Triton Posted January 30, 2013 Posted January 30, 2013 MK;1664693']Я не про количество' date=' а про разношерстные СМ, СМ(3), М2, СМ, С...[/quote'] Так в чем там у тебя проблема с модификациями? Трудно запоминать названия?
RUS MK Posted January 30, 2013 Posted January 30, 2013 Так в чем там у тебя проблема с модификациями? Трудно запоминать названия? Считаешь, что разношерстный парк-это хорошо?
Triton Posted January 30, 2013 Posted January 30, 2013 MK;1664716']Считаешь' date=' что разношерстный парк-это хорошо?[/quote'] Напрягает твое постоянное упоминание "разношерстности" исключительно в контексте самолетов марки "Су" в отечественных ВВС. Неужели у других как-то иначе устроено?
RUS MK Posted January 30, 2013 Posted January 30, 2013 Напрягает твое постоянное упоминание "разношерстности" исключительно в контексте самолетов марки "Су" в отечественных ВВС. Неужели у других как-то иначе устроено? А что нам другие? :doh: Просто смотри какая ситуация-ударных вертолетов у нас аж 4 типа (все Ми-24 как 1), истребителей (пусть только марки Су) тоже 4 (все 27 примем как 1, Т-50 пока не берем), про БТТ ты лучше меня знаешь. И т.д. Я не спорю, лучше много разного, чем мало, но одинакового-летать ведь надо на чем-то. Но сама ситуация забавна. :) Это ведь лишние затраты на обслуживание, обучение.
AlexHunter Posted January 31, 2013 Posted January 31, 2013 Разношерстный парк всего и вся это плохо, особенно для России ибо уже не СССР и бюджет не резиновый, но именно сейчас ИМХО этот вред во пользу, но уходить надо к унификации. Да и все таки с ударным вертолетами надо бы определится, но опять ИМХО МИ-35 полезная машина с новыми двигателями стала настоящей летающей БМП и не только для европейского ТВД. Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)
Triton Posted January 31, 2013 Posted January 31, 2013 MK;1664753']А что нам другие? :doh: истребителей (пусть только марки Су) тоже 4 (все 27 примем как 1, Т-50 пока не берем), ... Я не спорю, лучше много разного, чем мало, но одинакового-летать ведь надо на чем-то. Но сама ситуация забавна. :) Это ведь лишние затраты на обслуживание, обучение. Количество унифицированных Су-27П, Су-27С и Су-27УБ в строю стремительно уменьшается, Су-27СМ, Су-27СМ(3) и Су-30М2 унифицированы между собой в высокой степени. На смену им идут в большем количесве Су-30СМ и Су-35С. Стоит учитывать, что основной бомбардировщик ВВС России — Су-34 — сделан на основе Су-27. Палубный истребитель ВМФ Су-33 — на основе Су-27. Какая-никакая, но унификация, однако. Я так и не могу понять с высоты своего полета где здесь проявляется критичная разунификация самолетов марки Су и чем она отличается от разунификации самолетов в более развитых ВВС и ВМС.
RUS MK Posted January 31, 2013 Posted January 31, 2013 1. Стоит учитывать, что основной бомбардировщик ВВС России — Су-34 — сделан на основе Су-27. Какая-никакая, но унификация, однако. 2. Я так и не могу понять с высоты своего полета где здесь проявляется критичная разунификация самолетов марки Су и чем она отличается от разунификации самолетов в более развитых ВВС и ВМС. 1. У них разве что заклепки одинаковые. 2. То есть про вертолеты и БТТ согласен? :) Тогда опустим "заменяющиеся" машины, давай посмотрим на саму замену. В чем принципиальное отличие Су-30СМ от Су-35С, почему в ВВС нужны обе эти машины? Какие задачи, кроме спарки, не способен выполнять Су-35С относительно Су-30СМ?
Triton Posted January 31, 2013 Posted January 31, 2013 MK;1665318']1. У них разве что заклепки одинаковые. Хотя бы двигатели. MK;1665318']2. То есть про вертолеты и БТТ согласен? :) Какое это имеет отношение к самолетам семейства Су-27 в отечественных ВВС?
boyan Posted January 31, 2013 Posted January 31, 2013 Разношерстный парк всего и вся это плохо, особенно для России ибо уже не СССР и бюджет не резиновый, но именно сейчас ИМХО этот вред во пользу, но уходить надо к унификации. Да и все таки с ударным вертолетами надо бы определится, но опять ИМХО МИ-35 полезная машина с новыми двигателями стала настоящей летающей БМП и не только для европейского ТВД. Добавим, что это единственный российский ударный вертолет активно продающийся на экспорт :) Может этим например похвастаться Ка-52 или Ми-8 АМТШ? Даже Ми-28Н на экспорт будет поставляться. ИМХО надо исключать Ка-52 и тратить государственные деньги.
