 по местному времени (15:30 мск). Пилотам удалось катапультироваться. Информация о причинах произошедшего пока не поступала. http://tass.ru/proisshestviya/4847907
Seb Posted June 2, 2018 Posted June 2, 2018 Стрим курсанта Яка-130 го. "На самом деле важно лишь одно, что человек может и чего он не может." В том числе и капитан Джек Воробей.
ФрогФут Posted June 2, 2018 Posted June 2, 2018 Мне кажется, если они ещё раз скажут "интегральная схема", меня стошнит. "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
Seb Posted June 2, 2018 Posted June 2, 2018 Ещё несколько удивило что двигатель запускается через турбостартер, так если есть ВСУ то можно было бы обойтись электро или пневмостартером, зачем конструкцию утяжелять? "На самом деле важно лишь одно, что человек может и чего он не может." В том числе и капитан Джек Воробей.
Seb Posted June 2, 2018 Posted June 2, 2018 Як-130 получит новый двигатель российской разработки вместо запорожского Завершено эскизное и техническое проектирование турбореактивного двигателя СМ-100 для новой версии самолета Як-130, ведется изготовление отдельных узлов и агрегатов. Об этом в интервью ТАСС заявил директор по научно-исследовательским и опытно-конструкторским работам Центра газотурбостроения «Салют» Алексей Потапов. Он отметил, что со стороны разработчиков, создающих модернизированную версию учебно-боевого самолета Як-130, идут требования по увеличению тяги двигателя, а также его ресурсных показателей. В этих условиях вместо модернизации украинского двигателя АИ-222-25, освоенного в производстве на «Салюте», было принято решение создать принципиально новое изделие с потенциалом для развития. На новом двигателе тяга вырастет с 2,5 до 3 тонн, будут улучшены высотно-скоростные и динамические характеристики. Газогенератор, по словам Потапова, можно будет использовать как основу для создания в будущем более мощного двигателя с тягой до 4,5 тонны. В данный момент «Салют» готовится к защите технического проекта СМ-100 и ведет изготовление отдельных узлов и агрегатов, включая компрессор низкого давления и камеру сгорания. Испытания узлов двигателя будут проводиться в 2017-2018 годах, а всего изделия в сборе — в 2019-м. https://lenta.ru/news/2017/07/19/sm100/ "На самом деле важно лишь одно, что человек может и чего он не может." В том числе и капитан Джек Воробей.
Seb Posted April 24, 2019 Posted April 24, 2019 Стрим о МвМ но с видом из Як-130. Матовость экрана основных МФИ - правильное решение, у ПУИ экран глянцевый всё зеркалит. "На самом деле важно лишь одно, что человек может и чего он не может." В том числе и капитан Джек Воробей.
Recommended Posts