MadShark Posted January 31, 2013 Posted January 31, 2013 Боян, а кому Ми-28Н будет поставляться на экспорт и когда? По поводу Ка-52: ИМХО - такое ИМХО... :) Авторские кампании : "БУГ : Боевая Ударная Группа" для DCS : Черная Акула 1.0.2 "БУГ : продолжение" для Lock On : Горячие Скалы 2 "БУГ : Боевая Ударная Группа" для Ка-50 в мире DCS World 1.2.Х
RUS MK Posted January 31, 2013 Posted January 31, 2013 Добавим, что это единственный российский ударный вертолет активно продающийся на экспорт :) Может этим например похвастаться Ка-52 или Ми-8 АМТШ? Даже Ми-28Н на экспорт будет поставляться. ИМХО надо исключать Ка-52 и тратить государственные деньги. Папуасы с бананов много не имеют-вот и покупают что подешевле. :) Про Ка-52 жжошь как всегда. :D
Seb Posted January 31, 2013 Posted January 31, 2013 не ахти какой источник, конечно же, но ... http://izvestia.ru/news/543881/ ВВС России остались без учебных истребителей Комментарии 4 [/url][url=http://izvestia.ru/news/543881/#] Большинство Су-27УБ выработают ресурс до конца 2013 года Фото: Алексей Кондрашкин Главкомат ВВС бьет тревогу по поводу износа учебных самолетов в строевых частях, на которых боевые летчики проводят 70% полетов. Эту проблему летное руководство обозначило в сводном докладе о состоянии дел в военной авиации России в 2012 году. Независимый военный эксперт, один из авторов книги «Новая армия России», Антон Лавров считает, что у ВВС есть два варианта решения проблемы. — Первый — провести капитальный ремонт всех имеющихся Су-27УБ, в том числе их двигателей. Этого с трудом хватит на нормальную боевую подготовку всей авиации, но это реалистично, отвечает современным возможностям ВВС и авиапрома. Второй — заменить Су-27УБ на Су-30. Учебный вариант можно сделать, предельно облегчив машину и сняв ненужные для учебного самолета оборудование, — заявил эксперт «Известиям». Хотя непонятно пока, сколько Иркутский авиазавод может произвести Су-30, но у летчиков будет уверенность, что полученные машины имеют полный ресурс и готовы к штатным перегрузкам в учебных целях, считает он. Согласно последним планам закупок ВВС России, Су-35 должен массово прийти в войска в 2015 году. К этому времени в строевые части должны быть поставлено около 50 машин. Это позволит перенаправить часть Су-30 на учебные задачи. Однако для этого потребуется отдельное решение военного руководства. Каша какая то, жаль независимый эксперт не упамянул опыт американцев по восстановлению и модернизации своих самолётов(с тем же а-10с которому заново склепают новые крылья), второй вариант вообще бред(су-30см и м2) многоцелевые ударные самолёты, ведь не было проблемы из существующих су-27 допилить их до уровня см(см3), ИМХО первый вариант предпочтителен(типа су-27УБМ с кабиной от су-27см3), научаться проводить крупноузловой ремонт деталей и ещё. где же хвалёный як-130, который должен быть как раз учебной партой и восстановителем лётных навыков пилотов МФИ?
frogfoot84 Posted February 1, 2013 Posted February 1, 2013 Боян, а кому Ми-28Н будет поставляться на экспорт и когда? По поводу Ка-52: ИМХО - такое ИМХО... :) Да ты чо, не в курсе???:huh: ИРАК!!:gun_smilie: Роствертол уже готовится ехать туда на ПМЖ:D "Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass:
Namenlos Ein Posted February 1, 2013 Posted February 1, 2013 (edited) На боевом посту «Газпромнефть-Аэро» совершенствует схему заправок на военных аэродромах. Текст: Михаил Чепижко С момента издания распоряжения правительства РФ об определении «Газпромнефть-Аэро» единственным поставщиком авиационного топлива и исполнителем услуг по заправке летательных аппаратов российских Вооруженных сил авиационным топливом на аэродромах Министерства обороны прошел год. В мае 2011-го специалисты «Газпромнефть-Аэро» приступили к работе на 11 аэродромах ВВС, определенных органами военного управления Минобороны. За это время в рамках реализации программы «в крыло» заправлено более 280 тыс. тонн авиа ционного керосина. При этом специалистам сбытового предприятия удалось вывести систему обеспечения авиатопливом военных аэродромов на качественно новый уровень: построены современные модульные лаборатории по определению качества топлива, модернизируются местные заправочные мощности, на смену старым неповоротливым топливозаправщикам на базе автомобилей КрАЗ «Газпромнефть-Аэро» поставляет новые заправщики ТЗ-22-FM на шасси Volvo. При той же вместимости в 22 тыс. литров топлива они обладают гораздо меньшими габаритами и более маневренны. Кроме того, современные топливозаправщики оборудованы автономной системой дозирования специальной жидкости, которая предотвращает образование кристаллов льда в авиа топливе при отрицательных температурах и позволяет значительно сократить время заправки самолетов, что крайне важно, учитывая специфику задач военной авиации. «Мы гордимся высоким статусом единственного поставщика авиационного топлива и исполнителя услуг по заправке летательных аппаратов Вооруженных сил Российской Федерации, — подчеркнул директор филиала „Балтимор“ ЗАО „ГазпромнефтьАэро“ Алексей Сальников. — Доверие, которое оказывают нам военные летчики, возлагает на нас большую ответственность и еще раз подтверждает лидерство компании „Газпромнефть-Аэро“ на российском рынке авиатоплива». http://pda.gazprom-neft.ru/sibneft-online/arhive/197/851522/ Модель заправщика на базе «Урала» в симуляторе, похоже, устарела. Edited February 1, 2013 by Namenlos Ein
frogfoot84 Posted February 1, 2013 Posted February 1, 2013 Модель заправщика на базе «Урала» в симуляторе, похоже, устарела. Обалдеть. Сначала, когда увидел в другой ветке фото с газпромовскими заправщиками, подумал, что это фотожоп, не может такого быть, а тут и правда такое:huh:. Неужели растём?!:D "Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass:
Mr.X Posted February 4, 2013 Posted February 4, 2013 04.02.13 Курские летчики на МиГ-29СМТ отразили налет воронежских коллег, действовавших на новых самолетах Су-34 Пресс-служба Западного военного округа, 1 февраля. Экипажи Курской авиабазы на самолетах МиГ-29 СМТ отразили авиационный удар условного противника, роль которого выполняли Воронежские летчики на самолетах Су-34. Пять самолетов Су-34, пара из которых имитировала стратегические бомбардировщики условного противника, а три Су-34 имитировали истребители сопровождения, предприняли попытку прорваться в район учений и уничтожить учебные цели, имитирующие боевые порядки наших войск, штабы, пункты управления, а также объекты промышленной и транспортной инфраструктуры региона. В ходе учения, экипажи авиационной базы "Курск" выполняли прикрытие района учений с задачей исключить действия самолетов противника в заданном районе, с последующим их уничтожением. По замыслу учения время авианалета, направление действия самолетов условного противника курским летчикам было неизвестно. При обнаружении самолетов условного противника экипажи МиГ-29СМТ были подняты в воздух по тревоге, обнаружили противника и провели успешные электронные пуски ракет класса "воздух-воздух". Впоследствии курские истребители отработали элементы воздушного боя с выполнения фигур высшего пилотажа кобра, бочка, колокол. В ходе воздушных боев самолеты условного противника уничтожались штатным комплексом вооружения истребителей-перехватчиков МиГ-29 CМТ. В результате учения летчики авиабазы "Курск" успешно выполнили учебно-боевую задачу, индивидуальная оценка каждому летчику будет дана после расшифровки данных аппаратуры объективного контроля, которая установлена как на самолетах, так и на наземных средствах радиолокационного обнаружения. течение недели соединения и воинские части 1 командования ВВС и ПВО Западного военного округа проводили ряд летно-тактических учений, в ходе которых отрабатывались вопросы защиты воздушных рубежей России. На 5 аэродромах округа истребительная, бомбардировочная и армейская авиация отрабатывала задачи обнаружения условного противника в воздухе, на земле и на воде, а также задачи по посадке на незнакомые аэродромы для заправки авиационной техники. Экипажи армейской авиации в Смоленской области совершили вылеты на боевое применение на полигоне "Дорогобуж" для уничтожения наземных объектов условного противника. Экипажи боевых вертолетов Ми-8МТВ5 и Ми-24 выполняли заход на боевое применение одиночно, в составе пары и в составе звена с последующим отходом и прикрытием с воздуха. В рамках летно-тактических учений экипажи истребительной авиации авиагруппы "Чкаловск" в Калининградской области выполнили задачи по обнаружению морских целей и уничтожению надводных целей условного противника. В период с 28 января по 1 февраля на территории Западного военного округа прошли первые летно-тактические учения 2013 года http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/5065/
frogfoot84 Posted February 4, 2013 Posted February 4, 2013 Ну вот, ещё один повод завернуть производство Су-34-ых. Толку-то от них "0".:D "Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass:
Flаnker Posted February 4, 2013 Posted February 4, 2013 Ну вот, ещё один повод завернуть производство Су-34-ых. Толку-то от них "0".:D Просто в этот раз "надо было" что бы выиграли Миги:music_whistling: Мои авиафото
ZHeN Posted February 4, 2013 Posted February 4, 2013 дада, давайте ещё политику приплетите))) "надо было" )))))) [sIGPIC][/sIGPIC]
RUS MK Posted February 4, 2013 Posted February 4, 2013 дада, давайте ещё политику приплетите))) "надо было" )))))) Это такой тип людей-они всегда оправдание найдут. :D А в следующий раз видимо надо будет иначе и этот недобомбер будет пакфу пачками валить. :megalol:
Belamor Posted February 4, 2013 Posted February 4, 2013 Впоследствии курские истребители отработали элементы воздушного боя с выполнения фигур высшего пилотажа кобра, бочка, колокол. Тоесть потешались над Су-34 во всю? "Человек разумный — это не всегда разумный человек… хомо сапиенс — это возможность думать, но не всегда способность думать…", братья Стругацкие.
ZHeN Posted February 4, 2013 Posted February 4, 2013 так и вижу, как пилоты смтшек "электронно" отстрелявшись по 34кам, победно возвращаются с всякими фигурами высшего пилотажа - прям как у тарантино в "джанго освобождённом" когда ГГ под конец всех убивает и перед своей женой на лошади с пафосом горцует)))) [sIGPIC][/sIGPIC]
RUS MK Posted February 4, 2013 Posted February 4, 2013 Это не учения-это мюзикл! :D Вообще молодцы, что не тупо на УТП по кругу летают, а еще и пилотаж крутят. Им хорошо-у них ведь самолеты новые, не развалятся как большинство остальных. Надо пользоваться пока есть возможность.
Flаnker Posted February 7, 2013 Posted February 7, 2013 Самолеты ТОФ не нарушали границ Японии, заявили в Минобороны РФ "Полеты морской авиации Тихоокеанского флота в этом районе проводятся регулярно в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства, без нарушения границ других государств", - сказал Мартов. МОСКВА, 7 фев — РИА Новости. Морская авиация Тихоокеанского флота выполнила плановые полеты в районе Южных Курил; российские самолеты в воздушное пространство Японии не вторгались, сообщил журналистам в четверг представитель пресс-службы Восточного военного округа (ВВО) капитан первого ранга Роман Мартов. Ранее агентство Киодо со ссылкой на Минобороны Японии передало информацию о том, что Токио заявил протест Москве в связи с якобы имевшим место нарушением российскими военными самолетами воздушного пространства страны. По данным японского военного ведомства, два российских истребителя Су-27 в четверг нарушили воздушное пространство Японии в 14.59 по местному времени (09.59 мск) к юго-западу от острова Рисири, находящегося недалеко от острова Хоккайдо. Самолеты РФ находились в воздушном пространстве Японии одну минуту и 11 секунд. Для перехвата российских самолетов были задействованы истребители Сил самообороны Японии, уточнило японское военное ведомство. "Полеты морской авиации Тихоокеанского флота в этом районе проводятся регулярно в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства, без нарушения границ других государств", — сказал Мартов. Он отметил, что 7 февраля текущего года самолеты противолодочной авиации флота выполняли задачи боевой подготовки в Охотском море, на юге Курильской гряды экипажи также отработали навыки по пилотированию в сложных метеорологических условиях. По его словам, в ходе плановых полетов выполнялась и разведка ледовой обстановки в проливной зоне в интересах гражданского судоходства. Со среды на островах Курильской гряды проводятся плановые масштабные межвидовые учения ВВО Вооруженных сил России, в которых задействуются пулеметно-артиллерийское соединение, силы истребительной, штурмовой и армейской авиации, корабли Тихоокеанского флота, а также личный состав пограничных частей, дислоцированных в островной зоне. Учение носит плановый характер. http://ria.ru/defense_safety/20130207/921743066.html -------------- PS Видимо решили потроллить японцев, в "День северных территорий":music_whistling: Мои авиафото
RUS MK Posted February 7, 2013 Posted February 7, 2013 Японцы те еще истерички, прямо на уровне прибалтов. :)
Recommended Posts